Le poids lourd plombe les ventes de Michelin
Les ventes du groupe Michelin ont chuté de 4,6 % au premier trimestre 2024 par rapport au premier trimestre 2023. Le manufacturier a notamment été impacté par une faible demande dans le secteur poids lourd.
Les ventes de Michelin côté PL ont souffert début 2024. ©Michelin
Au premier trimestre 2023, Michelin a connu une demande faible dans les secteurs du poids lourd, de l'agricole et de la construction. Conséquence : le groupe français affiche un recul de ses ventes de 4,6 % sur un an. Ses ventes consolidées ont atteint 6,6 milliards d'euros, contre près de sept milliards au premier trimestre 2023. Le manufacturier affirme néanmoins que cela était "attendu".
Sauvé par les SUV
Michelin a pu limiter la casse grâce au VL. Il a renforcé son positionnement sur le haut de gamme et sur les pneus de 18 pouces et plus, qui équipent notamment les SUV. La demande dans cette catégorie a augmenté de 2 % grâce à la "forte demande" de pneus de remplacement en Amérique du Nord et en Chine. Après un début d'année soutenu, la demande en première monte est, quant à elle, "stable sur l'ensemble du trimestre".
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Quant aux ventes hors pneus (guides touristiques, services connectés), elles se sont maintenues. Mais celles de convoyeurs, courroies et joints affichent un repli par rapport à l'exercice 2023 qui "avait atteint un niveau record de demandes", selon Michelin. Pour l'année 2024, le groupe annonce maintenir ses objectifs financiers avec un résultat opérationnel supérieur à 3,5 milliards d'euros (à taux de change constant). (avec AFP)
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