Renault Trucks accélère sur le remanufacturing
Le constructeur mise fortement sur son offre Reman, avec pour ambition que cette dernière représente 30 % de son chiffre d'affaires pièces détachées en 2030 contre 17 % aujourd'hui.
Renault Trucks dévoile ses nouvelles ambitions en ce qui concerne la pièce issue de l’économie circulaire. © Renault Trucks
Depuis de nombreuses années, le groupe Volvo et Renault Trucks se sont engagés dans le remanufacturing des pièces détachées. Pour poursuivre ses objectifs de décarbonation, le constructeur tricolore veut accélerer dans ce domaine et annonce des objectifs ambitieux.
Ainsi, ce dernier souhaite que son offre Reman, qui représente aujourd’hui 17 % de son CA pièces détachées en France, atteigne 30 % d’ici la fin de la décennie. Pour rappel, l’offre Reman de Renault Trucks consiste à remettre à neuf les pièces usagées selon un processus industriel spécifique, et ce en réduisant le coût de 50 % par rapport à une pièce neuve, mais également en réduisant de 85 % l’utilisation des matières premières et de 80 % l’énergie utilisée. Les pièces correspondent au même cahier des charges que les neuves et bénéficient d’une garantie de 2 ans, identique aux produits d’origine.
2 000 références en stock
L’offre Reman compte 2 000 références en stock (90 % des pièces) pour les véhicules industriels ou utilitaires, qu’il s’agisse d’organes et composants moteur, de boîtes de vitesse, de systèmes de freinage, d’embrayage, de circuits électriques et électroniques, de directions et suspensions.
Pour parvenir à ses objectifs, le constructeur a investi 1,7 million d’euros sur la chaîne de production de son usine située à Limoges, qui remet notamment à neuf les moteurs et boîtes de vitesse. Actuellement, l’usine qui emploie 250 personnes, produit chaque année 22 000 pièces remanufacturées.
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