Geodis lorgne le groupe Deret pour accélérer sa croissance

Bientôt un nouveau venu chez Geodis ? Selon un communiqué datant du 31 juillet, la société du groupe SNCF est entrée en négociations exclusives avec le groupe Deret dans le but d'acquérir ses activités logistiques et de transport. Le projet porte également sur l'intégralité des actifs immobiliers du groupe, qui comprend notamment Sogipac, Logtex et Deret Services Numériques.

Cette offensive majeure viendrait renforcer considérablement l'ancrage territorial de Geodis sur le marché français. Elle s'inscrit dans le prolongement direct des dernières opérations de croissance externe du groupe, qui avait déjà finalisé en mars l'acquisition des Transports Malherbe. Une transaction qui lui a permis de conforter ses positions sur les lots complets et demi-lots, tout en renforçant sa présence dans l'agroalimentaire et la grande distribution.

Des résultats solides au premier semestre

Ces ambitions d'expansion s'appuient sur une situation financière préservée. Malgré une demande atone dans le transport routier, la société a bouclé les six premiers mois de l'année avec un chiffre d'affaires de 5,341 milliards d'euros, en recul de 76 millions d'euros par rapport à l'an passé à périmètre et change constants (-1,4 %). Son Ebitda atteint 534 millions d'euros, soit une marge de 10 %, similaire à celle obtenue un an plus tôt (9,9 %).  

Une performance à mettre en perspective avec un environnement de marché toujours contrasté : la demande reste atone dans le routier en Europe et aux États-Unis, tandis que l'activité Distribution & Express bénéficie d'une hausse des volumes dans l'Hexagone. La logistique contractuelle demeure quant à elle stable. 

"Nous poursuivons avec confiance l’exécution de notre stratégie pour les accompagner dans la transformation de leurs chaines logistiques et construire une logistique plus performante, plus digitale et plus durable", souligne Marie-Christine Lombard, présidente du directoire de Geodis.

Maillage territorial et décarbonation

Au-delà de la croissance externe, le groupe poursuit la structuration de son offre portuaire. Sealogis, Sealogis Freight Forwarding et XP LOG ont ainsi été réunis sous sa propre marque en avril, avant l'inauguration en juin de son premier hub portuaire multi-services au Havre. Objectif : proposer une solution complète, de l'arrivée des marchandises jusqu'à leur livraison finale.

Autre priorité affichée : la décarbonation du transport routier.  Le groupe a atteint les 200 bornes de recharge électrique installées sur ses sites français et poursuit l'électrification de ses flottes. Il indique également assurer la livraison des hypercentres des 100 premières agglomérations françaises avec des véhicules à faibles émissions. Geodis vise désormais les 200 plus grandes villes du pays d'ici 2027. Des initiatives saluées par le CDP, qui a attribué au groupe la note A "Climate Change" en 2025.

Des offres à forte valeur ajoutée

Mais les ambitions de Geodis ne s'arrêtent pas au transport routier. Dans la santé, il a inauguré deux plateformes de cross-docking sous température dirigée à Chicago et Manchester. Dans l'aérien, sa plateforme MyGeodis.com s'enrichit d'une offre express dédiée aux colis et palettes des TPE-PME. Geodis a également participé à l'exercice militaire Excalibur 26 axé sur la coopération civilo-militaire face aux crises majeures.

Au second semestre, Geodis entend poursuivre l'exécution de son plan stratégique 2026-2030, avec pour priorités la croissance rentable, l'amélioration de la performance opérationnelle, la digitalisation des processus et le développement de solutions bas carbone.