Services

Napa Truck élargit son offre avec une nouvelle gamme de liquides de refroidissement, conçue pour répondre aux exigences des professionnels du transport. Compatibles avec les moteurs Euro 6 et conformes aux standards des grands constructeurs, ces produits veulent concilier performance et fiabilité.

La 3e édition de Top Logistics, qui se tiendra à Saint-Malo les 25 et 26 juin 2025, mettra l’accent sur les problématiques environnementales, préoccupations majeures des directions supply chain.

À l’occasion de son événement Connect 2025, qui s’est déroulé à Orlando, aux États-Unis, fin février 2025, Geotab a dévoilé des innovations axées à la fois sur la sécurité et la maintenance prédictive.

Le Salon international du transport et de la logistique (SITL) revient du 1er au 3 avril 2025 à Paris (porte de Versailles). Après le succès d'une édition novatrice l'an dernier, l'événement mise sur ses forces et continue de se développer.

Filiale du groupe Cojali, Jaltest dévoile le Rugged Pad, une tablette conçue pour répondre aux exigences des ateliers de réparation. Dotée d’une haute résistance et d’une connectivité avancée, elle promet d’optimiser les opérations de diagnostic des véhicules industriels et des machines spécialisées.

Marangoni annonce des changements majeurs dans son organisation avec la nomination de Christoph Brinkmann et Ronny Dietsch à des postes clés. Ces évolutions visent à renforcer la structure commerciale et à accompagner le développement stratégique du groupe en Europe.

Un nouveau fabricant se rapproche de Webfleet. Le télématicien ouvre désormais son programme de gestion des remorques OEM.connect à Krone.

La 6e édition du Trophée des routiers est lancée. Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au 17 avril 2025, avant les sélections régionales de mai à juin puis le grand final le 20 septembre, au Mans.

La Fédération nationale des transports routiers (FNTR) a signé une convention de partenariat avec France Travail pour aider ses adhérents à recruter et améliorer l'attractivité des métiers de la filière.

Le spécialiste des télébadges poids lourds anticipe l’arrêt de la 2G en dévoilant C’Moov. Ce nouveau boîtier embarqué d'Axxès est compatible avec les réseaux de télécommunication 4G.

France Mobilité Biogaz et Esterifrance s'unissent dans une note de position commune pour contester la volonté de la Commission européenne d'axer ses efforts sur l'électrification pour décarboner le transport routier. Les deux acteurs plaident pour le bioGNV et les biodiesels de type esters méthyliques d’acides gras (EMAG).

Le constructeur DAF Trucks s'associe au fournisseur TotalEnergies pour accélérer la décarbonation du transport routier. Le développement des infrastructures électriques est notamment visé.

L’entreprise spécialisée dans la collecte et le traitement des eaux usées vient de choisir C2A comme partenaire. Les chauffeurs de S.T.A Assainissement pourront désormais utiliser la carte de paiement multiservice.

Gain de temps et d'argent : c'est la promesse d'une intelligence artificielle bien maîtrisée pour un transporteur selon divers acteurs de la télématique et de la connectivité embarquée. Témoignages chez Continental, Michelin, Webfleet, Geotab et ZF.

Les manufacturiers développent toujours plus leurs solutions connectées pour une meilleure gestion de leurs produits. Les télématiciens s'intéressent aussi de plus en plus au pneu, qui est concerné par la dernière réglementation R141. Le potentiel d'économies grâce à la connectivité est grand.

Le réseau First Stop Ayme a dévoilé à la presse son nouveau centre de formation, situé à Carpentras (84). Un outil à disposition de l’enseigne pour renforcer son excellence opérationnelle, notamment sur l’activité véhicules industriels.

En 2024, le contrôle technique des poids lourds a enregistré une légère hausse avec 1,27 million d’opérations réalisées, selon l’Utac-OTC. Le taux de contre-visites reste stable, tandis que les principales anomalies concernent le freinage, l’éclairage et les pneumatiques.

Le télématicien explique avoir anticipé la disparition progressive du réseau 2G en France. AddSecure permettra à l'intégralité de ses transporteurs partenaires d'accéder à ses solutions 4G d’ici 2026.

Suez a opté pour GCK Mobility afin de rétrofiter deux bennes à ordures ménagères pour la collecte des déchets sur le territoire Grand Paris Sud Est Avenir.

Le transporteur renforce son partenariat avec l'éditeur Akanea (groupe Isagri). Jacky Perrenot intègre les solutions TMS All Roads, destinées à optimiser l’efficacité opérationnelle et simplifier la gestion des flux.

Le réseau de réparation et de maintenance des véhicules industriels AD Poids Lourds a décidé d’automatiser et de digitaliser le processus d’inspection visuelle des véhicules grâce à la solution de WeProov Partners.

Avec un budget exécuté de 4,8 milliards d’euros en autorisations d’engagement, l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (Afit) a atteint un niveau inédit en 2024. Toutefois, des ajustements budgétaires ont contraint ses perspectives pour 2025.

Le distributeur de carburants alternatifs lance sa "prime énergie". Altens annonce ainsi bonifier les subventions liées aux CEE pour l'acquisition d'un camion électrique, avec une aide pouvant monter jusqu'à 50 000 euros par poids lourd.

À la suite du partenariat conclu entre les deux entités, la flotte de transport public de la communauté d’agglomération troyenne va expérimenter la technologie de recharge électrique rapide d’Evias, qui fonctionne à la fois à l’arrêt et en dynamique.

Engagé dans un programme de modernisation de ses systèmes d’information depuis quatre ans, le transporteur drômois passe désormais à l'étape de la refonte de sa plateforme numérique. Pour cela, Bert&You fait confiance à Abraxio pour sa capacité à gérer la complexité de projets interdépendants.

La plateforme intégrée dédiée à la mobilité lourde zéro émission vient d'obtenir une aide de 10,7 millions d'euros de la part de l'Ademe. Cela permettra à Hyliko de développer ses écosystèmes hydrogène en Île-de-France et en Auvergne-Rhône-Alpes, avec près de 50 poids lourds.

Le dispositif E-trans du gouvernement, avec une enveloppe de 130 millions d'euros, a permis de subventionner 674 projets d'acquisition de poids lourds électriques en France en 2024. Cela concerne notamment 2 162 camions à batteries.

C2A est un nouveau partenaire d'Evolutrans. Les adhérents de ce dernier pourront bénéficier de la carte de paiement multiservices de la société, avec des frais offerts la première année.

L'éditeur de logiciels Sinari annonce l'acquisition d'Antsway, qui a développé une plateforme aidant notamment à optimiser les trajets des acteurs du dernier kilomètre.

Axa Partners annonce l’acquisition du groupe EBTS, spécialisé dans l’assistance aux poids lourds, remorques et pneumatiques. Avec cette opération stratégique, l'assureur vise à renforcer sa position sur le marché européen avec des solutions élargies pour les professionnels du transport.

Iveco devient partenaire de SCS Software. Ainsi, le S-Way intègre le jeu vidéo Euro Truck Simulator 2, en partenariat avec le centre de design du constructeur.

Le groupe Vidal ouvre un nouveau point de service MAN à Auxerre (89). Ce site peut accueillir camions, utilitaires, autocars et autobus tant thermiques qu'électriques.

Le site de petites annonces europe-camions.com publie son baromètre annuel sur le marché des poids lourds d’occasion. Comme en 2023, les plus recherchés restent les porteurs, avec une demande de plus en plus importante pour la norme Euro 6.

Le Salon international du transport et de la logistique (SITL) se tiendra du 1er au 3 avril 2025 à Paris, porte de Versailles. Le SITL poursuivra sa transformation amorcée en 2024 pour devenir un outil d’aide à la décision des professionnels avec pour promesse de "connecter les intelligences".

Saipol annonce la nomination de Bastien Le Bouhellec à la tête d'Oleo100, pour poursuivre le développement de ce biocarburant 100 % colza français. Il remplace Claire Duhamel, qui rejoint une autre filiale du groupe Avril : Oleon.

Avec l'essor des poids lourds électriques, la question des infrastructures de recharge devient cruciale pour accompagner les transporteurs dans la transition énergétique. Pour offrir des réponses adaptées aux besoins des flottes, tout en optimisant leurs coûts, un écosystème de partenaires est en train de se structurer.

Ekoenergetyka a annoncé le lancement de sa nouvelle station de recharge rapide SAT 1500 MCS, qui prend en charge des tensions et des courants s'élevant jusqu'à 1 500 A. Spécialement conçue pour les flottes de poids lourds électrifiés, cette borne promet une recharge puissante et adaptable.

Arrivée au sein de la Csiam en début d'année 2024, Marie Defrance nous partage sa vision des transformations majeures du transport routier. Entre ambitions écologiques et défis de compétitivité, elle dessine un secteur en pleine mutation dans lequel elle entend jouer un rôle actif au sein de son organisation.

Électrique, hydrogène, biocarburants... Les nouvelles énergies ont fait partie des sujets phares dans le monde du transport en 2024. Voici les articles les plus lus sur ces sujets en 2024 sur Le Journal du Poids Lourd.

Le Journal du Poids Lourd a interviewé plusieurs personnalités du monde du transport au cours de l'année écoulée. Benoît Tanguy de Scania, Elodie Gamblin de Dhollandia... Retrouvez les cinq entretiens les plus lus sur notre site en 2024.