Biocarburants : un marché à la croisée des chemins
Malgré la crise énergétique, la filière des biocarburants a poursuivi sa progression en 2022, en particulier le B100 qui a profité d'un alignement de planètes. Mais le bioGNV et le HVO restent des solutions viables, qui veulent promouvoir leurs bénéfices auprès des transporteurs.
Renault Trucks a annoncé en janvier le lancement d'une gamme de tracteurs d'occasion roulant au B100, en partenariat avec Saipol.
C'est ce qu'on appelle un imbroglio. Le 25 janvier 2023, le Conseil d'État a annulé l'arrêté du 11 avril 2022 accordant la vignette Crit'Air 1 aux camions roulant exclusivement B100. Motif : vice de procédure. Non seulement il avait été pris sans consultation publique, ce qui contrevenait aux dispositions de l'article 7 de la Charte de l'Environnement, mais il manquait, en outre, la signature du ministre de l'Intérieur, partie prenante à sa mise en œuvre. De nombreux transporteurs se sont al[...]
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