Lucas Autréau

Pour sa première édition dans l'Ouest de la France, Top Transport a dépassé les attentes. Alors que 120 chargeurs étaient prévus, 137 ont finalement répondu à l'appel, tandis que 96 % des invités ont déclaré avoir été satisfaits du rendez-vous.

Le spécialiste français des infrastructures de recharge pour poids lourds électriques rejoint l'écosystème Alphya. À travers ce partenariat, les deux acteurs veulent accélérer le déploiement d'un réseau national de recharge mutualisé et accompagner les transporteurs dans leur transition énergétique.

Le constructeur Scania lance CrewCab, sa première cabine double 100 % électrique. Destinée aux services de secours, cette nouvelle déclinaison répond aux contraintes des interventions d'urgence tout en permettant une exploitation sans émissions à l'échappement.

Réglementations en constante évolution, hausse des coûts, pression croissante sur la décarbonation : le transport de déchets est engagé dans une transformation profonde. Face à ces défis, les opérateurs réorganisent leurs flux, modernisent leurs flottes et accélèrent l’innovation pour rester compétitifs.

L'ETI girondine a célébré ses 80 ans lors d'un événement organisé en mai 2026 à Bassens (33), réunissant salariés, clients et fournisseurs. Une occasion de revenir sur le parcours d'une entreprise qui a su traverser les décennies en plaçant l'humain au cœur de son développement.

Daimler Truck s'associe à la société munichoise pour développer des camions équipés de moteurs à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène. Une initiative qui s’inscrit dans une stratégie multiénergie, déjà fondée sur l’électrique à batterie et la pile à combustible.

Le groupe spécialisé dans le transport, la collecte et la valorisation des déchets fait partie des 49 entreprises privées récompensées par Deloitte France. Le cabinet de conseil et d'audit a salué sa stratégie de développement, ses capacités d'innovation et sa gestion des ressources humaines.

Alors que les objectifs européens de décarbonation se rapprochent, Christian Levin met en évidence le manque d'infrastructures et de véritables investissements. Le PDG de Scania vise désormais le marché chinois pour accélérer l'innovation, tout en poursuivant ses travaux en Suède.

Le réseau vient d'équiper son site de La Boisse (01) d'une retailleuse semi-automatique pour pneus poids lourds. Cette première implantation française doit permettre de réduire faciliter les opérations de recreusage tout en divisant par quatre certains temps d'intervention.

Confronté à une hausse brutale du prix des matières premières et à une baisse de son activité, le constructeur spécialisé dans les carrosseries frigorifiques sollicite la protection du tribunal de commerce de Niort (79). L'audience est prévue le 23 juin 2026.

À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas instaureront une nouvelle taxe kilométrique applicable aux poids lourds. À quelques semaines de son entrée en vigueur, Axxès annonce avoir obtenu la certification de son boîtier embarqué 4G C'Moov auprès de la RDW, l'autorité néerlandaise en charge de sa mise en œuvre.

Spécialiste des solutions dédiées à la décarbonation du transport, Tracific renouvelle sa plateforme digitale. Au départ pensée pour les biocarburants, elle intègre désormais le biométhane, l'électrique et l'hydrogène et matérialise les données de consommation de chaque acteur.

Du 9 au 11 juin 2026, Mobco réunit à Paris les principaux acteurs de la mobilité. Si le salon couvre l’ensemble des modes de transport, plusieurs sujets structurants pour le transport routier de marchandises, de la logistique urbaine à la transition énergétique, seront au cœur des discussions.

Désireux de renforcer sa présence sur le segment industriel, le réseau Point S déploie un dispositif technique ambitieux lors de l'événement. Au programme notamment : une épreuve chronométrée de dépose et pose de roue face aux mécaniciens du Championnat de France Camions FFSA.

La dernière étude de Descartes Systems Group dresse un portrait saisissant du secteur : si seulement 3 % des entreprises n'utilisent pas l'intelligence artificielle, leur usage de celle-ci reste très varié. Certaines s'en servent pour gagner du temps, quand d'autres en font un véritable outil de pilotage.

Le manufacturier japonais a levé le voile sur le Duravis Winter Drive, son dernier pneu haut de gamme dédié aux poids lourds. Avec une résistance au roulement réduite et un kilométrage en hausse de 15 %, Bridgestone accompagne les gestionnaires de flotte dans leurs objectifs de décarbonation et de réduction des coûts d'exploitation.

Installée depuis 1978 à Condal, en Bourgogne-Franche-Comté, l’entreprise familiale spécialisée dans le camion-remorque bâché prend un tournant dans son modèle industriel. Depuis septembre 2025, elle assemble ses propres châssis dans une usine flambant neuve. Immersion au cœur de cette installation, symbole d’une nouvelle ère pour Darbon.

Pour le salon IFAT 2026 de Munich, le constructeur allemand et le carrossier Faun Umwelttechnik présenteront un camion de collecte basé sur l'eEconic électrique, dont les matériaux proviennent intégralement de filières de recyclage. Une démarche qui vise à ouvrir la voie à une production en série.

Depuis le 1er avril 2026, Mitsubishi Fuso (Daimler Truck) et Hino Motors (Toyota) ont fusionné au sein d'Archion. Coté à la Bourse de Tokyo, cette nouvelle holding doit permettre aux deux maisons mères d'accélérer leur développement sur le continent asiatique.

Dans un contexte de tensions géopolitiques et de fragilité économique, la start-up fondée par Pejvan Beigui développe deux systèmes automatisés. Objectif : réduire la consommation de carburant des véhicules industriels et préparer le secteur à la conduite autonome d'ici 2028.

Le réseau dédié à la gestion des flottes professionnelles annonce la nomination de Judicaël Lerey à sa tête. Il aura pour mission de poursuivre le développement d’Eurofleet Tyres & Services sur ses différents segments, notamment celui des véhicules industriels.

Le fabricant finlandais de solutions de recharge rapide pour camions électriques a réuni plusieurs constructeurs à l’occasion des Kempower MCS Live Winter Days. Objectif : démontrer que la recharge mégawatt est désormais une réalité opérationnelle pour le transport lourd.

À l’occasion de ses 55 ans, Point S a profité d’une conférence de presse pour dévoiler ses résultats 2025, démontrant une croissance sur le marché du pneu poids lourd. Si l’activité véhicule léger reste le socle historique du réseau, le segment industriel s’affirme désormais comme un pilier stratégique majeur, représentant 35 % du chiffre d’affaires pneumatique de l’enseigne.

À l’occasion de sa dixième édition, qui se tiendra du 27 au 29 janvier 2026 à Paris Porte de Versailles, le salon Hyvolution a dressé un état des lieux sans détour de la filière hydrogène. Entre ambitions affichées, projets ralentis et usages industriels incontournables, l’événement illustre une période charnière pour un secteur sommé de passer du discours aux réalisations concrètes.

Le groupe, spécialisé dans les solutions énergétiques durables, a inauguré à Lieusaint (77), Liquens, son usine de production d'AdBlue. Enens en a également profité pour dévoiler sa nouvelle identité : Advens.

La plateforme de ventes aux enchères de biens professionnels annonce plusieurs nominations au sein de son organisation. Servan Ndjantcha est nommé directeur général d’Agorastore et Colin Meillier devient directeur de l'ensemble des opérations de la société. De son côté, Charles Collot prend la direction des annonces digitales au sein de la holding Estela Group.

Dans son dernier rapport annuel, l'OPTL souligne la résilience du secteur du transport et de la logistique. Malgré les défis économiques, le nombre de salariés et l'emploi sont en hausse, tout comme le nombre de femmes présentes au sein de la filière. En revanche, le vieillissement des effectifs et les difficultés de recrutement restent des défis majeurs.

Le réseau de contrôle technique vient d’obtenir pour la deuxième fois consécutive le renouvellement de son agrément ministériel. Cette nouvelle attribution s’appuie notamment sur le niveau technique de ses centres, qui réalisent près de 205 000 contrôles périodiques par an.

Sous la pression des constructeurs et des organisations professionnelles, la Commission européenne ajuste le cadre réglementaire de la décarbonation des poids lourds. Objectif : tenir compte des contraintes opérationnelles du secteur tout en maintenant les objectifs d’émissions fixés pour 2030.

Le réseau de centres autos spécialisé dans l'entretien pneumatique vient de signer un partenariat avec Swish, opérateur de bornes de recharge. Objectif : accélérer l'installation et la gestion de ces installations auprès des clients.

Déjà proposé en 16 et 18 tonnes, le Volvo FL Electric est désormais disponible en version 14 tonnes. Plus compact, ce modèle adopte une configuration de batteries optimisée pour les usages urbains, permettant notamment de réduire la largeur du véhicule à 2,4 mètres.

L'entreprise de distribution de B100 a soigné sa présence à Solutrans. Si plusieurs nouveautés ont été dévoilées, Oleo100 a surtout défendu l'idée de la complémentarité entre toutes les énergies renouvelables.

Les coûts d’exploitation d’un camion ont progressé de 2,4 % en 2025 selon le Comité national routier (CNR). Une hausse qui se répétera en 2026, tirée par l’alourdissement des charges sociales et l'augmentation continue des frais d’entretien, d’infrastructures et des services.

À défaut de nouveautés sur son stand, Stertil France a profité du salon lyonnais du transport routier pour afficher clairement sa ligne : viser l’exclusivité de ses solutions de levage sur le territoire.

À Solutrans, Axxès franchit une étape clé avec C'Moov, son badge 4G pensé pour remplacer la solution 2G devenue obsolète. La société en profite également pour lancer un service digital dans Lucy : l'édition instantanée de bons de commande destiné aux tunnels alpins de Fréjus et du Mont Blanc.

Présent au salon lyonnais consacré au transport, Hyliko n’a pas seulement exposé la deuxième génération de son camion hydrogène Hy T44. L'opérateur franchit une nouvelle étape : l’arrivée de ce véhicule sur le segment du chantier et des travaux publics, avec un premier déploiement prévu en 2026.

À Solutrans, la start-up franco-néerlandaise Incitis a révélé UrbanCargo, un porteur urbain qui ambitionne de rendre la livraison en centre-ville plus rapide, plus pratique et moins pénible.

Présent au salon du transport routier, le fournisseur d'énergie a dévoilé plusieurs nouveautés destinées à accélérer la transition vers la mobilité électrique lourde. EDF publie à ce sujet son livre blanc et assure le lancement de son offre Truck-as-a-Service.

Le consortium eRoadMontBlanc a démontré avec succès, à Transpolis, la faisabilité d'une route électrique capable de recharger un véhicule lourd en mouvement. Une étape décisive qui ouvre la voie à une mobilité plus propre et durable sur les grands axes européens.

Présent au salon Solutrans, le spécialiste de la filtration présentera plusieurs nouveautés destinées au secteur poids lourd. Mann+Hummel exposera notamment ses solutions d'habitacle et de maintenance préventive.