Le groupe Bioret et DHL Express s’électrifient avec Volvo Trucks

Encore un contrat pour Volvo Trucks ! Après l’annonce d’une importante commande par Holcim il y a quelques semaines, c’est aujourd’hui un nouvel engagement tripartite qui voit le jour. Ainsi, le constructeur livrera au cours du 2^e semestre, dix FH Electric au Groupe Bioret, pour le compte de DHL Express.

"Nous travaillons, les équipes Volvo et Serge Bioret, depuis un an sur l’intégration des véhicules électriques dans leur activité de tractionnaire, afin de répondre à la demande croissante de leurs clients consistant à proposer des solutions énergétiques nouvelles. Grâce aux différents événements et ateliers proposés par Volvo où les équipes du Groupe Bioret ont pu essayer les véhicules en conditions réelles, nous avons été en mesure d’apporter à Serge et Victor Bioret les solutions techniques leur permettant de répondre au cahier des charges de DHL Express.", précise Jérôme Saguez, directeur commercial régional de Volvo Trucks.

Nouveau record pour Volvo Trucks

Cette nouvelle commande est la plus importante enregistrée par le constructeur en termes de volumes sur le territoire national. Ces 44 tonnes électriques seront exploités sur les lignes réalisées par TER Transports Courthézon (84) jusqu’aux entrepôts de DHL Express situés dans les ZFE-m de Lyon, Marseille et Montpellier. Leur autonomie est de 300 km (équipé de 6 batteries) et dans le cadre de ces tournées, ils effectueront près de 500 km/jour, avec une recharge à forte puissance à mi-parcours, évitant ainsi 788 tonnes de rejet de CO2 par an.

"Notre volonté est d’accompagner au mieux nos clients dans leur transition environnementale. Notre conviction est d’agir en faveur de la décarbonation de nos activités pour un transport performant et responsable. Au-delà des véhicules, nous programmons un investissement photovoltaïque important sur nos dépôts de St Jory (31), Courthézon (84) et Nantes (44)", a souligné Serge Bioret, le président de Bioret. Le groupe, dont le parc est composé à 75 % de moteurs Volvo, compte déjà 20 véhicules au GNL.

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Quant à DHL Express, il a déjà fortement investi dans l’électrique à l’étranger (Suède et Royaume-Uni) et poursuit ainsi sa dynamique, comme l’explique Philippe Prétat, PDG de DHL Express France, "Le groupe travaille de longue date à diminuer son empreinte environnementale. L’utilisation de Volvo FH Electric est une étape très importante pour poursuivre cette dynamique. Nous avons pour objectif d’en utiliser une vingtaine d’ici fin 2024 afin de renforcer notre flotte verte et ainsi diminuer notre empreinte carbone. Cette nouvelle initiative s’inscrit dans l’objectif zéro émission à horizon 2050 fixé par DHL Group."