biocarburant

Le diesel renouvelable, connu sous le nom de HVO ou XTL, peut désormais être distribué en stations-services. Un arrêté sur ce carburant de synthèse est paru au Journal Officiel.

Le transformateur de colza Valtris Champlor approvisionnera Altens, le distributeur de solutions bas carbone. Ce dernier distribuera ainsi du B100 entièrement produit en France, à Verdun (55).

Le constructeur Volvo Trucks élargit son offre de camions compatibles au B100. Les FL, FE, FM, FMX, FH et FH16 équipés de moteurs 5, 8, 13 et 17 litres sont tous concernés.  

En attendant l'électrification du parc, qui prendra de très nombreuses années, les différents biocarburants comptent se faire une place grandissante dans le parc roulant. Si chacun des acteurs ne manque pas de mettre ses propres atouts en avant, le mix énergétique est prôné par tous.

Au volant de Tred Union depuis plus d'un an, Paul-Antoine Jung déploie depuis sa nouvelle feuille de route. À l'occasion de sa dernière assemblée générale, tenue à Paris en février 2024, le président du groupement basé dans le Haut-Rhin a présenté les avancées de son plan de marche, et notamment de sa cellule achats. Accompagné d'Olivier Perrin, directeur du réseau, le dirigeant fait le point sur ses projets de développement.

Le distributeur de biocarburants Altens commercialise désormais le PUR100 bas carbone. Ce nouveau B100 permet une réduction des gaz à effet de serre d'environ 80 % par rapport au diesel B7 conventionnel.

Discret mais bien ancré sur le territoire français, Evolutrans Solutions occupe une place majeure dans le transport de marchandises sur palettes standards. Le réseau a récemment ouvert une cellule commerciale et développé une offre "verte".

Le spécialiste du transport et de la logistique a renouvelé son partenariat avec la Formule 1. DHL a doublé sa flotte de camions alimentés aux biocarburants engagés pour l'événement.

L’Observatoire du véhicule industriel (OVI) livre un bilan contrasté des immatriculations de poids lourds en 2023. Malgré une hausse des ventes d'environ 11 %, l’organisme du groupe BNP Paribas rappelle que le marché n’a pas retrouvé son niveau pré-Covid. Pour 2024, ses prévisions restent pessimistes en raison des incertitudes qui pèsent sur le secteur.

Leader de la production de HVO, Neste s’est rapproché dans l’Hexagone de deux nouveaux partenaires de distribution : Altens et Bolloré Energy. Fort de ces accords, le groupe finlandais espère étendre l’usage de son diesel renouvelable auprès des professionnels du transport français.