Renault Trucks affiche ses ambitions à l'IAA
Lors d'une conférence de presse à l'IAA 2026, le président de Renault Trucks, Antoine Duclaux, a officialisé le retour en force du constructeur français sur la scène internationale. En tête de gondole sur son stand : le T version 2027 et l'E-Tech T 780.
Antoine Duclaux, président de Renault Trucks, s'est réjoui du retour du constructeur à l'IAA après son absence il y a deux ans. ©JPL/FLM
"Renault Trucks est de retour à l'IAA, et est de retour en force !" Devant la presse pour l'ouverture du salon allemand, Antoine Duclaux, président de Renault Trucks, n'a pas caché sa fierté. Le constructeur veut se positionner en acteur majeur de la mobilité lourde électrique, ses camions ayant déjà parcouru plus de 150 millions de kilomètres en Europe.
La marque du groupe Volvo a grandement investi pour arriver à ce niveau : près de deux milliards d'euros entre 2020 et 2026, avec une ambition claire : "Aider nos clients à s'y retrouver dans l'une des transformations les plus difficiles et les plus importantes que cette industrie n'ait jamais connues", affirme Antoine Duclaux.
Les poids lourds mis en avant
Sur son stand, le constructeur a notamment mis en avant son Renault Trucks T millésime 2027, doté de la nouvelle motorisation DE13 R, au rendement énergétique amélioré de 4 % par rapport à la génération précédente. On retrouvait aussi le modèle électrique phare, l'E-Tech T 780, et ses 660 km d'autonomie. "L'autonomie ne sera plus un problème. Nos camions électriques apportent de la performance à nos clients dans toutes les situations", insiste Antoine Duclaux.
Outre les poids lourds, Renault Trucks investit dans son réseau, et le met volontiers en avant : le constructeur compte plus de 1 500 points de service en Europe, gérés par des partenaires locaux et indépendants. En parallèle, il affirme afficher un taux de disponibilité des pièces de rechange supérieur à 97 %. "Cela fait la différence. Il faut être là quand le client a besoin, et partout où il a besoin", conclut Antoine Duclaux.
Le Renault Trucks E-Tech T 780 était sur le stand du constructeur. ©JPL/FLM
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