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Né en février 2023, le projet Revamp (Remanufacturing of variant battery modules with automated assembly and testing processes), piloté par MAN Truck & Bus, a pour objectif de remanufacturer les batteries des véhicules industriels en Allemagne pour leur donner une seconde vie.

DAF XB, c’est la nouvelle série de véhicules de distribution de 7,5 à 19 tonnes du constructeur. Une gamme complète de poids lourds à batterie avec des nouveautés au niveau du confort et de la sécurité, qui comprend notamment un camion de construction.

Avec plus de neuf ans d’expérience dans les différentes entités de Renault Trucks France, Loeizig Sevellec s'est vu attribuer les fonctions de directeur commercial. Parmi ses objectifs, il a pour mission d'accélérer l'essor de l’électromobilité dans la la marque au losange.

Après l’acquisition par Iveco de la coentreprise fondée avec Nikola, le constructeur annonce qu’il commercialisera sous son propre nom ses poids lourds électriques à batterie et à pile à combustible. Dans l'Hexagone, les premiers véhicules seront livrés fin 2023.

le constructeur a dévoilé le lauréat de son concours 2023. C’est le MAN TGX "White Lion" de Pawel Pabich, en provenance de Pologne, qui a remporté la première place du concours.

Le constructeur vient de lancer une campagne de sécurité. Volvo Trucks reversera 150 euros à l’Association Prévention Routière pour chaque vente de camion incluant un package de fonctionnalités de sécurité.

Iveco vient d’annoncer l’officialisation de la reprise de la coentreprise fondée avec Nikola, à la suite de la finalisation des accords définitifs, le 30 juin 2023.

Le transporteur alsacien a reçu, vendredi 30 juin 2023, son premier FM 44 tonnes 100 % électrique de Volvo Trucks, en location longue durée de huit ans. Les Transports Herbrich ont déjà déposé un appel à projets pour pouvoir en acquérir trois autres.

Les immatriculations de camions électriques ont augmenté de 90 % en Europe, à 3 008 unités, selon une étude du cabinet Roland Berger. La hausse est de 238 % en France. Le développement d'infrastructures de recharge reste un objectif prioritaire.

Le groupe Bioret annonce la signature d’une commande de dix Volvo FH Electric, pour le compte de son client DHL Express. Ces véhicules seront notamment exploités pour joindre les entrepôts DHL situés dans les ZFE-m de Lyon (69), Marseille (13) et Montpellier (34).

Le rapporteur du Parlement européen sur le règlement relatif aux normes d'émission de CO2 pour les poids lourds, Yannick Jadot (EELV), exprime des réserves quant aux objectifs fixés par la Commission européenne. Il propose notamment d'interdire les émissions polluantes des camions d'ici à 2040.

Le constructeur mise fortement sur son offre Reman, avec pour ambition que cette dernière représente 30 % de son chiffre d'affaires pièces détachées en 2030 contre 17 % aujourd'hui.

Le constructeur Volvo Trucks propose désormais des véhicules électriques de moyen tonnage avec une autonomie jusqu’à 450 km.

Différents moyens d'utiliser l'hydrogène pour alimenter les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) sont expérimentés aujourd'hui. La question est de savoir si cela constituerait une solution pérenne pour l'industrie automobile.

Version de série de l'ancien eActros LongHaul, l’eActros 600 sera présenté en première mondiale le 10 octobre 2023. Le véhicule se présente comme le camion longue distance le plus économique de Mercedes-Benz Trucks.

Les constructeurs japonais Hino (groupe Toyota) et Mitsubishi Fuso (groupe Daimler Truck) ont annoncé leur intention de fusionner d'ici à fin 2024. Leur alliance doit favoriser l'émergence d'un nouveau leader de la mobilité décarbonée dans l'industrie du véhicule industriel.

Le constructeur réaffirme sa collaboration avec Neste, premier producteur européen de HVO 100. À l’occasion d’une visite de la raffinerie de Rotterdam (Pays-Bas), les dirigeants de MAN et du groupe finlandais ont insisté sur la nécessité de donner au diesel renouvelable les moyens de prendre plus d’ampleur dans l’Hexagone.

L’eActros 300 vient d’être transféré de l’usine Mercedes-Benz de Wörth (Allemagne) vers le site Mercedes-Benz Trucks d'Aksaray, en Turquie, à des fins d'essai. Un trajet qui s’est déroulé sans encombre, signe que la production en série devrait débuter sous peu.

Le constructeur vient de dévoiler ses résultats pour les trois premiers mois de l’année. Daimler Truck affiche des ventes en hausse de 15 % par rapport à la même période en 2022.

Pour la troisième année consécutive, le constructeur organise l’élection du plus beau camion MAN 2023. Ce concours s’adresse à tous les propriétaires d’un MAN TGX de dernière génération, décoré et/ou customisé.

Le constructeur a décidé d’équiper ses camions de nouveaux systèmes de sécurité. Volvo Trucks veut en particulier protéger les cyclistes et les piétons.

Volta Trucks accélère ses plans de lancement en Suède. Alors que le constructeur prévoyait l’introduction du Volta Zero en 2024, le véhicule devrait finalement être sur les routes suédoises d’ici la mi-2023.

Tant en Europe qu'en France, l'industrie du transport est un acteur de poids. Pour que cela dure, sans mettre à mal sa compétitivité, la Csiam demande à l'Etat un plan de décarbonation concerté avec la filière.

Le constructeur Volvo Trucks vient d’enregistrer sa commande de camions la plus importante à ce jour. Le fournisseur de solutions de construction Holcim souhaite lui acheter 1 000 poids lourds électriques.

La filiale française de Scania fait évoluer son organigramme. Nadine Fribourg-Blanc et Christophe Margaillan intègrent son équipe tandis que Sylvain Ordonaud prend de nouvelles fonctions. Ils remplacent respectivement Yves Thépaut, Michaël Berthelot et François Lechat, appelés à évoluer au sein du groupe.

Située à Eidhoven, aux Pays-Bas, la nouvelle usine du constructeur permettra de débuter la production en série des modèles de camions électriques DAF XD et XF d’ici à l’été.

Volvo Trucks se targue d’une position de leader dans la vente de camions électriques avec près de 5 000 véhicules écoulés dans une quarantaine de pays, au premier trimestre 2023. En parallèle, le constructeur continue de s’ouvrir à de nouveaux marchés.

Iveco Group et Nikola Corporation viennent de faire évoluer leur partenariat initié en 2019 pour le développement de poids lourds zéro émission. Iveco devient ainsi propriétaire de la coentreprise. 

Pour accompagner les professionnels du transport et de la logistique sur tous les sujets liés à la décarbonation, Renault Trucks vient de lancer sa plateforme en ligne baptisée Décarbonisation Academy.

Baptisée Rizon, la nouvelle marque de camions électriques de Daimler Truck, vient d’être lancée sur le continent américain. Elle sera distribuée exclusivement par Velocity Vehicle Group.

Le constructeur Volvo Trucks, qui avait présenté l’an dernier ses poids lourds électriques à pile à combustible, vient d’effectuer les premiers tests sur la voie publique, en Suède.

Après un exercice 2022 perturbé par la pénurie de semi-conducteurs, Scania veut rebondir rapidement en misant sur les énergies alternatives. La marque lance, à cette fin, une nouvelle solution de B100 exclusif. En parallèle, elle accélère l’électrification de son offre.

Le constructeur vient de livrer son 150 000e camion outre-manche. Décoré et équipé pour l’occasion, le nouveau MAN TGX Individual Lion S de l’entreprise Templeman Retailing & Vending Ltd est un véhicule unique.

Pour Daimler Truck, l'année 2022 a été synonyme de croissance, y compris en France. Pour accompagner ce développement et les financements des clients sur l'électrique, l'entité Financial Services a vu le jour dans l'Hexagone.

Le constructeur a nommé Top Truck comme "partenaire de service certifié". Cinq à six ateliers du réseau de réparation de véhicules industriels d’Alliance Automotive seront sélectionnés et formés à la maintenance des Volta Zero dès 2023.

Placé en redressement judiciaire depuis février 2023, Navya va passer sous le contrôle d’une co-entreprise fondée par Gaussin et le japonais Macnica. Cette acquisition permet la sauvegarde de 70 % des effectifs actuels du fournisseur de systèmes de mobilité autonome.

Le transporteur nantais SF verdit sa flotte avec l’acquisition de cinq FM Electric à batteries. Trois d’entre eux viennent d’être livrés par Volvo Trucks France et les deux autres suivront en juin.

Le constructeur de poids lourds vient d’homologuer en France un solution B100 exclusif. Disponible dans un premier temps sur les véhicules neufs, elle sera proposée, à terme, en rétrofit.

Le constructeur Volta Trucks accélère sa stratégie d’électrification de la mobilité lourde en signant un nouveau partenariat avec Enedis.

Le constructeur collabore avec Siemens Digital Industries Software pour la mise en place d’une plateforme d’ingénierie numérique. L’objectif est de créer un environnement informatique intégré à l’échelle mondiale pour Daimler Truck.