Florent Le Marquis

Le groupe Stef enregistre une croissance au premier trimestre 2025. Les acquisitions lui ont permis de particulièrement performer à l'international, quand le chiffre d'affaires en France a augmenté de moins d'1 %.

En 2024, la barre des 500 000 stagiaires formés grâce à l'Opco Mobilités a été franchie. L'alternance continue de connaître un fort succès, et le monde du transport routier bénéficie largement de ces formations.

La première note de conjoncture de l'année de la FNTR montre une activité en chute libre pour le transport routier de marchandises. Les perspectives pour 2025 ne sont pas réjouissantes.

Le constructeur fournit sept FE Electric à Mineris, acteur de la collecte de verre, dans l'agglomération lyonnaise. Volvo Trucks a adapté l'empattement des camions et la position des batteries pour répondre aux contraintes de cette activité.

Le constructeur néerlandais a déjà livré 125 000 camions de sa Nouvelle Génération. Jamais DAF Trucks n'avait atteint ce cap aussi rapidement pour une de ses gammes.

"Ambitions France Transports" démarrera le 5 mai 2025 à Marseille. Cette conférence sur le financement des infrastructures de mobilités, la première depuis 20 ans, se déroulera sur 10 semaines, avec plusieurs thématiques.

Le constructeur suédois dispose d'une solution "B100 exclusif" sur certaines configurations de véhicules neufs. Depuis 2025, Scania propose également le rétrofit sur de nombreux camions produits après 2022.

Le groupe allemand a livré à sa filiale Torc sa dernière plateforme de camions destinée à une conduite autonome. Daimler Truck table sur un début de commercialisation à horizon 2027, dans un premier temps sur le marché américain.

Dans la nouvelle version de sa "Stratégie nationale de l'hydrogène décarboné", le gouvernement place l'aviation et le maritime prioritaires sur le transport routier pour l'utilisation de cette énergie. La pertinence pour le longue distance reste néanmoins précisée.

La Blanchisserie de Paris a acquis, via Fraikin, ses deux premiers camions électriques début 2025. Ces porteurs Renault Trucks seront rechargés par des bornes de Bump sur le site de Chilly-Mazarin (91).

L'édition 2025 des I-nnovation Awards, qui seront remis lors du salon Solutrans le 18 novembre prochain, est ouverte. Les candidatures peuvent être déposées jusqu'au 20 octobre 2025.

Un an après avoir commandé 100 camions électriques à MAN Truck & Bus, Jacky Perrenot a reçu les clés de son premier eTGX près de Lyon.

Le constructeur annonce que différents camions de sa Nouvelle Génération DAF peuvent désormais être livrés avec le moteur MX-13 compatible au B100. Il s'agit des XF, XG et XG+.

Le fabricant de bornes a été référencé par Volvo Trucks France pour équiper ses clients en infrastructures de recharge. Chargepoly accompagnera les acheteurs de camions électriques de la conception de la station à l'exploitation.

Le transporteur présente JP Home, sa nouvelle marque dédiée à la livraison du dernier kilomètre de produits volumineux et d’équipements pour l’habitat. Jacky Perrenot a regroupé quatre acteurs : AB Home, VIR, Tamdis et Agediss.

L'entité financière de Traton Group annonce l'intégration de MAN FinancialServices France à compter du 1er avril 2025. Le but est notamment de stimuler l’innovation et les solutions de mobilité durables.

Pas de surprise pour Mercedes-Benz Trucks, qui enregistre un différentiel de ventes de plus de 7 000 véhicules au premier trimestre 2025 par rapport à 2024. Le groupe Daimler Truck dans son ensemble affiche un recul de 8 % au niveau mondial.

L'édition 2025 du Salon international du transport et de la logistique (SITL) a accueilli 542 exposants et 26 750 visiteurs à Paris du 1er au 3 avril 2025. Des chiffres en hausse par rapport aux éditions précédentes.

Dominateur sur le marché britannique, Microlise est présent depuis plusieurs années en France, mais reste discret. L'éditeur de logiciels espère y gagner des parts de marché, et l'arrivée de son TMS d'ici 2026 pourrait l'aider.

Le constructeur lance une plateforme en ligne nommée The Good City. Il s'agit d'une ville interactive où Renault Trucks veut montrer les bénéfices du transport sans émission de CO2.

L'opérateur immobilier transforme depuis 2020 des espaces en centres-villes en sites de distribution urbaine. Corsalis a lancé le chantier de son cinquième site en France, situé à Paris dans une partie du parking Foch.

Le constructeur suédois a reçu le prix du Green Truck en Allemagne pour son FH Aero. Le camion Volvo Trucks s'est distingué par sa faible consommation en carburant.

L'équipementier revoit son offre d'éclairage destinée aux poids lourds. Dans ses quelque 4 000 références, Hella propose plusieurs nouveautés, et mise également sur le rétrofit.

À l'heure où l'électrique apparaît comme l'énergie alternative poussée par les instances européennes pour décarboner le transport, l'hydrogène poursuit son développement. Malgré les embûches et les coûts encore élevés, la filière se montre confiante pour un déploiement qui pourrait prendre de l'ampleur à partir de la fin de la décennie.

Le constructeur français annonce le remplacement des traditionnels rétroviseurs par des rétrocaméras. Plusieurs camions sont concernés, dont les Renault Trucks T, T High et E-Tech T.

Le constructeur reste le numéro deux en France sur le marché des utilitaires et poids lourds de moins de seize tonnes. Moins présent sur les tonnages plus élevés, Iveco mise sur un mix énergétique très large pour les années à venir.

L'éditeur de logiciels dévoile Nistia, sa nouvelle solution destinée à faciliter la vie des réparateurs de poids lourds. Irium Software y a intégré l'intelligence artificielle pour accompagner au mieux le professionnel dans ses démarches.

Le salon du véhicule industriel a un nouveau président. Guillaume Schaeffer prend la tête de Solutrans, succédant à Chantal de Lamotte, et d'autres événements du groupe Comexposium.

L'éditeur de logiciels, qui a regroupé l'ensemble de ses filiales il y a peu, annonce une réorganisation de son offre. Avec la Suite Sinari, l'ensemble des solutions est désormais regroupé en huit briques indépendantes et interconnectées.

La Csiam s’allie à Économie d’Énergie, filiale du groupe La Poste, pour faciliter l’accès aux primes CEE dans le transport. Objectif : intégrer ces aides directement dans les offres commerciales des constructeurs et accélérer la transition vers l'électrique.

La filiale française du constructeur annonce la nomination de Julian Kurzawscki Modro comme pre-sales manager, d'Éric Nassi en tant que directeur de marque de Scania Financial Services, et de Louis Violet à la direction de la succursale d'Alsace.

L'éditeur de logiciel a réuni ses clients pour une grande journée d'échanges à l'Abbaye de Royaumont (95). Dashdoc en a profité pour parler de ses innovations, avec une place prépondérante pour l'intelligence artificielle.

Un amendement a été voté pour supprimer l'Afit (Agence de financement des infrastructures de transport). Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a fait part de son désaccord.

Le logisticien prévoit de recruter 900 nouveaux collaborateurs en France en 2025. ID Logistics vise divers profils et mise notamment sur l'alternance, avec une centaine de contrats pour l'ensemble des métiers.

Quelques mois après l'inauguration des cinq stations entre Lyon et Paris, Engie Vianeo a recensé plus de 700 sessions de recharge de poids lourds électriques.

Le fabricant d'équipements frigorifiques a équipé une semi-remorque du logisticien Logista avec son système de récupération d'énergie dynamique, nommé AxlePower. Cette innovation de Thermo King permet une réfrigération 100 % électrique qui se recharge automatiquement sur la route.

Le constructeur a publié son rapport de développement durable pour 2024. On y apprend notamment que Daimler Truck a réduit les émissions de CO2 dans sa production mondiale de 35,3 % par rapport à 2021, ou encore qu'il a doublé le nombre de modules photovoltaïques en un an.

Le constructeur lance la production du D30 de 13 litres à haut rendement, qui sera son dernier moteur diesel. 50 000 unités par an seront fabriquées dans l'usine de Nuremberg (Allemagne) de MAN Truck & Bus, à côté des batteries pour camions électriques.

Le réseau de réparation spécialisé dans les hayons élévateurs s'attèle à l'entretien des véhicules de transport de personnes à mobilité réduite. Hydroparts Assistance a déjà ouvert 17 ateliers Mobility, en attendant une plus large couverture nationale.

Le constructeur a battu des records dans l'Hexagone en 2024, avec une part de marché historique de 14,9 % sur les camions de plus de seize tonnes. Deuxième constructeur et premier importateur, Scania France mise sur toutes les énergies et un renfort de son offre de services pour poursuivre son expansion.