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Ekoenergetyka a annoncé le lancement de sa nouvelle station de recharge rapide SAT 1500 MCS, qui prend en charge des tensions et des courants s'élevant jusqu'à 1 500 A. Spécialement conçue pour les flottes de poids lourds électrifiés, cette borne promet une recharge puissante et adaptable.

Arrivée au sein de la Csiam en début d'année 2024, Marie Defrance nous partage sa vision des transformations majeures du transport routier. Entre ambitions écologiques et défis de compétitivité, elle dessine un secteur en pleine mutation dans lequel elle entend jouer un rôle actif au sein de son organisation.

Électrique, hydrogène, biocarburants... Les nouvelles énergies ont fait partie des sujets phares dans le monde du transport en 2024. Voici les articles les plus lus sur ces sujets en 2024 sur Le Journal du Poids Lourd.

Le Journal du Poids Lourd a interviewé plusieurs personnalités du monde du transport au cours de l'année écoulée. Benoît Tanguy de Scania, Elodie Gamblin de Dhollandia... Retrouvez les cinq entretiens les plus lus sur notre site en 2024.

Face aux limites du réseau électrique, TSG s’associe à Pixii pour déployer des bornes de recharge rapide, notamment dans les zones à faible capacité énergétique. Ce partenariat repose sur d'innovants systèmes de stockage d'énergie par batteries (BESS).

Les nouveaux camions du constructeur sont présents dans le jeu vidéo Construction Simulateur. Les véhicules de la nouvelle génération DAF peuvent donc être conduits sur les différentes consoles.

La rédaction du Journal du Poids Lourd et l'ensemble des équipes du groupe Syner'J Media vous souhaitent de passer de joyeuses fêtes de fin d'année 2024. Retour de la newsletter lundi 6 janvier 2025 !

Bernis Trucks, Excelpneu et Technic Truck Services ouvrent chacun un nouveau centre Point S Industriel. Les deux premiers sont des habitués, le troisième est un nouveau venu dans le giron de l'enseigne de réparation de poids lourds.

Le constructeur suédois dévoile le contrat "battery-as-a-service". Volvo Trucks dissocie la batterie du véhicule pour faire payer le client à l'usage des kWh. De quoi réduire drastiquement le coût d'acquisition d'un poids lourd électrique.

La coopérative Centre Ouest Céréales fabrique son B100, à Chalandray, près de Poitiers (86). Le colza utilisé est produit dans un rayon de 200 kilomètres : un argument de poids pour la société, qui distribue son coc100 dans toute la France.

Le spécialiste de la location de véhicules pour professionnels renforce son partenariat avec Samsara. Le télématicien va équiper le parc de Fraikin avec ses solutions dotées d'intelligence artificielle.

L'entreprise normande change de télématicien en se rapprochant d'AddSecure. Les Transports Quincé ont opté pour la solution Co-Driver et les caméras RoadView Lite pour les quelque 200 camions de leur flotte.

Les deux entreprises ont signé la charte d’engagement EVcom du programme EVE. Relais Colis et Ciblex entreprennent ainsi de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre sur trois ans, en misant notamment sur les véhicules électriques.

Stephany Vargas devient déléguée aux affaires européennes de l’Union TLF. Elle aura la charge de décrypter l’actualité réglementaire du continent pour faciliter le quotidien des adhérents.

Pour accompagner les transporteurs dans leur transition énergétique, DAF Trucks peut désormais s'appuyer sur Paccar Power Solutions. Cet écosystème complet comprend à la fois les véhicules électriques, des chargeurs et des microréseaux de production d’énergie.

Goodyear et Krone Trailer annoncent leur partenariat. Grâce à cet accord, les remorques du carrossier seront équipées du système de gestion et de suivi des pneumatiques TPMS Connect du manufacturier.

Baptisée EV Truck Route Planner, la solution de calcul d’itinéraires pour camions électriques de PTV Logistics arrive en France. Elle couvre plus de 400 modèles de véhicules électriques, toutes marques confondues.

Dans le cadre du programme Iron Women - Agir au Féminin, mené par Volvo Trucks France et R.A.S Intérim, une nouvelle session de formation a été ouverte à Nancy (54). Neuf candidates ont été sélectionnées pour devenir conductrices de poids lourds. Une autre session a ouvert à Marseille (13) quelques jours plus tard.

Avec son nouveau module d'e-learning, Dhollandia mise sur la formation interactive pour améliorer l’utilisation des hayons élévateurs. Accessible depuis octobre 2024, ce programme ludique aide les transporteurs à réduire les pannes et à renforcer la sécurité des équipes.

À Valence (26), l’entreprise HYmpulsion a récemment inauguré sa septième station hydrogène de la région Aura, dans le cadre du projet ZEV (Zero emission valley). L’occasion également d’annoncer un partenariat stratégique avec Hyliko.

Rilco2, la plateforme SaaS de Fleetenergies, assure le suivi en temps réel des émissions de CO2. Elle permet ainsi aux entreprises de réduire leur impact environnemental.

Après le départ d'Henri Paccalin, le conseil d'administration de la Csiam a nommé le nouveau président de sa branche véhicules industriels. Benoît Tanguy, PDG de Scania France, est l'heureux élu.

Avec 600 exposants attendus et un programme enrichi, Hyvolution entend être "le point de rencontre des leaders mondiaux de l’hydrogène". Le salon se tiendra à Paris du 28 au 30 janvier 2025.

À l’occasion de l’événement Go Beyond à Londres qui a rassemblé plus de 250 entreprises du transport, le spécialiste de la gestion de flotte a présenté ses dernières innovations produits. Samsara a également dévoilé son partenariat avec ACSS, fournisseur de solutions de sécurité et de caméras pour véhicules commerciaux.

À l’occasion de la 28e Semaine européenne pour l’emploi des personnes handicapées (SEEPH) du 18 au 24 novembre 2024, ID Logistics s'est fortement engagé pour cette cause. Plus de 7 % de travailleurs handicapés composent ses équipes sur l’ensemble de ses sites français.

Une députée LFI a déposé une proposition de loi pour instaurer un moratoire sur les projets routiers et autoroutiers, dénonçant une politique "du tout-voiture et du tout-camion". La commission du développement durable a rejeté ce texte, qui sera débattu en séance le 28 novembre 2024.

Les remorques Schmitz Cargobull sont désormais connectées à la solution de gestion de flotte de Bridgestone, baptisée Webfleet OEM.connect.

La société d’autocaristes utilise depuis le lancement de son activité il y a plus de 20 ans la carte de paiement tout-en-un C2A. Elle répond parfaitement aux attentes des chauffeurs de la flotte de onze cars et de quatre mini-bus de Riviera Destination Travel.

Caractérisé par une stabilité chronique, le marché du lavage de poids lourds doit à présent composer avec une redistribution des cartes du côté de certains fabricants. Sur le terrain, la prestation en interne tient toujours la dragée haute à la sous-traitance, dans un contexte environnemental pour le moment favorable.

Lors des Rencontres de la Filière, organisées le 10 octobre 2024 par la FFC, les principaux acteurs du secteur du véhicule industriel se sont réunis pour débattre des enjeux de la transition énergétique. Des perspectives de l’hydrogène aux défis du moteur thermique, tour d’horizon des solutions à venir.

Quelques mois après avoir cédé sa division télématique européenne à AddSecure, Astrata Europe B.V. annonce prendre le nom de son acquéreur.

Via Mobilis, plateforme digitale dédiée à l’achat et à la vente de véhicules industriels d’occasion, a été rachetée par Agorastore. Ce spécialiste des ventes aux enchères BtoB en ligne complète son portefeuille de solutions.

Dans un monde où la durabilité et l'efficacité sont essentielles, Cojali REMAN apparaît depuis presque 20 ans comme la marque référente dans la remise à neuf des unités de contrôle électronique (UCE).

Entre de nouvelles générations de télébadges, l'extension des gammes et des outils digitaux perfectionnés de gestion du péage et de la flotte, les opérateurs de télépéage continuent d'innover. Ils améliorent leurs offres tout en poursuivant leur stratégie d'interopérabilité étendue de leurs solutions.

Le salon du véhicule industriel, qui s'est tenu du 16 au 18 octobre 2024, a été un succès. Placée sous le signe de la digitalisation et des mobilités décarbonées, cette 20e édition de Technotrans a attiré plus de 7 000 visiteurs dans les allées du parc des expositions de Nantes (44).

Les Rencontres Transfrigoroute se sont tenues les 10 et 11 octobre 2024 à Nice. L'occasion pour les acteurs de la logistique frigorifique de se réunir pour réfléchir à l'avenir du secteur, qui doit anticiper des bouleversements économiques, sociaux, géopolitiques et législatifs.

La note de conjoncture de la FNTR pour le troisième trimestre 2024 laisse apparaître une activité toujours aussi terne par rapport aux mois précédents. Les chefs d'entreprise du monde du transport affichent leurs doutes.

Le Salon international du transport et de la logistique (SITL) s'est rapproché du Salon européen de la logistique froid innovation (Selfi). Dès 2025, les exposants et visiteurs des deux événements se retrouveront au même moment, au même endroit.

L'éditeur de logiciels va réunir l'ensemble de ses filiales sous une seule marque : Sinari. Un changement majeur pour un groupe aux fortes ambitions européennes, qui compte également embaucher.

Le programme InTerLUD+ vient de lancer trois formations à destination des professionnels pour accompagner le changement dans les organisations afin de viser une logistique urbaine plus durable.