Transport

L'année de son vingtième anniversaire, le transporteur vendéen a choisi d'acheter trois premiers tracteurs électriques Renault Trucks. Les Transports Derocq ont fait appel à Chargepoly pour la recharge des véhicules concernés.

L’enquête sectorielle du transport routier de marchandises, pilotée par le ministère des Transports et relayée par l'Union TLF, fait état d’une légère remontée de l’activité au premier trimestre 2024. Toutefois, d’autres indicateurs comme l’emploi et les défaillances d'entreprises restent alarmants.

La filiale du groupe Mousset-Jetransporte a ouvert son sixième site de stockage près d'Annecy (74). Une nouvelle plateforme de grande taille pour les Transports Salesky, partagée avec Jet Freeze.

C’est à l’occasion de l’événement Truck2Rail organisé au Luxembourg que TIP Group, CFL, TX Logistik et Ermewa ont présenté leur solution pour transférer les remorques non préhensibles par le train. Leur objectif : œuvrer à l’adoption du report modal par les transporteurs.

Renault Trucks a inauguré le 3 juillet 2024 un nouveau flux logistique "zéro émission" entre ses usines de Lyon (69) et de Bourg-en-Bresse (01). Ce projet, initié avec le groupe Dupessey&Co et les Transports Chazot, permettra notamment d'évaluer l'efficacité de l'électrification d’une ligne de transport.

L'Union TLF vient d’organiser son assemblée générale annuelle à Paris. L’occasion de réunir les professionnels de la filière pour échanger sur l’avenir du métier et les enjeux auxquels ils sont confrontés.

La filiale française d'ID Logistics annonce la nomination de Frédéric Grenier au poste de directeur général à compter du 1er juillet 2024. Le groupe enregistre deux autres arrivées côté numérique et opérationnel.

En pleine période d'élections législatives anticipées, l'Union TLF rappelle aux candidats l'importance de la filière transport et logistique, en dressant trois enjeux majeurs : réindustrialisation, plein-emploi et transition écologique.

La Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) dénonce l’exclusion des autocars de tourisme du centre de Paris à partir d’octobre 2024. Une mesure jugée "injuste, incohérente et discriminatoire".

Le spécialiste des solutions de connectivité AddSecure vient de racheter la division télématique européenne d’Astrata. Elle propose une gamme d'offres de gestion de flotte connectée.

Le logisticien H.Essers vient de reprendre le transporteur implanté dans la région lyonnaise TFMO (Transports frigorifiques des Monts d'Or), spécialiste du transport sous température dirigée.

Le transporteur et logisticien vient d’annoncer son entrée au capital de TLW Group, troisième transporteur luxembourgeois. Une opération qui assoit la position à l’échelle européenne du groupe Malherbe.

L’assureur Klesia et le spécialiste de la santé connectée Withings viennent de signer un accord de partenariat pour déployer des coachings santé dans le secteur du transport routier.

La société STT (Service Tous Transports), spécialisée dans le transport de bois ronds, vient de rejoindre le transporteur et logisticien Mauffrey. Ce dernier compte à ce jour 50 filiales et plus de 4 500 collaborateurs.

Le premier transporteur de la grande distribution en France accélère sa transition électrique en commandant 100 camions à batteries au constructeur MAN. Dans un premier temps, 40 eTGS et eTGX rejoindront la flotte du groupe Jacky Perrenot.

À quelques semaines des élections européennes (9 juin 2024), l'Union TLF donne ses trois axes de réflexion à la future mandature. Environnement, réglementation et uniformisation sont de mise.

Soutenu par les chargeurs dans le but de décarboner les transports et de pallier le manque de moyens du routier, le multimodal se développe dans l'Hexagone, soutenu par les aides de l'État ainsi que par l'ouverture de lignes ferroviaires et fluviales.

La raréfaction de chauffeurs routiers se confirme. Selon une enquête de l'Union internationale des transports routiers (IRU), plus de 233 000 conducteurs manquent à l'appel en Europe, avec pour conséquences une baisse de productivité et de chiffre d'affaires pour les transporteurs.

Le groupe STG, spécialiste du transport et de la logistique sous température dirigée, annonce l’arrivée de Jean-Emmanuel Mongnot en qualité de président. Il a pour mission d’accélérer la transformation du groupe.

Le groupement de transporteurs français Tred Union compte deux nouveaux adhérents : le groupe Bioret et les Transports Maillard Jean-François. Forts de leur expérience et de leurs valeurs, ils intègrent un collectif de plus de 80 membres.

Le logisticien a réalisé une croissance de 17,6 % à l'échelle mondiale au premier trimestre 2024. En revanche, l'activité d'ID Logistics en France est restée stable, mais devrait rapidement redémarrer grâce à de nouveaux contrats.

Les habituels chiffres du ministère des Transports font état d'un quatrième trimestre 2023 dans la lignée des précédents pour le transport routier de marchandises : en baisse. Le point le plus bas a été atteint en novembre dernier. Mais l'Union TLF constate un léger mieux début 2024.

Le transporteur a fait appel à Chargepoly pour installer une borne de recharge ultrarapide sur son site de Mitry-Mory (77). Déjà actifs dans la décarbonation de leur flotte, les Transports Prévost veulent accélérer sur l'électrique.

Un réseau de recharge public et de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules industriels moyens et lourds a été imaginé par la coentreprise Greenlane (Daimler Truck North America LLC, NextEra Energy Resources, LLC et BlackRock). Ce corridor s’étendra entre Los Angeles et Las Vegas.

Au volant de Tred Union depuis plus d'un an, Paul-Antoine Jung déploie depuis sa nouvelle feuille de route. À l'occasion de sa dernière assemblée générale, tenue à Paris en février 2024, le président du groupement basé dans le Haut-Rhin a présenté les avancées de son plan de marche, et notamment de sa cellule achats. Accompagné d'Olivier Perrin, directeur du réseau, le dirigeant fait le point sur ses projets de développement.

L'enquête 2023 du CNR (Comité national routier) sur le transport de marchandises longue distance en France est sortie. Elle démontre que les conditions d’exploitation des véhicules se détériorent, notamment à cause de l’inflation.

Face au dynamisme toujours plus fort du e-commerce, la livraison du dernier kilomètre se trouve confrontée à de nombreux enjeux. Ses acteurs doivent s'adapter aux nouveaux impératifs environnementaux avec des solutions de transport plus vertueuses, tout en réfléchissant à des moyens de décongestionner les centres-villes.

Le président de GT Logistics, Eric Sarrat, s’est éteint le 18 mars 2024. Une nouvelle gouvernance familiale se met en place avec un capital transmis aux troisième et quatrième générations.

Discret mais bien ancré sur le territoire français, Evolutrans Solutions occupe une place majeure dans le transport de marchandises sur palettes standards. Le réseau a récemment ouvert une cellule commerciale et développé une offre "verte".

Face aux critiques adressée aux "méga-camions", Eric Hémar, président de l'Union TLF, entend rétablir certaines vérités. Selon le dirigeant, cette solution permettrait notamment de réduire le nombre de camions sur les routes et de favoriser la compétitivité des entreprises françaises. Il appelle à un débat public pragmatique et sans dogmatisme sur ce sujet, afin de concilier performance économique et transition écologique.

Le spécialiste des services de transport et de logistique sous température contrôlée, Stef a publié ses résultats de l’exercice 2023. Durant cette année stratégique, marquée par l’arrêt des activités maritimes et par des rachats, le CA a augmenté de 6,8 %.

Une étude conjointe menée par Enedis, TotalEnergies, Vinci Autoroutes et six constructeurs européens dévoile les besoins et enjeux de la recharge en itinérance des poids lourds électriques. Cette enquête souligne notamment l'importance de la planification pour relever les défis liés aux infrastructures et aux déficits de foncier.

Le spécialiste du transport et de la logistique a renouvelé son partenariat avec la Formule 1. DHL a doublé sa flotte de camions alimentés aux biocarburants engagés pour l'événement.

Le Parlement européen a voté le texte augmentant le poids maximum des camions de 40 à 44 tonnes. La libre circulation des "méga-camions" en Europe est également incluse. Le texte doit néanmoins encore être négocié.

Le groupe Jacky Perrenot a conclu un accord majeur avec l’allemand Otto pour l'acquisition de la société Agediss. Avec cette transaction, le transporteur français confirme sa volonté de croissance et d'expansion dans le domaine de la logistique et de la livraison.

L'autocar Iveco Crossway NF 80 rétrofité à l'hydrogène par GCK Mobility a passé tous les tests d'homologation de l’Utac et du CNRV. Il s'agit d'une première pour un tel véhicule destiné à une production en série.

Alors que chaque année, les paramètres sociaux du transport routier de marchandises évoluent, le Comité national routier (CNR) a calculé de son côté le "coût" des chauffeurs (salaires, charges, indemnités). En un an, ce poste a subi une forte inflation de 6,5 %.

Bastien Dreano a pris les rênes de Stef Belgique en tant que directeur général depuis le 1er février 2024. Fort d'une expérience interne solide au sein du groupe, il dirige une équipe de 500 collaborateurs, s'engageant ainsi à poursuivre le développement durable et la responsabilité sociétale de l'entreprise.

Le président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes (Aura), Laurent Wauquiez, vient de passer une première commande de 16 cars rétrofités à GCK Mobility pour un montant de 8,5 millions d’euros. Au total, c’est un marché de 50 cars à hydrogène qui a été conclu.

En 2023, près de 12 000 conducteurs ont participé au challenge d'écoconduite d’AddSecure. Bilan : une réduction des émissions de CO2 de près de 25 000 tonnes.