Constructeurs

Le constructeur Volvo Trucks propose désormais des véhicules électriques de moyen tonnage avec une autonomie jusqu’à 450 km.

Différents moyens d'utiliser l'hydrogène pour alimenter les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) sont expérimentés aujourd'hui. La question est de savoir si cela constituerait une solution pérenne pour l'industrie automobile.

Version de série de l'ancien eActros LongHaul, l’eActros 600 sera présenté en première mondiale le 10 octobre 2023. Le véhicule se présente comme le camion longue distance le plus économique de Mercedes-Benz Trucks.

Les constructeurs japonais Hino (groupe Toyota) et Mitsubishi Fuso (groupe Daimler Truck) ont annoncé leur intention de fusionner d'ici à fin 2024. Leur alliance doit favoriser l'émergence d'un nouveau leader de la mobilité décarbonée dans l'industrie du véhicule industriel.

Le constructeur réaffirme sa collaboration avec Neste, premier producteur européen de HVO 100. À l’occasion d’une visite de la raffinerie de Rotterdam (Pays-Bas), les dirigeants de MAN et du groupe finlandais ont insisté sur la nécessité de donner au diesel renouvelable les moyens de prendre plus d’ampleur dans l’Hexagone.

L’eActros 300 vient d’être transféré de l’usine Mercedes-Benz de Wörth (Allemagne) vers le site Mercedes-Benz Trucks d'Aksaray, en Turquie, à des fins d'essai. Un trajet qui s’est déroulé sans encombre, signe que la production en série devrait débuter sous peu.

Le constructeur vient de dévoiler ses résultats pour les trois premiers mois de l’année. Daimler Truck affiche des ventes en hausse de 15 % par rapport à la même période en 2022.

Pour la troisième année consécutive, le constructeur organise l’élection du plus beau camion MAN 2023. Ce concours s’adresse à tous les propriétaires d’un MAN TGX de dernière génération, décoré et/ou customisé.

Le constructeur a décidé d’équiper ses camions de nouveaux systèmes de sécurité. Volvo Trucks veut en particulier protéger les cyclistes et les piétons.

Volta Trucks accélère ses plans de lancement en Suède. Alors que le constructeur prévoyait l’introduction du Volta Zero en 2024, le véhicule devrait finalement être sur les routes suédoises d’ici la mi-2023.