Equipementiers

L’équipementier ZF a dévoilé ses dernières innovations en matière de remanufacturing lors du salon Rematec Amsterdam. Le poids lourd est notamment concerné, avec une version rénovée de l’unité centrale de freinage Wabco.

L'équipementier revoit son offre d'éclairage destinée aux poids lourds. Dans ses quelque 4 000 références, Hella propose plusieurs nouveautés, et mise également sur le rétrofit.

Le spécialiste des hayons élévateurs vient d’ouvrir une troisième agence à Compans (77). Dhollandia Services accentue ainsi sa position en Île-de-France et dans l’Oise.

ZF Aftermarket regroupe sous une nouvelle bannière ses formations techniques à destination des ateliers. Baptisé ZF [pro]Academy, ce programme rassemble 50 modules conçus pour accompagner la montée en compétences des réparateurs.

Face aux contraintes du transport routier, Varta présente sa nouvelle gamme ProMotive. Entre réduction des émissions, performance et optimisation des coûts, ces batteries se présentent comme une solution technique et durable pour les flottes de poids lourds.

Le fabricant d'équipements frigorifiques a équipé une semi-remorque du logisticien Logista avec son système de récupération d'énergie dynamique, nommé AxlePower. Cette innovation de Thermo King permet une réfrigération 100 % électrique qui se recharge automatiquement sur la route.

Le fabricant d'équipements frigorifiques a récompensé les meilleurs concessionnaires de son réseau. Froid et Services Grand Est a reçu le prix "Excellence de service 2024" de Thermo King.

Alors que l'activité du transport de marchandises est repartie à la hausse en 2024, les ventes de pneus poids lourds ont suivi cette tendance. Les enveloppes neuves et rechapées ont enregistré de la croissance sur le dernier exercice. Cerise sur le gâteau, la part des marques asiatiques a reculé. Une première depuis des années.

Présentée lors de Solutrans 2021, l’unité de réfrigération pour semi-remorques à la consommation réduire est désormais disponible à la commande. Le Vector S15 de Carrier Transicold, particulièrement silencieux, se veut une nouvelle référence en matière de TCO (coût total de possession).

C’est à partir du site de Laronxe (54), près de Nancy, qu’ID Logistics s’occupera de la distribution des produits du spécialiste de la filtration Purflux Group pour l’Europe, l’Outre-mer et l’Afrique.

L'équipementier dévoile la sellette d'attelage SP D2. Elle complète la gamme de Sampa et est homologuée ECE R55, pour assurer plus de sécurité aux poids lourds.

Après une année 2023 exceptionnelle, le spécialiste de la pièce poids lourd a connu une plus faible croissance en 2024. Une réussite tout de même pour Diesel Technic France, dans un contexte économique tendu.

Synonyme de gains substantiels sur le long terme pour possesseurs de poids lourds, le rechapage peine pourtant à inverser une tendance baissière dans l'Hexagone. Qu'importe pour Michelin qui annonce étendre sa solution Remix 2 à sa gamme phare X Multi pour le transport courte et longue distance.

L'équipementier allemand annonce l’acquisition de Hyva, fournisseur néerlandais de systèmes hydrauliques pour véhicules industriels. Cette opération stratégique ouvre de nouvelles perspectives de croissance pour Jost.

L’équipementier SKF, partenaire d’XPO Logistics pour le stock et le transport des composants nécessaires à la fabrication de ses roulements, intègre désormais un tracteur électrique pour gérer cette logistique.

Après un recul très marqué l'an passé sur les volumes, l'exercice en cours se caractérise plutôt par un retour à la normale. Cette résilience bienvenue est notamment due au vieillissement des flottes, une tendance similaire à celle du parc automobile. Côté technique, la baisse de la viscosité demeure plus que jamais à l'ordre du jour, dictée pour partie par les normes européennes.

Depuis son implantation en France en 1984, Dhollandia s'est imposé comme un acteur clé dans la fabrication de hayons élévateurs, grâce à son usine située à Wormhout, dans le Nord. En intégrant 95 % de ses composants, le spécialiste des équipements de levage démontre un savoir-faire unique.

Le manufacturier propose deux nouveaux modèles de pneus poids lourds à usage mixte modéré : le M-Steer 002 et le M-Drive 002. Bridgestone complète ainsi son offre dédiée au transport régional et hors route.

Goodyear annonce la nomination de Judith Sautereau en tant que responsable communication pour la France, l’Italie, la péninsule Ibérique et la Grèce. Forte de vingt ans d’expérience, elle succède à Catherine Dumoutier et sera chargée de soutenir les initiatives commerciales et marketing du groupe.

La marque de pièces de rechange pour poids lourds dévoile "Easy Kit, Easy Fit". Avec ce kit complet de moyeux, Sampa veut réduire le temps et les coûts de maintenance des transporteurs.

Le fabricant allemand de ponts élévateurs et colonnes de levage se place deuxième acteur sur le marché français. Logiquement plus connu dans l'Est, Finkbeiner noue des ambitions dans l'autre moitié de l'Hexagone, s'appuyant notamment sur une plus forte présence dans les ateliers.

Depuis le début des années 2020, les crises n'épargnent pas l'industrie du pneumatique, et en particulier le marché des montes pour poids lourds. Les ventes chutent, tandis que les prix grimpent. 2024 marquera-t-elle la fin de cette tempête, ou seulement une accalmie temporaire ?

Depuis près de 33 ans chez Bontaz, Stéphane Perotto a pris la direction de la division poids lourds de l'équipementier, créée en 2023. Avec pour ambition de tripler son chiffre d'affaires à horizon 2031, grâce notamment aux pièces dédiées aux véhicules électriques.

Le manufacturier Prometeon Tyre Group, spécialiste de l’industriel, de l’agricole et de l’OTR (Off the road) vient de lancer sa "Série 02" sous la marque Prometeon pour la Turquie et la plupart des marchés européens.

À l’occasion de l’IAA de Hanovre, ZF a notamment présenté ses dernières innovations dans le domaine du véhicule industriel. Parmi elles, ses nouvelles commandes pour l’électrification des poids lourds.

Le manufacturier Apollo Tyres a mis en avant sa nouvelle gamme pour poids lourds spécifiquement dédiée au transport régional lors de l'IAA de Hanovre. Il a dévoilé le pneu pour essieu moteur EnduRace RD HD et celui pour remorque RT HD+.

À l’occasion de l’IAA, le manufacturier Goodyear a présenté l'EQmax et l'EQmax ultra, ses nouveaux pneumatiques pour camions composés de matériaux durables. Ces derniers peuvent équiper à la fois des véhicules thermiques, électriques et à hydrogène.

À l'IAA de Hanovre, l'équipementier américain BorgWarner a présenté deux nouveautés phares : sa nouvelle station de recharge pouvant atteindre 360 kW et son premier pack batteries LFP (lithium, fer et phosphate).

Profitant de l'IAA de Hanovre 2024, le groupe Michelin a dévoilé ses nouvelles gammes de pneus X Line Energy 3 et X Multi Energy 2. Conçus pour les trajets longue distance et régionaux, ces montes promettent des économies de carburant tout en améliorant l'adhérence et la robustesse.

Carrier Transicold a fêté les 25 ans de sa technologie E-Drive à l'IAA. Le fabricant a aussi lancé officiellement son nouveau Vector HE 19 doté du fluide frigorigène PRG, alors que sa solution de rétrofit électrique devrait suivre en 2025.

L’équipementier Valeo comptait parmi les exposants de l'IAA de Hanovre. Il y a fait la lumière sur ses dernières technologies et en particulier ses solutions pour l’électrification, du fret longue distance au dernier kilomètre, en passant par le transport de passagers.

À l’occasion du salon IAA, à Hanovre, Allison Transmission présentera le dernier-né de sa gamme d’essieux électriques eGen Power. Il s'agit du 85S, une transmission automatique à neuf rapports.  

Lors du salon Automechanika à Francfort, du 10 au 14 septembre 2024, Corteco mettra notamment en avant un essieu complet de camion de deux mètres de long. Les principaux produits d’étanchéité de l'équipementier y seront exposés.

Le fabricant d'équipements frigorifiques présentera plus de 20 solutions de réfrigération lors de l'IAA d'Hanovre, en septembre 2024. Thermo King mettra particulièrement en avant sa nouvelle gamme de groupes frigorifiques électriques pour véhicules lourds.

Le spécialiste du transport sous température dirigée, The Reefer Group (Chereau et SOR Iberica), vient de racheter Aubineau Constructeur, carrossier constructeur spécialisé dans les véhicules frigorifiques sur mesure.

Diesel Technic a recruté un nouveau responsable commercial en France pour la région sud-ouest et façade Atlantique. Loïc Cretenet rejoint une équipe composée désormais de cinq personnes au niveau national.

À l’occasion de l'IAA d'Hanovre, en septembre 2024, Pommier présentera ses dernières innovations : une barre anti-encastrement électrique, un dispositif de verrouillage à distance des poignées ou encore des grips colorés.

L’équipementier allemand SAF-Holland a annoncé l'acquisition d'Assali Stefen, fabricant italien d'essieux et de systèmes de suspension. Cette transaction devrait être finalisée au troisième trimestre 2024.

L'entreprise créée par Daimler Truck et le groupe Volvo a démarré la production pilote de ses systèmes de piles à combustible. Cellcentric veut désormais être prêt pour la grande échelle, et pense aussi à la fin de vie de ses produits.

Le spécialiste mondial des systèmes pour le transport sous température dirigée lance le Vector HE17. Avec cette unité de réfrigération à température contrôlée pour semi-remorques, Carrier Transicold promet moins de consommation de carburant et moins d'émissions sonores.