L'occasion victime de son succès
Très demandés en raison des délais de livraison des neufs, les véhicules d'occasion fuient les stocks des constructeurs depuis de nombreux mois. Ces derniers doivent s'adapter aux demandes de prolongation de leurs clients, tout en se projetant vers un avenir marqué notamment par les nouvelles énergies.
Les stocks de VO des constructeurs de poids lourds sont faibles depuis plusieurs mois, en raison d'une forte demande liée aux délais de livraison allongés des camions neufs. ©Renault Trucks
Les chiffres sont dans le négatif, mais les discours orientés vers l'optimisme. Pour le premier semestre 2023, l'Observatoire du véhicule industriel (OVI) indique une baisse des commandes de 4,6 % pour les porteurs d'occasion, et de 8,1 % pour les tracteurs d'occasion. On notera d'emblée que, selon les constructeurs, le type de véhicule le plus vendu varie. Il faut mettre ces chiffres en perspective avec ceux du neuf, qui connaissent une baisse similaire. Chez certains constructeurs, le VO représente toujours 40 à 45 % des ventes. Pour 2022, Renault Trucks avance ainsi 43 000 immatr[...]
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