La coentreprise Milence (Volvo Group, Daimler Truck et Traton Group) prévoit l'ouverture de sa deuxième station de recharge française pour poids lourds en septembre 2024. Elle sera située à Perpignan (66), à un endroit stratégique de l’autoroute A9.
Leader sur le marché du bus électrique hors Chine, Forsee Power nous a ouvert les portes de son usine de batteries, près de Poitiers (86). L'équipementier français y produit cinq modèles répondant à différents usages, du bus au camion en passant par le deux-roues.
Le constructeur vient de lancer le premier véhicule de chantier hors route 100 % électrique du marché. Il s'agit du Renault Trucks E-Tech C 8x4 tridem, carrossé d'une "bi-benne grue".
MAN annonce le lancement d’une série limitée de 200 poids lourds avec un moteur à combustion à hydrogène. Ces camions seront livrés en Allemagne, aux Pays-Bas, en Norvège, en Islande et dans certains pays hors de l’Europe dès 2025.
Le transporteur a fait appel à Chargepoly pour installer une borne de recharge ultrarapide sur son site de Mitry-Mory (77). Déjà actifs dans la décarbonation de leur flotte, les Transports Prévost veulent accélérer sur l'électrique.
Parti pour quatre mois de tournée à travers sept pays d'Europe, le constructeur va promouvoir sa gamme électrique avec son camion "Diamond Echo". Ce modèle Renault Trucks se distingue par un design électroluminescent unique.
Près de trois mois après l'accord trouvé entre les États membres, le Parlement européen a approuvé la loi liée à la réduction des émissions de carbone des poids lourds. Reste à savoir si l'Europe est prête pour tenir ces objectifs.
Iveco France annonce une refonte de son organisation pour renforcer "sa proximité avec ses clients". Dans l'Hexagone, le maillage de la marque vient de franchir les 200 points de service.
Jusqu’au 16 avril, clients, prospects ou encore journalistes peuvent venir essayer le camion électrique MAN eTGX sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry (91).
Le constructeur a vendu 13 % de camions et bus en moins au premier trimestre 2024 par rapport à 2023. Une baisse attendue par Daimler Truck, qui a néanmoins presque triplé ses ventes de véhicules électriques.