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Le transporteur Elflein, qui gère les trajets entre les usines BMW de Leipzig et de Regensburg, en Allemagne, a testé avec succès l'utilisation de l'eTGX de MAN Truck & Bus. L'émission de 3 000 tonnes de CO2 par an pourrait être évitée.

Au premier semestre 2025, les immatriculations de véhicules utilitaires et industriels ont fortement reculé en Europe. Les poids lourds affichent une baisse de 15,4 %, tirée vers le bas par l’Allemagne et la France. Si les motorisations électriques progressent, leur part marginale peine à compenser le ralentissement global.

Le constructeur est allé à la rencontre de ses clients de l'ouest de la France pour faire essayer son XD Electric. Ce camion à batteries de DAF Trucks se veut polyvalent et adapté à la distribution régionale et urbaine.

Marque que groupe Iveco, FPT Industrial a ouvert les portes de l'usine de Bourbon-Lancy (71) dans le cadre des 50 ans du constructeur. L'occasion de découvrir les dessous du fabricant de groupes motopropulseurs, sur un site actif depuis 150 ans.

Confronté à un marché chahuté, Mercedes-Benz Trucks mise sur la modernisation de sa gamme et l’arrivée de l’eActros 600 pour relancer sa dynamique. Ulrich Loebich, président de Daimler Truck France, défend une approche globale, tournée vers la performance énergétique, les services et la durabilité.

Le constructeur italien nous a ouvert les portes de son site espagnol, aux abords de Madrid, d’où sortent chaque jour 124 camions à destination des marchés internationaux. C’est ici qu’Iveco assemble sa gamme S-Way, récemment revue pour offrir davantage de confort et de sobriété.

Tata Motors a conclu un accord pour racheter Iveco Group. L’opération, évaluée à 3,8 milliards d’euros, exclut l’activité défense du constructeur italien, cédée au groupe Leonardo. Le nouvel ensemble vise à devenir un acteur mondial majeur du véhicule industriel.

Les camions XB de la Nouvelle Génération DAF sont désormais disponibles avec une large gamme de carrosseries Paccar montées d'usine. Cela permet une forte réduction des délais de livraison.

Le constructeur a inauguré le Daimler Truck Global Parts Center. Ces entrepôts logistiques centraux, situés à Halberstadt en Allemagne, compteront plus de 300 000 références de la marque. Quelque 2 600 fournisseurs de Mercedes-Benz Trucks y livrent leurs pièces depuis le mois de mai 2025.

L'organisme de formation en transport a réceptionné son tout premier camion électrique. Il s'agit d'un Renault Trucks E-Tech T 44 tonnes, qui sera utilisé par l'Aftral pour former à la conduite et à la maintenance.

La filiale française de Daimler Truck Financial Services annonce un partenariat stratégique avec Zetra. Le but est de fournir aux clients une solution d’électrification complète, du véhicule à l'infrastructure de recharge, en passant par les solutions logicielles de pilotage.

La filiale française de la société créée par Scania a livré sa première station de recharge pour camions électriques à Hager Group, en Alsace. Erinion a installé deux satellites pour permettre de recharger deux camions en même temps.

La dernière étude de l’Observatoire du véhicule industriel (OVI) fait état d'une baisse importante des immatriculations des camions de plus de cinq tonnes en France début 2025. Le second semestre pourrait être légèrement mieux, mais la barre symbolique des 40 000 unités sera difficilement atteignable.

À Autrèche (37), les filiales françaises de Daimler Truck et Daimler Buses disposent désormais de leur propre site logistique dédié à la pièce détachée. Quelque 35 000 références y sont stockées, pour des livraisons assurées en J+2.

Le Syndicat d’élimination et de valorisation énergétique des déchets de l'estuaire (Sevede) assure désormais le transfert de déchets depuis plusieurs de ses centres normands avec des camions électriques. Volvo Trucks a fourni les 13 tracteurs à batteries, que se partagent les transporteurs Ourry et Brangeon.

Face à la pression économique, le constructeur de camions allemand ajuste sa stratégie industrielle. Daimler Truck va délocaliser une partie de sa production et mettre ainsi fin à 5 000 postes sur son territoire d'origine.

Le constructeur annonce l'extension de plus de 50 000 m² de son centre logistique de Salzgitter, en Allemagne. Ce site permettra à MAN de stocker 220 000 pièces, dont celles dédiées à l'électromobilité et à Traton Modular System.

Le transporteur normand a reçu les clés de quatre nouveaux Actros L de Mercedes-Benz Trucks, dotés de la nouvelle ProCabine. Les Transports Fréret comptent 35 poids lourds dans leur flotte, dont 22 Actros.

Wheeltainer, transporteur havrais de conteneurs, a fait le choix des FH Aero GNL de Volvo Trucks pour décarboner sa flotte. Les 30 premiers sont en exploitation depuis février 2025, et 20 autres arriveront avant la fin d'année.

La plateforme de mobilité dédiée à l'hydrogène a inauguré un site divisé en trois pôles. Hyliko y assure la R&D, le prototypage et l'assemblage de ses camions rétrofités.

Le transporteur vendéen a accueilli un eActros 600 dans sa flotte. Il s'agit du premier camion électrique de Mercedes-Benz Trucks pour les Transports Derocq, qui s'étaient déjà équipés chez Renault Trucks.

Le constructeur annonce la disponibilité de MAN Charge&Go. Ce service pour camions électriques facilite l'accès aux stations de recharges compatibles, avec une facturation mensuelle simplifiée.

L'usine de Limoges (87) rénove des milliers de moteurs, boîtes de vitesses et autres filtres à particules pour véhicules industriels chaque année. Avec un chiffre d'affaires en forte hausse et des investissements conséquents, le site du groupe Volvo permet notamment à Renault Trucks de revoir à la hausse ses ambitions sur le remanufacturing.

Avec Safety Zones, Volvo Trucks propose désormais aux gestionnaires de flottes de limiter automatiquement la vitesse des camions dans des zones géographiques prédéfinies.

Le constructeur a renouvelé un partenariat vieux de 50 ans avec Gartner KG. MAN Truck & Bus livrera au transporteur autrichien jusqu'à 350 camions par an jusqu'à fin 2028, pour un total de 1 200 poids lourds.

Un camion électrique Renault Trucks a parcouru 1 100 kilomètres entre le Royaume-Uni et la France pour le compte de Kuehne+Nagel. Le poids lourd à batteries a notamment traversé la Manche sur un ferry moins carboné que la moyenne.

Le constructeur déploie en France son service Open Charge. Volvo Trucks souhaite ainsi faciliter l'accès aux bornes de recharge pour poids lourds électriques, avec des fonctionnalités pensées pour les professionnels du transport routier.

La filiale française du constructeur de véhicules industriels italien change de tête. Andrea Alpignano succédera ainsi dans quelques jours à Stéphane Espinasse à la direction d’Iveco France.

Les deux constructeurs de camions ont dévoilé le nom de leur coentreprise destinée à ouvrir la voie à l'avenir numérique des véhicules industriels : Coretura. Daimler Truck et Volvo Group visent le développement d'une plateforme logicielle devant établir une nouvelle norme industrielle.

Le constructeur a inauguré son nouveau Volvo Truck Center de Compiègne - Le Meux (60). Ce projet a nécessité un an et demi de travaux pour un site agrandi de 650 m².

Le constructeur a officiellement démarré la production en série de camions électriques dans son usine de Munich (Allemagne). MAN Truck & Bus espère avoir livré 1 000 unités avant la fin de l'année 2025.

Le constructeur, allié à VDL Groep, a déployé quatre camions 40 tonnes équipés de pile à combustible à hydrogène. Ils opèrent sur les sites logistiques de Toyota Motor Europe, dont celui de Lille.

Le Panorama du bioGNV 2025 vient d'être dévoilé par France Mobilité Biogaz. Il fait état d'une filière qui continue de progresser, mais qui espère de meilleures conditions réglementaires et fiscales pour prendre sa place dans le mix énergétique.

Basé depuis plus de 30 ans dans l'agglomération d'Angers, Scania France va installer ses nouveaux quartiers dans le centre-ville le 1er août 2025. Un site qui réduit notamment sa consommation d'énergie par rapport à l'ancien.

Le transporteur basé en Haute-Loire vient de recevoir son nouveau MAN TGX Individual Lion S. Les Transports Fast avaient déjà opté pour le constructeur allemand il y a deux ans, se satisfaisant du confort de ses camions.

La filiale française de Daimler Truck a signé un partenariat avec le réseau des écoles de la 2e chance (E2C). Le but est de favoriser l’inclusion, la formation et l’accès à l’emploi des jeunes éloignés du système scolaire et professionnel.

Le constructeur Renault Trucks a signé un accord stratégique avec EDF autour des Certificats d'économies d’énergie (CEE). Le but est de faciliter l'électrification des flottes en accompagnant au mieux les entreprises.

Le constructeur Volvo Trucks vient de livrer un FH 100 % électrique au CFA Technopolys de La Motte-Servolex (73) destiné à la filière maintenance des véhicules du transport routier.

Les groupes Toyota et Daimler Truck ont finalisé un accord pour fusionner leurs filiales respectives, Hino Motors et Mitsubishi Fuso. Cette alliance doit aboutir à la création d’une nouvelle holding cotée à Tokyo dès avril 2026, avec l’ambition de renforcer la compétitivité de l’industrie japonaise du véhicule industriel.

Le constructeur allemand entre au Guinness World Record avec l'eActros 600. Le camion de Mercedes-Benz Trucks a été utilisé pour battre le record du monde en marche arrière pour un camion articulé.