Renault Trucks

Le logisticien XPO Logistics vient d’annoncer une nouvelle commande de 165 camions électriques à son partenaire Renault Trucks. L’objectif ? Réduire de 25 % ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2025.

C'est le point final de l'affaire du cartel des poids lourds. Seul constructeur à avoir contesté l'amende infligée en 2016, Scania a vu son dernier appel rejeté par la justice et devra bien payer les 880 millions d'euros d'amende.

Le constructeur tricolore Renault Trucks annonce la mise en place de 17 hectares d’ombrières photovoltaïques sur son site industriel de Bourg-en-Bresse (01).

Le constructeur tricolore Renault Trucks et le transporteur Jacky Perrenot proposent conjointement une solution de logistique novatrice. Le principe : des conteneurs mobiles combinés à un système de chargement et de déchargement automatisé.

Renault Trucks a réaffirmé ses ambitions au salon Solutrans. Face à la transition énergétique du parc roulant, le constructeur espère réaliser 30 % de ventes décarbonées en 2024, dont 1 000 véhicules électriques. La marque a également souligné son engagement en faveur de l'économie circulaire, avec notamment ses offres Restart.

À l’occasion du salon dédié au véhicule industriel, le constructeur dévoilera toutes ses solutions pour un transport décarboné. Renault Trucks exposera à Solutrans dix véhicules sur son stand divisé en quatre espaces : électromobilité, mobilité urbaine, efficacité énergétique et économie circulaire.

Dans le cadre d’un projet de rétrofit électrique soutenu par l’Ademe, et en partenariat avec Novumtech, le constructeur a converti un poids lourd diesel de 12 tonnes en camion électrique à batteries.

Dans le cadre du salon Pollutec, qui se déroule jusqu’au 13 octobre à Lyon (Eurexpo), Renault Trucks présente ses solutions dédiées aux collectivités territoriales et aux établissements publics, notamment pour la collecte des déchets. L’occasion également de dévoiler la nouvelle face avant du E-Tech D Wide 100 % électrique.

Très demandés en raison des délais de livraison des neufs, les véhicules d'occasion fuient les stocks des constructeurs depuis de nombreux mois. Ces derniers doivent s'adapter aux demandes de prolongation de leurs clients, tout en se projetant vers un avenir marqué notamment par les nouvelles énergies.

Le concessionnaire Renault Trucks annonce l’acquisition des six points de service Guillummette auprès du groupe Gueudet. Effective à partir du 1er octobre 2023, l’opération permet au groupe Lenormand de consolider sa présence dans l'Oise (60) et l'Aisne (02).

Alors que le constructeur a mis à la route ses premiers véhicules électriques il y a maintenant deux ans, il annonce que les camions de sa gamme Renault Trucks E-Tech ont déjà parcouru 2,7 millions de kilomètres dans l’Hexagone.

TotalEnergies, Enedis, Vinci Autoroutes et les principaux constructeurs européens de poids lourds viennent de dévoiler les premiers résultats de leur étude sur les besoins de recharge sur les axes routiers de l’Hexagone. Plus de 12 000 points de charge au total pourraient être nécessaires à l’électrification du transport longue distance.

Engagé dans une démarche d’économie circulaire, le constructeur Renault Trucks dévoile le T Red, une série spéciale d’occasion, reconditionnée dans ses usines. Les véhicules sont conçus pour avoir une durée de vie d'au moins un million de kilomètres. 

À l’occasion des 24 Heures Camions au Mans (72), le constructeur dévoilera trois nouveaux modèles customisés dans le cadre de son offre "01 Customized by Renault Trucks", lancée en 2022.

Avec plus de neuf ans d’expérience dans les différentes entités de Renault Trucks France, Loeizig Sevellec s'est vu attribuer les fonctions de directeur commercial. Parmi ses objectifs, il a pour mission d'accélérer l'essor de l’électromobilité dans la la marque au losange.

Les immatriculations de camions électriques ont augmenté de 90 % en Europe, à 3 008 unités, selon une étude du cabinet Roland Berger. La hausse est de 238 % en France. Le développement d'infrastructures de recharge reste un objectif prioritaire.

Le constructeur mise fortement sur son offre Reman, avec pour ambition que cette dernière représente 30 % de son chiffre d'affaires pièces détachées en 2030 contre 17 % aujourd'hui.

Tant en Europe qu'en France, l'industrie du transport est un acteur de poids. Pour que cela dure, sans mettre à mal sa compétitivité, la Csiam demande à l'Etat un plan de décarbonation concerté avec la filière.

Pour accompagner les professionnels du transport et de la logistique sur tous les sujets liés à la décarbonation, Renault Trucks vient de lancer sa plateforme en ligne baptisée Décarbonisation Academy.

Malgré la crise énergétique, la filière des biocarburants a poursuivi sa progression en 2022, en particulier le B100 qui a profité d'un alignement de planètes. Mais le bioGNV et le HVO restent des solutions viables, qui veulent promouvoir leurs bénéfices auprès des transporteurs.

Kuehne+Nagel France lance une première vague d’électrification de sa flotte avec l’acquisition de 23 porteurs Renault Trucks E-Tech D. L’opérateur de transport et de logistique veut ainsi accélérer sa stratégie de décarbonation.

Alors que l'électrique commence à se faire une place dans les parcs de poids lourds, les constructeurs doivent intégrer à leur offre de services l'infrastructure de recharge. C'est tout un nouvel écosystème qui se met aujourd'hui en place.

Fort de bons résultats pour 2022, Renault Trucks France espère accroître la part de l'électrique dans ses ventes. Mais son directeur général, Christophe Martin, regrette la pression subie par les constructeurs sur la transition énergétique.

A Lyon (69), Renault Trucks inaugure CampX. Cet espace doit accélérer l'innovation technologique et commerciale du constructeur via des partenariats avec des start-up.

Engagé dans la formation des jeunes, Renault Trucks est un associé de longue date du Garac. Dans ce cadre, le constructeur vient d’offrir un Renault T à l’École nationale des professions de l’automobile. 

C'est au salon Hyvolution qu'Hyliko a dévoilé, le 1er février 2023, son premier camion hydrogène, conçu sur la base d’un châssis Renault Trucks rétrofité. La filiale du groupe Kouros a profité de l'événement pour annoncer l'ouverture de son pôle d'excellence.

La plateforme de gestion de flotte du constructeur continue de se développer. Renault Trucks a ainsi ajouté deux nouveaux modules dans l’objectif de limiter les accidents et immobilisations non prévues des véhicules.

Le groupe Bernard vient d'annoncer plusieurs opérations de croissance externe dans le réseau Renault Trucks, en majorité dans le Grand Est. Parmi ses acquisitions, le distributeur automobile a passé dans son giron Chaumont Poids-Lourds.

Renault Trucks annonce le lancement d'une gamme de tracteurs d'occasion roulant B100. Associé à Saipol pour cette nouvelle offre, le constructeur veut ainsi proposer une gamme de véhicules accessibles permettant aux flottes de répondre aux exigences des ZFE.

La municipalité de Barcelone s’est résolument tournée vers une mobilité urbaine décarbonée lors de l'attribution de son dernier marché public relatif à l’entretien de la ville et à la collecte des déchets : 73 camions 100 % électriques Renault Trucks sillonneront prochainement les rues de la capitale catalane.

Renault Trucks lève le voile sur les modèles de sa gamme haute 100 % électrique. Les Renault Trucks E-Tech T et C, qui arborent pour la première fois le nouveau logo de la marque, seront produits en série dans l’usine Renault Trucks de Bourg-en-Bresse (01) dès 2023.

Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) va dorénavant assurer les livraisons du dernier kilomètre à ses clients locaux en Belgique avec 30 camions électriques et ainsi réduire de 75 % par an ses émissions de CO2.

L'usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne (14) produit en série depuis 2020 des camions 100 % électriques de moyen tonnage. Preuve du succès de cette offre de mobilité décarbonée, l’usine a déjà produit 1 000 camions électriques de 16, 19 et 26 tonnes.

L’entreprise vendéenne Startrucks, concessionnaire Renault Trucks et filiale du groupe Dubreuil, organise une journée spéciale "E-Tech Expérience" pour présenter sa gamme de poids lourds électriques le 17 novembre 2022 au Poiré-sur-Vie (85).

Liés par la même ambition de proposer aux professionnels des solutions de mobilité urbaine décarbonées, Kleuster, constructeur de triporteurs à assistance électrique, et Renault Trucks se rapprochent pour accélérer la production et la commercialisation du Freegônes.

Le constructeur dévoile sa gamme complète de véhicules 100 % électriques de 3,1 à 26 t pour tous les usages urbains, lors du Mondial de l'Auto. En outre, Renault Trucks, qui accélère ses investissements en matière de mobilité durable, présentera à l’occasion du salon un nouvel outil innovant.

Le constructeur a déployé d’importants moyens pour former ses équipes et a labellisé la totalité de ses réparateurs agréés. Des efforts qui s’avèrent payants, puisqu’à mi-année, Renault Trucks enregistre plus de 350 véhicules électriques livrés ou commandés depuis le 1er janvier 2022.

Medallia, spécialiste mondial de la gestion de l’expérience client et employé, annonce avoir été choisi par Renault Trucks dans le cadre de son programme Renault Trucks Experience.

Le prestataire multiservice international, Elis, franchit une nouvelle étape et entreprend de décarboner sa flotte de camions. Il vient ainsi de se doter de 11 Renault Trucks E-Tech D.

Le constructeur a amélioré l'efficacité énergétique de ses modèles dédiés à la distribution et la construction légère. Les Renault Trucks D, D Wide et C 2,3 m offrent jusqu'à 10 % d'économie de carburant et de CO2.