Avec une part de marché de 17,3 % en Europe et une production totale de 68 000 unités, DAF Trucks a établi de nouveaux records en 2022. Dans l'Hexagone, la marque a immatriculé plus de 6 000 véhicules.

Le spécialiste du transport et de la logistique STEF annonce un chiffre d’affaires à 4,3 milliards d’euros pour l’année 2022. Un revenu en hausse de 14,2 % à périmètre constant.

Le pétrolier et le spécialiste des gaz industriels annoncent la création d'une coentreprise. TotalEnergies et Air Liquide veulent développer un réseau de stations hydrogène pour poids lourds en Europe.

C'est au salon Hyvolution qu'Hyliko a dévoilé, le 1er février 2023, son premier camion hydrogène, conçu sur la base d’un châssis Renault Trucks rétrofité. La filiale du groupe Kouros a profité de l'événement pour annoncer l'ouverture de son pôle d'excellence.

Allison Transmission a mis son centre d’électrification des véhicules et d’essais environnementaux américain à disposition de Nikola, afin de tester ses véhicules électriques à batterie et à pile à combustible à hydrogène.

La coentreprise Nikola-Iveco Europe vient de recevoir une commande de 100 camions Nikola Tre de classe 8 de la part de GP Joule, un fournisseur allemand d’énergies 100 % renouvelables.

Le constructeur de camions électriques annonce la mise en production de plus de 300 véhicules en ce début d’année, pour un chiffre d’affaires de plus de 85 millions d’euros. Volta Trucks va notamment démarrer la fabrication en série du Volta Zero.

Quatre pays membres de l'Union européenne ont demandé un objectif de 100 % de réduction des émissions de CO2 des poids lourds. La Commission doit imminemment trancher sur les nouveaux standards.

Lors de son point annuel, Volvo Trucks France a réaffirmé ses ambitions en matière de camions électriques. La production de tracteurs va débuter en 2023, et le constructeur poursuit ses avancées sur la seconde vie des batteries.

Le fournisseur de pièces de rechange pour poids lourd affiche un chiffre d'affaires de 18 millions d'euros en 2022, un record depuis sa création. Diesel Technic France a vendu 560 000 pièces.

Le Conseil d’Etat a retoqué, le 25 janvier 2023, l'arrêté attribuant le Crit’Air 1 aux poids lourds roulant exclusivement au B100. Cette décision, prise sur la base de motifs de forme et de procédure, ne remet toutefois pas en cause l’éligibilité des véhicules concernés à la vignette.

Claes Nilsson, auparavant Président de Volvo Trucks, vient d’être nommé au sein du comité de direction du constructeur de camions électriques Volta Trucks.

L’équipementier ZF vient d’annoncer le rachat de l’entreprise allemande Intellic, qui fabrique des tachygraphes numériques. Son objectif ? Créer un "one-stop-shop" de la gestion de flottes digitalisée.

La marque suédoise poursuit la livraison de ses véhicules lourds électrifiés. Le 19 janvier 2023, le groupe Mauffrey a ainsi pris possession du premier Volvo FH Electric de l'Hexagone.