Alors qu'il fait déjà face à la hausse des coûts des véhicules et du carburant, le transport sous température dirigée doit aussi appréhender sa transition énergétique. Dans le même temps, la connectivité se fait toujours plus présente pour garantir la chaîne du froid. 
À l'approche des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, les métiers du transport et de la logistique vont devoir faire face à des contraintes d'accessibilité dans plusieurs zones de la région parisienne. Différents outils ont été développés pour faciliter le quotidien des professionnels pendant cette période. 
Soutenu par les chargeurs dans le but de décarboner les transports et de pallier le manque de moyens du routier, le multimodal se développe dans l'Hexagone, soutenu par les aides de l'État ainsi que par l'ouverture de lignes ferroviaires et fluviales. 
Au volant de Tred Union depuis plus d'un an, Paul-Antoine Jung déploie depuis sa nouvelle feuille de route. À l'occasion de sa dernière assemblée générale, tenue à Paris en février 2024, le président du groupement basé dans le Haut-Rhin a présenté les avancées de son plan de marche, et notamment de sa cellule achats. Accompagné d'Olivier Perrin, directeur du réseau, le dirigeant fait le point sur ses projets de développement. 
Face au dynamisme toujours plus fort du e-commerce, la livraison du dernier kilomètre se trouve confrontée à de nombreux enjeux. Ses acteurs doivent s'adapter aux nouveaux impératifs environnementaux avec des solutions de transport plus vertueuses, tout en réfléchissant à des moyens de décongestionner les centres-villes. 
