Après un premier trimestre 2026 particulièrement dégradé, les transporteurs routiers retrouvent un peu d'oxygène selon la dernière note de conjoncture de la FNTR. Mais cette amélioration reste insuffisante pour parler de reprise.
Malgré un léger rebond, le transport routier reste sous pression
Après un premier trimestre 2026 particulièrement dégradé, les transporteurs routiers retrouvent un peu d'oxygène selon la dernière note de conjoncture de la FNTR. Mais cette amélioration reste insuffisante pour parler de reprise.
Le multimodal n'est plus un sujet réservé aux grands ports ou à quelques industriels pionniers. Porté par les évolutions économiques et réglementaires, il séduit un nombre croissant d'acteurs du transport, même si plusieurs freins continuent d'en limiter l'essor. 
L'offensive chinoise sur le marché européen du poids lourd électrique a débuté. Sur ce sujet, les constructeurs historiques affichent des positions nuancées, entre vigilance et assurance. Une constante, néanmoins : la confiance des dirigeants français en la force de leurs réseaux et de leurs offres de services. 
Un peu à l'étroit chez eux et très avancés technologiquement, les constructeurs chinois de poids lourds frappent à la porte de l'Europe pour concurrencer les marques historiques sur le marché de l'électrique. Si les ambitions sont fortes, les défis restent nombreux pour ces nouveaux acteurs qui doivent se faire connaître et se constituer un réseau sur le continent. 
