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Pour assurer la sécurité des poids lourds et utilitaires et réduire le risque d’infraction, Windoor propose des solutions de verrouillage connectées à la fermeture centralisée du véhicule.

Une nouvelle mise à jour logicielle est proposée par Carrier Transicold aux flottes équipées de Vector HE 19. Cette dernière apporte jusqu’à 19 % de réduction de consommation carburant, sans aucune modification matérielle.

Le spécialiste français de la recharge pour poids lourds électriques accueille Meridiam parmi ses investisseurs. Ce dernier injecte 23 millions d'euros dans Chargepoly.

Pour sa première édition dans l'Ouest de la France, Top Transport a dépassé les attentes. Alors que 120 chargeurs étaient prévus, 137 ont finalement répondu à l'appel, tandis que 96 % des invités ont déclaré avoir été satisfaits du rendez-vous.

Le spécialiste français des infrastructures de recharge pour poids lourds électriques rejoint l'écosystème Alphya. À travers ce partenariat, les deux acteurs veulent accélérer le déploiement d'un réseau national de recharge mutualisé et accompagner les transporteurs dans leur transition énergétique.

Le spécialiste du hayon élévateur et le transporteur collaborent depuis plus de dix ans. Désormais, le centre de formation de Dhollandia forme les techniciens du groupe Jacky Perrenot à l’entretien et la maintenance des hayons.

Le constructeur suédois dévoile Scania Range Tool. Cet outil permet aux transporteurs de visualiser l'électrification de leurs camions en simulant l'autonomie et les itinéraires afin de mieux anticiper ce changement d'énergie.

L'entreprise allemande Igus déploie e-tract DC horizontal pour faciliter le branchement des camions électriques à recharger. Les câbles sont suspendus et descendent automatiquement pour plus de confort à l'arrivée du poids lourd.

Jusqu'au 31 juillet 2026, les adhérents de l'OTRE peuvent candidater auprès de Decade Energy, qui a mis au point un programme d'une valeur de 50 millions d'euros. Les transporteurs pourront ainsi être accompagnés tout au long de leur projet d'installation d'infrastructures de recharge pour poids lourds électriques.

Le spécialiste de la gestion de flotte a signé un partenariat avec Streamax pour proposer des solutions vidéo à ses clients. Le but de Microlise est d'aider les transporteurs à réduire les risques d'accident en camion et ainsi les coûts de réparation liés.

CATL et Octopus s'unissent pour créer Swaptopus. La coentreprise veut, dès 2027, ouvrir des postes d'échange de batteries pour poids lourds en Europe. Le but est de remplacer les packs en moins de cinq minutes plutôt que de recharger directement les camions électriques.

Un peu plus d'un an après l'inauguration des premières bornes de recharge pour poids lourds électriques à Chilly-Mazarin (91), la Blanchisserie de Paris fait de nouveau appel à Bump pour équiper son site de Grigny (91).

Michelin Connected Fleet entend améliorer la performance opérationnelle des gestionnaires de flotte avec un nouvel assistant IA intégré à sa plateforme. Grâce à l'intelligence artificielle, les prises de décisions sont simplifiées et plus rapides.

Les deux entreprises ont inauguré une installation de recharge avec stockage par batterie sur le site Renault Trucks Grand Paris, à Gennevilliers (92). L'idée est de stocker l'énergie quand les conditions sont les plus favorables avant de l'utiliser pour recharger les poids lourds électriques.

L'ETI girondine a célébré ses 80 ans lors d'un événement organisé en mai 2026 à Bassens (33), réunissant salariés, clients et fournisseurs. Une occasion de revenir sur le parcours d'une entreprise qui a su traverser les décennies en plaçant l'humain au cœur de son développement.

La Fédération française de carrosserie (FFC) a officialisé le départ de sa branche Constructeurs. Si cette décision marque la fin d'un long conflit interne, elle ne constitue pas une surprise. La fédération est traversée depuis plusieurs années par de profondes dissensions.

Le réseau vient d'équiper son site de La Boisse (01) d'une retailleuse semi-automatique pour pneus poids lourds. Cette première implantation française doit permettre de réduire faciliter les opérations de recreusage tout en divisant par quatre certains temps d'intervention.

Valorem et Paragon Mobility s’associent pour lever deux freins majeurs à l’électrification des camions : l’accès à une énergie renouvelable à prix maîtrisé et le déploiement rapide d’infrastructures de recharge. Leur offre commune vise à faciliter le passage à l’électrique des flottes de transport.

Issu du rapprochement avec Eurotoll, Lumesia vient de renouveler sa gouvernance. Le groupe parisien nomme Xavier Bouton vice-président chargé des relations institutionnelles, aux côtés de Fabrizio Palenzona et Roberto Mercuri, reconduits à la présidence et à la direction générale.

À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas instaureront une nouvelle taxe kilométrique applicable aux poids lourds. À quelques semaines de son entrée en vigueur, Axxès annonce avoir obtenu la certification de son boîtier embarqué 4G C'Moov auprès de la RDW, l'autorité néerlandaise en charge de sa mise en œuvre.

Spécialiste des solutions dédiées à la décarbonation du transport, Tracific renouvelle sa plateforme digitale. Au départ pensée pour les biocarburants, elle intègre désormais le biométhane, l'électrique et l'hydrogène et matérialise les données de consommation de chaque acteur.

Face aux difficultés croissantes d'accès aux soins, Carcept Prev et les fédérations professionnelles du transport poursuivent leur engagement en faveur de la prévention. Pour la dixième année consécutive, le dispositif Car Prev' sillonne le territoire afin d'aller à la rencontre des salariés du secteur et de faciliter leur accès aux dépistages et aux consultations de prévention.

Pour accompagner l'électrification des flottes de poids lourds, Siemens lance une offre de financement dédiée aux infrastructures de recharge. Objectif : permettre aux transporteurs de s'équiper sans mobiliser immédiatement leur trésorerie.

Le spécialiste de la gestion de flotte met en avant son module d’écoconduite pour aider les transporteurs à réduire les coûts liés au poste carburant. Près de 1 800 euros pourraient être économisés par an pour un camion roulant 100 000 km selon AddSecure.

Le spécialiste espagnol du diagnostic et des solutions technologiques pour véhicules industriels célèbre son 35e anniversaire. Une étape symbolique pour Cojali, qui entend poursuivre son développement dans les domaines de la connectivité, de la maintenance numérique et de l’intelligence artificielle.

Le régulateur de vitesse alimenté par l'intelligence artificielle de Konboi, nommé Hypermile, va être testé par CampX by Volvo Group. Le but est de mesurer précisément ses performances.

Le baromètre du commerce de gros, publié par la Confédération des grossistes de France, fait état d’une croissance modérée pour le trimestre 2026, avec un chiffre d’affaires en hausse de 1 % par rapport à la même période en 2025. Un climat pessimiste qui laisse poindre des intentions d’embauche en chute de dix points.

Le logisticien vient de se rapprocher de TransFollow, le spécialiste des technologies de transport numérique. Alpega va ainsi intégrer la solution eCMR (lettre de voiture électronique) de TransFollow directement dans sa plateforme de solutions.

Carrier Transicold a mené une étude comparative sur ses unités de réfrigération Vector S15 et Vector HE 17. Les résultats montrent leur efficacité énergétique dans un contexte de hausse des prix du carburant.

Le spécialiste mondial des solutions connectées pour véhicules, Geotab, vient de dévoiler les résultats de sa dernière étude sur le fret urbain européen. Les flottes placent la capitale française en bas du classement.

Lors du Connect Europe 2026, Geotab a annoncé le lancement de ses gammes de boîtiers GO et de traceurs d’actifs GO Anywhere en Europe. Ces deux nouvelles solutions du télématicien offrent aux gestionnaires de flotte une vision complète de leurs équipements sur le terrain, au-delà des véhicules.

Irium Software change de braquet avec son ERP totalement repensé. Baptisée Nistia, la solution dopée à l'intelligence artificielle native se veut une rupture technologique majeure pour faire gagner un temps précieux aux réparateurs, distributeurs et loueurs, tant côté automobile que poids lourds.

Le constructeur lance une offre surprenante. Iveco rembourse les coûts directs et indirects liés au passage du permis C ou C1 à hauteur de 6 000 euros pour tout achat d'un utilitaire électrique eDaily 72C14E.

Avec son Kempower Mega Satellite Flex, le fabricant finlandais permet de recharger, sur la même borne, des poids lourds en CCS et MCS. Un moyen d'accompagner les transporteurs vers la recharge rapide et puissante en mégawatt.

Selon l’agence Bloomberg, Fraikin serait à vendre. Le loueur de véhicules utilitaires et de poids lourds est valorisé aux alentours de trois milliards d’euros.

Scania France est en partenariat avec Randstad et France Travail pour présenter les différents métiers de son site d'Angers (49) aux femmes. Déjà bien féminisée, l'usine du constructeur veut encore plus de mixité.

Dans un contexte d’incertitudes technologiques et économiques, GreenFleet entend se positionner comme une aide à la décision pour les transporteurs. Ce jumeau numérique analyse les données d’exploitation pour évaluer la faisabilité et la rentabilité des conversions des flottes avec toutes les énergies alternatives.

Dans son rapport 2026 sur le secteur du transport, Geotab met en avant l’exemple européen : ce dernier affiche une belle maturité opérationnelle sur les véhicules électriques.

Avec sa nouvelle solution plug & play, Log-hub promet des réductions de coûts de transports entre 8 et 12 % et une baisse des émissions de CO₂ de 20 % ou plus.

Le spécialiste des infrastructures de recharge pour poids lourds électriques devrait, d'ici septembre, déployer ses premières stations compatibles MCS. Autorecharge se dit par ailleurs prêt à répondre à une demande grandissante à mesure que l'électrification du parc s'accélère.