Lucas Autréau

À compter du 16 novembre 2026, la fermeture de l'A13 pour travaux va contraindre les transporteurs à revoir leurs itinéraires. Face aux surcoûts engendrés, TLF Île-de-France réclame que la gratuité de l'A14 bénéficie également aux poids lourds et aux véhicules utilitaires légers professionnels.

L'ACEA dresse le bilan des immatriculations de poids lourds dans l'Union européenne au cours des trois premiers trimestres de 2026. Les chiffres repartent à la hausse à l'échelle continentale, mais restent dans le rouge en France. En parallèle, les motorisations électriques continuent de gagner du terrain.

Présent aux 24 Heures Camions du Mans depuis 1981, Goodyear était au rendez-vous de la 41e édition, les 26 et 27 septembre 2026. Le manufacturier y a mis en avant ses différentes technologies destinées aux camions de série, de la traçabilité des pneumatiques aux matériaux durables, en passant par le rechapage.

Présent aux 24 Heures Camions du Mans, les 26 et 27 septembre, Renault Trucks a mis en avant ses solutions électriques, du Pace Truck au nouveau T-780, tout en dévoilant son moteur thermique DE13 R. Une double approche qui illustre la volonté du constructeur d'adapter la décarbonation aux contraintes d'exploitation des transporteurs.

À l'occasion du lancement commercial de son nouveau pneu poids lourd X Multi T2, Michelin lance un concours de taille. Parmi les récompenses pour les acheteurs : le financement d'une semi-remorque.

Le constructeur italien a profité des 24 Heures Camions organisées au Mans pour faire étape avec sa tournée européenne Spirito in Movimento. Plus qu'un slogan, c'est une philosophie opérationnelle qui anime Iveco : transformer la relation client et devenir un véritable partenaire créateur de valeur.

Présent au salon IAA Transportation, le manufacturier a levé le voile sur Nazca, sa nouvelle machine de recreusage automatisée. Pensée pour réduire la pénibilité et optimiser le travail des techniciens, elle divise par deux le temps d'intervention tout en garantissant la sécurité et la performance du pneumatique jusqu'au dernier kilomètre. Michelin a aussi mis en avant ses gammes de pneus poids lourds.

À l'occasion de l'IAA Transportation 2026, le constructeur chinois a dévoilé l'ensemble de son nouveau portefeuille de camions électriques, incluant des architectures 8x4, 6x2 et 4x2. S'appuyant sur ses volumes conséquents en Chine et sur l'ancrage industriel de Putzmeister, Sany entend s'imposer rapidement sur le Vieux Continent.

Présent à l'IAA Transportation 2026 à Hanovre, Sinotruk dévoile son nouveau tracteur électrique 4x2. Doté d'une batterie de 600 kWh, il revendique jusqu'à 500 km d'autonomie. Le constructeur chinois met également en avant ses équipements de sécurité et le confort de sa cabine.

130 ans après la présentation de son premier camion par Gottlieb Daimler, Daimler Truck profite du salon IAA Transportation pour dévoiler plusieurs nouveautés. Outre l’électrique, le constructeur investit également dans l’hydrogène et continue de faire évoluer le diesel afin de s’adapter aux différents usages du transport routier.

À l'occasion du salon IAA Transportation d'Hanovre, le constructeur suédois lève le voile sur le Scania Dynamic, son nouveau poids lourd. Plus qu'une simple mise à jour aérodynamique et sécuritaire, ce modèle incarne la philosophie de la marque : placer la R&D et le bien-être du conducteur au cœur de la performance.

La filiale du groupe SNCF est entrée en négociations exclusives pour acquérir l’ensemble des activités logistiques, de transport ainsi que le parc immobilier du groupe Deret. Une opération stratégique qui illustre la feuille de route du logisticien : consolider son maillage territorial, accélérer sa croissance externe et poursuivre sa transition vers le bas carbone.

Tirés par la nouvelle augmentation du prix du diesel et l'alourdissement des charges d'exploitation, les taux contractuels et spot ont connu une forte progression au deuxième trimestre 2026, selon le rapport publié par Upply, Ti et l'IRU. Une hausse tarifaire qui contraste néanmoins avec la stagnation des volumes.

Pour sa première édition dans l'Ouest de la France, Top Transport a dépassé les attentes. Alors que 120 chargeurs étaient prévus, 137 ont finalement répondu à l'appel, tandis que 96 % des invités ont déclaré avoir été satisfaits du rendez-vous.

Le spécialiste français des infrastructures de recharge pour poids lourds électriques rejoint l'écosystème Alphya. À travers ce partenariat, les deux acteurs veulent accélérer le déploiement d'un réseau national de recharge mutualisé et accompagner les transporteurs dans leur transition énergétique.

Le constructeur Scania lance CrewCab, sa première cabine double 100 % électrique. Destinée aux services de secours, cette nouvelle déclinaison répond aux contraintes des interventions d'urgence tout en permettant une exploitation sans émissions à l'échappement.

Réglementations en constante évolution, hausse des coûts, pression croissante sur la décarbonation : le transport de déchets est engagé dans une transformation profonde. Face à ces défis, les opérateurs réorganisent leurs flux, modernisent leurs flottes et accélèrent l’innovation pour rester compétitifs.

L'ETI girondine a célébré ses 80 ans lors d'un événement organisé en mai 2026 à Bassens (33), réunissant salariés, clients et fournisseurs. Une occasion de revenir sur le parcours d'une entreprise qui a su traverser les décennies en plaçant l'humain au cœur de son développement.

Daimler Truck s'associe à la société munichoise pour développer des camions équipés de moteurs à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène. Une initiative qui s’inscrit dans une stratégie multiénergie, déjà fondée sur l’électrique à batterie et la pile à combustible.

Le groupe spécialisé dans le transport, la collecte et la valorisation des déchets fait partie des 49 entreprises privées récompensées par Deloitte France. Le cabinet de conseil et d'audit a salué sa stratégie de développement, ses capacités d'innovation et sa gestion des ressources humaines.

Alors que les objectifs européens de décarbonation se rapprochent, Christian Levin met en évidence le manque d'infrastructures et de véritables investissements. Le PDG de Scania vise désormais le marché chinois pour accélérer l'innovation, tout en poursuivant ses travaux en Suède.

Le réseau vient d'équiper son site de La Boisse (01) d'une retailleuse semi-automatique pour pneus poids lourds. Cette première implantation française doit permettre de réduire faciliter les opérations de recreusage tout en divisant par quatre certains temps d'intervention.

Confronté à une hausse brutale du prix des matières premières et à une baisse de son activité, le constructeur spécialisé dans les carrosseries frigorifiques sollicite la protection du tribunal de commerce de Niort (79). L'audience est prévue le 23 juin 2026.

À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas instaureront une nouvelle taxe kilométrique applicable aux poids lourds. À quelques semaines de son entrée en vigueur, Axxès annonce avoir obtenu la certification de son boîtier embarqué 4G C'Moov auprès de la RDW, l'autorité néerlandaise en charge de sa mise en œuvre.

Spécialiste des solutions dédiées à la décarbonation du transport, Tracific renouvelle sa plateforme digitale. Au départ pensée pour les biocarburants, elle intègre désormais le biométhane, l'électrique et l'hydrogène et matérialise les données de consommation de chaque acteur.

Du 9 au 11 juin 2026, Mobco réunit à Paris les principaux acteurs de la mobilité. Si le salon couvre l’ensemble des modes de transport, plusieurs sujets structurants pour le transport routier de marchandises, de la logistique urbaine à la transition énergétique, seront au cœur des discussions.

Désireux de renforcer sa présence sur le segment industriel, le réseau Point S déploie un dispositif technique ambitieux lors de l'événement. Au programme notamment : une épreuve chronométrée de dépose et pose de roue face aux mécaniciens du Championnat de France Camions FFSA.

La dernière étude de Descartes Systems Group dresse un portrait saisissant du secteur : si seulement 3 % des entreprises n'utilisent pas l'intelligence artificielle, leur usage de celle-ci reste très varié. Certaines s'en servent pour gagner du temps, quand d'autres en font un véritable outil de pilotage.

Le manufacturier japonais a levé le voile sur le Duravis Winter Drive, son dernier pneu haut de gamme dédié aux poids lourds. Avec une résistance au roulement réduite et un kilométrage en hausse de 15 %, Bridgestone accompagne les gestionnaires de flotte dans leurs objectifs de décarbonation et de réduction des coûts d'exploitation.

Installée depuis 1978 à Condal, en Bourgogne-Franche-Comté, l’entreprise familiale spécialisée dans le camion-remorque bâché prend un tournant dans son modèle industriel. Depuis septembre 2025, elle assemble ses propres châssis dans une usine flambant neuve. Immersion au cœur de cette installation, symbole d’une nouvelle ère pour Darbon.

Pour le salon IFAT 2026 de Munich, le constructeur allemand et le carrossier Faun Umwelttechnik présenteront un camion de collecte basé sur l'eEconic électrique, dont les matériaux proviennent intégralement de filières de recyclage. Une démarche qui vise à ouvrir la voie à une production en série.

Depuis le 1er avril 2026, Mitsubishi Fuso (Daimler Truck) et Hino Motors (Toyota) ont fusionné au sein d'Archion. Coté à la Bourse de Tokyo, cette nouvelle holding doit permettre aux deux maisons mères d'accélérer leur développement sur le continent asiatique.

Dans un contexte de tensions géopolitiques et de fragilité économique, la start-up fondée par Pejvan Beigui développe deux systèmes automatisés. Objectif : réduire la consommation de carburant des véhicules industriels et préparer le secteur à la conduite autonome d'ici 2028.

Le réseau dédié à la gestion des flottes professionnelles annonce la nomination de Judicaël Lerey à sa tête. Il aura pour mission de poursuivre le développement d’Eurofleet Tyres & Services sur ses différents segments, notamment celui des véhicules industriels.

Le fabricant finlandais de solutions de recharge rapide pour camions électriques a réuni plusieurs constructeurs à l’occasion des Kempower MCS Live Winter Days. Objectif : démontrer que la recharge mégawatt est désormais une réalité opérationnelle pour le transport lourd.

À l’occasion de ses 55 ans, Point S a profité d’une conférence de presse pour dévoiler ses résultats 2025, démontrant une croissance sur le marché du pneu poids lourd. Si l’activité véhicule léger reste le socle historique du réseau, le segment industriel s’affirme désormais comme un pilier stratégique majeur, représentant 35 % du chiffre d’affaires pneumatique de l’enseigne.

À l’occasion de sa dixième édition, qui se tiendra du 27 au 29 janvier 2026 à Paris Porte de Versailles, le salon Hyvolution a dressé un état des lieux sans détour de la filière hydrogène. Entre ambitions affichées, projets ralentis et usages industriels incontournables, l’événement illustre une période charnière pour un secteur sommé de passer du discours aux réalisations concrètes.

Le groupe, spécialisé dans les solutions énergétiques durables, a inauguré à Lieusaint (77), Liquens, son usine de production d'AdBlue. Enens en a également profité pour dévoiler sa nouvelle identité : Advens.

La plateforme de ventes aux enchères de biens professionnels annonce plusieurs nominations au sein de son organisation. Servan Ndjantcha est nommé directeur général d’Agorastore et Colin Meillier devient directeur de l'ensemble des opérations de la société. De son côté, Charles Collot prend la direction des annonces digitales au sein de la holding Estela Group.

Dans son dernier rapport annuel, l'OPTL souligne la résilience du secteur du transport et de la logistique. Malgré les défis économiques, le nombre de salariés et l'emploi sont en hausse, tout comme le nombre de femmes présentes au sein de la filière. En revanche, le vieillissement des effectifs et les difficultés de recrutement restent des défis majeurs.