Taxe kilométrique aux Pays-Bas : Axxès certifie son boîtier C'Moov
À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas instaureront une nouvelle taxe kilométrique applicable aux poids lourds. À quelques semaines de son entrée en vigueur, Axxès annonce avoir obtenu la certification de son boîtier embarqué 4G C'Moov auprès de la RDW, l'autorité néerlandaise en charge de sa mise en œuvre.
Grâce à l'homologation délivrée par la RDW, Axxès peut désormais élargir le déploiement de son télébadge en Europe. ©Axxès
Axxès franchit une nouvelle étape dans le déploiement de sa solution C'Moov. Lancé il y a un peu plus d'un an par la société française, le télébadge vient d'obtenir l'homologation officielle de la RDW, l'autorité néerlandaise des véhicules.
Cette certification élargit le champ de déploiement de la solution, notamment dans les pays où les réseaux 2G sont appelés à disparaître. Leur extinction est prévue en France à partir de septembre 2026 et aux Pays-Bas en 2027. Le C’Moov pourra aussi être utilisé dans certains territoires nécessitant cette technologie, à l’image de l’Alsace à partir de 2027.
Anticiper les futurs règlements
Cette homologation intervient quelques semaines avant l'entrée en vigueur de la future taxe kilométrique néerlandaise, prévue le 1er juillet 2026. Celle-ci s'appliquera aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes appartenant aux catégories N2 et N3, qu'ils soient immatriculés aux Pays-Bas ou à l'étranger.
Autre conséquence de la réforme : la disparition de l'Eurovignette, ce système de péage obligatoire dans plusieurs pays européens pour les poids lourds de plus de 12 tonnes. Autrefois basé sur la durée d'utilisation, le nouveau dispositif reposera désormais sur le kilométrage parcouru ainsi que sur les émissions de CO₂ du véhicule. Pour assurer la collecte automatique de ces données, des OBU seront installés à bord des véhicules.
Avec cette certification, Axxès se positionne d'emblée sur ce nouveau marché. Compatible avec la 4G, le boîtier C'Moov dispose notamment d'une vitesse de téléchargement pouvant atteindre 150 Mbps. Les essais réalisés ces derniers mois ont également permis de valider sa conformité technique, la précision de la collecte des données ainsi que sa stabilité opérationnelle.
"L’obtention de cette certification représente une avancée importante pour notre développement dans la partie nord-ouest de l’Europe et confirme encore une fois la robustesse et la fiabilité de notre technologie après ces tests terrain concluants", indique Sylvain Giraud, responsable produits péage chez Axxès.
Pour accompagner les entreprises concernées par cette nouvelle réglementation, la société française propose trois offres : nationale pour les camions circulant uniquement aux Pays-Bas, transfrontalière pour les véhicules opérant entre les Pays-Bas, l'Allemagne et la Belgique, et européenne pour les activités internationales.
La société poursuit par ailleurs les démarches visant à faire certifier son boîtier pour le paiement du péage du tunnel du Blankenberge, à Rotterdam, preuve de son déploiement croissant à l'échelle européenne.
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