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Iveco : ce que va changer le rachat par Tata Motors Iveco : ce que va changer le rachat par Tata Motors

Après l'officialisation du rachat d'Iveco par Tata Motors, l'heure est aux projections. Le constructeur italien conservera son siège turinois et l'ensemble de ses équipes et projets, alors que cette opération est avant tout présentée comme une opportunité de synergies technologiques et commerciales.

Fermeture de l'A13 : les transporteurs montent au créneau
Fermeture de l'A13 : les transporteurs montent au créneau
À compter du 16 novembre 2026, la fermeture de l'A13 pour travaux va contraindre les transporteurs à revoir leurs itinéraires. Face aux surcoûts engendrés, TLF Île-de-France réclame que la gratuité de l'A14 bénéficie également aux poids lourds et aux véhicules utilitaires légers professionnels.
Gildas du Cleuziou, Golda : "Le Golda doit devenir le partenaire digital de confiance de la filière"
Gildas du Cleuziou, Golda : "Le Golda doit devenir le partenaire digital de confiance de la filière"
Préserver les fondamentaux tout en préparant l'avenir. C'est l'ambition de Gildas du Cleuziou, élu à la présidence du Golda en juin dernier. Le dirigeant, qui pilote aussi bilstein group France, détaille sa feuille de route autour de plusieurs chantiers structurants, de la facturation électronique à l'intelligence artificielle.
Jung Logistique se lance dans l'affrètement et la messagerie avec Transco
Jung Logistique se lance dans l'affrètement et la messagerie avec Transco
Le groupe alsacien annonce la finalisation de l'acquisition du transporteur Transco. Cette reprise permet à Jung Logistique de compléter son panel d'activités et d'intégrer 117 collaborateurs.
Solutrans voit plus grand pour 2027
Solutrans voit plus grand pour 2027
Un espace d'exposition agrandi de 6 500 m², une agora repensée pour les conférences, un visitorat record attendu… L'édition 2027 de Solutrans se dévoile petit à petit et compte bien faire date.
De la route à la logistique : le virage de Pinzler Lux
De la route à la logistique : le virage de Pinzler Lux
Sur le bord de l’A31, entre Nancy (54) et Metz (57), Pinzler Lux ne construit pas seulement un entrepôt frigorifique. Avec Libertino Park, le transporteur luxembourgeois investit plus de 20 millions d’euros dans un ensemble réunissant de la logistique sous température dirigée, un stationnement sécurisé, un hébergement pour les conducteurs et une station de lavage.
DKV Mobility lance sa carte de recharge pour camions électriques
DKV Mobility lance sa carte de recharge pour camions électriques
DKV Mobility sort une carte dédiée aux poids lourds électriques, donnant accès à 620 points de charge en France et 3 000 en Europe. L’opérateur mise sur un réseau adapté aux contraintes des camions et sur une facturation unique pour simplifier la transition énergétique des transporteurs.
Altens étoffe son réseau de stations multi-énergies
Altens étoffe son réseau de stations multi-énergies
Altens a ouvert une nouvelle station à Gondreville (54) pour répondre aux besoins des transporteurs. Elle distribuera du HVO, du BioGNC, et proposera de la recharge électrique.
Le transport routier jugé toujours plus essentiel par les Français
Le transport routier jugé toujours plus essentiel par les Français
La deuxième édition de l'étude OpinionWay sur l'image du transport routier dépeint un secteur jugé indispensable par les Français. La bonne image du camion se renforce, et les répondants appellent à une meilleure valorisation du TRM.
Clap de fin pour Aubineau Constructeur
Clap de fin pour Aubineau Constructeur
Le tribunal de commerce de Niort (79) a prononcé la liquidation judiciaire d'Aubineau Constructeur le vendredi 30 octobre 2026. The Reefer Group, qui a intégré le carrossier-constructeur en 2024, accompagne les désormais ex-salariés de l'entreprise vers un nouvel emploi, notamment chez Chereau.
Poids lourds : les immatriculations progressent en Europe… mais pas en France
Poids lourds : les immatriculations progressent en Europe… mais pas en France
L'ACEA dresse le bilan des immatriculations de poids lourds dans l'Union européenne au cours des trois premiers trimestres de 2026. Les chiffres repartent à la hausse à l'échelle continentale, mais restent dans le rouge en France. En parallèle, les motorisations électriques continuent de gagner du terrain.
Pourquoi les distributeurs automobiles misent sur le poids lourd
Pourquoi les distributeurs automobiles misent sur le poids lourd
Abonnés Les groupes de distribution automobile multiplient les incursions dans le poids lourd, alors même que le marché français reste sous pression. GCA, Emil Frey France, Dubreuil, Lecluse… leur intérêt tient moins à la vente des camions qu’aux revenus récurrents générés par l’après-vente et les services.
L'appel urgent du transport routier européen pour la directive poids et dimensions
L'appel urgent du transport routier européen pour la directive poids et dimensions
Face aux flous réglementaires, la FNTR et d'autres fédérations européennes du transport routier pressent l'Union européenne d'adopter la directive poids et dimensions. La viabilité du poids lourd électrique et la flexibilité transfrontalière pour les 44 tonnes sont deux enjeux majeurs.
Une mission pour mieux anticiper les prochaines crises dans le transport
Une mission pour mieux anticiper les prochaines crises dans le transport
Face aux vulnérabilités des réseaux de transport face aux crises (carburant, climat, cyberattaques…), le gouvernement lance une mission sur la prévention des risques systémiques. Confiée à Bernard Attali (ex-Air France), elle vise à garantir la continuité de service pour tous les acteurs du transport routier.
Tata Motors prend officiellement le contrôle d'Iveco pour 3,4 milliards d'euros
Tata Motors prend officiellement le contrôle d'Iveco pour 3,4 milliards d'euros
Après avoir franchi le seuil des 80 % du capital à l'issue de son offre publique d'achat (OPA), le constructeur indien détient désormais près de 90 % d'Iveco. Tata Motors entend faire du groupe italien un acteur mondial du véhicule utilitaire.
Recharge de camions électriques : Kempower et Evergreen Mobility unissent leurs forces
Recharge de camions électriques : Kempower et Evergreen Mobility unissent leurs forces
Evergreen Mobility a choisi Kempower pour équiper ses deux premières stations de recharge haute puissance en France. Le but à terme et de déployer des sites sur les grands axes routiers et dans les dépôts, avec un modèle destiné à faciliter leur financement et leur exploitation.
Kögel Trailer allège ses semi-remorques pour récupérer de la charge utile
Kögel Trailer allège ses semi-remorques pour récupérer de la charge utile
Face à l'électrification des poids lourds et à la pression sur les coûts d’exploitation, Kögel mise sur l'allègement de ses semi-remorques. Le Light Plus e-optimisé, dont les premiers exemplaires roulent depuis septembre 2026, fait gagner jusqu’à quatre tonnes de charge utile.
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