Elodie Fereyre

Une nouvelle mise à jour logicielle est proposée par Carrier Transicold aux flottes équipées de Vector HE 19. Cette dernière apporte jusqu’à 19 % de réduction de consommation carburant, sans aucune modification matérielle.

Pour accompagner ses clients transporteurs dans leur transition vers l’électrique, DAF Trucks a organisé les E-Days : 20 journées dédiées aux poids lourds à batteries, partout en France.

Le spécialiste du hayon élévateur et le transporteur collaborent depuis plus de dix ans. Désormais, le centre de formation de Dhollandia forme les techniciens du groupe Jacky Perrenot à l’entretien et la maintenance des hayons.

Le constructeur a dévoilé sa gamme 2026, conçue pour réduire le coût total de détention (TCO) et accompagnée de nombreux services digitaux. On retrouve notamment Iveco On, la nouvelle plateforme de gestion de flotte.

Rebaptisée Truck & Trailer Uptime Solutions, l'offre d'Axa dédiée aux professionnels de la route se veut plus globale et au service de la continuité opérationnelle.

Une étude commandée par l’Union TLF au cabinet Asterès sur le transport de marchandises et la logistique fait état d’une filière essentielle pour l’économie. Si elle représente 9 % du PIB, elle reste toutefois sous-évaluée dans le débat public.

L’analyse des données d’exploitation de 70 000 tracteurs ayant roulé ces deux dernières années montre que 80 % des missions quotidiennes peuvent être réalisées par des Renault Trucks E-Tech T grâce à leur autonomie.

À un an des élections présidentielles de 2027, l’Union TLF vient de dévoiler sa plateforme collaborative FretLog27.fr, dont l’objectif est de faire entendre la voix de la filière, avec d’ores et déjà cinq propositions concrètes.

Le programme d’accompagnement E-Tech de Renault Trucks a remporté le prix Or dans la catégorie "Expérience durable" lors des CX Awards 2026 organisés par Relation Client Mag. Une distinction qui récompense l’approche développée par le constructeur pour aider ses clients à réussir leur transition vers l’électrique.

Pour la sixième année consécutive, le constructeur lance son jeu-concours du plus beau camion. Il est ouvert à tous les détenteurs d’un MAN TGX dernière génération, décoré et/ou customisé.

Valorem et Paragon Mobility s’associent pour lever deux freins majeurs à l’électrification des camions : l’accès à une énergie renouvelable à prix maîtrisé et le déploiement rapide d’infrastructures de recharge. Leur offre commune vise à faciliter le passage à l’électrique des flottes de transport.

La Chine veut accélérer l'électrification du transport routier. Pékin ambitionne de porter les poids lourds électriques à 40 % des ventes et à 20 % du parc d’ici 2030.

L’Autorité de régulation du transport (ART) vient de publier son 5e rapport sur le transport en France. Concernant le fret, la dynamique stagne depuis plus de dix ans. Seule nouveauté, le coût du pavillon routier français augmente fortement.

Face aux difficultés croissantes d'accès aux soins, Carcept Prev et les fédérations professionnelles du transport poursuivent leur engagement en faveur de la prévention. Pour la dixième année consécutive, le dispositif Car Prev' sillonne le territoire afin d'aller à la rencontre des salariés du secteur et de faciliter leur accès aux dépistages et aux consultations de prévention.

Pour accompagner l'électrification des flottes de poids lourds, Siemens lance une offre de financement dédiée aux infrastructures de recharge. Objectif : permettre aux transporteurs de s'équiper sans mobiliser immédiatement leur trésorerie.

Malgré les objectifs affichés en matière de décarbonation et de report modal, le transport routier demeure le pilier des échanges de marchandises en Europe. Dans une étude fondée sur les données d’Eurostat, l’Union TLF met en lumière les évolutions qui redessinent progressivement le paysage du fret européen.

Le baromètre du commerce de gros, publié par la Confédération des grossistes de France, fait état d’une croissance modérée pour le trimestre 2026, avec un chiffre d’affaires en hausse de 1 % par rapport à la même période en 2025. Un climat pessimiste qui laisse poindre des intentions d’embauche en chute de dix points.

Le logisticien vient de se rapprocher de TransFollow, le spécialiste des technologies de transport numérique. Alpega va ainsi intégrer la solution eCMR (lettre de voiture électronique) de TransFollow directement dans sa plateforme de solutions.

Partenaires de longue date, Candia et le transporteur Jacky Perrenot viennent de franchir une nouvelle étape en dévoilant une plateforme logistique à Lambres-lez-Douai (59). Cette dernière doit permettre d'accélérer la décarbonation de leurs flux.

Carrier Transicold a mené une étude comparative sur ses unités de réfrigération Vector S15 et Vector HE 17. Les résultats montrent leur efficacité énergétique dans un contexte de hausse des prix du carburant.

Le chauffeur routier et créateur de contenu Elektrotrucker s’est lancé dans un projet ambitieux : réaliser un tour du monde 100 % électrique à bord de l’eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks, avec au maximum 80 arrêts de recharge.

Le spécialiste mondial des solutions connectées pour véhicules, Geotab, vient de dévoiler les résultats de sa dernière étude sur le fret urbain européen. Les flottes placent la capitale française en bas du classement.

Dans le cadre du projet Spirit-E, le constructeur MAN Truck & Bus a fait la démonstration de la recharge bidirectionnelle sur un camion électrique. Cette technologie permet de réutiliser l’énergie stockée dans les batteries du poids lourd.

Avec un FH Electric 4x2 de Volvo Trucks, les Transports Bres font un premier pas dans l’électrique pour décarboner leur activité. Le transporteur drômois mettra en avant ce poids lourd lors du Rose Festival en août 2026.

La gamme de poids lourds à batteries de MAN Truck & Bus continue de s'agrandir. Le constructeur dévoile son eTGM : un camion électrique de 16 tonnes d’une autonomie de 480 km, conçu pour la distribution urbaine et régionale.

À l’occasion des 130 ans du tout premier camion Daimler, le constructeur lance une campagne mondiale commémorative pour retracer ces nombreuses décennies de progrès.

Afin de transporter les véhicules particuliers neufs, Dansk Auto Logik vient de mettre en service son premier camion porte-voitures 100 % électrique. Il s'agit d'un eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks.

Dans son rapport 2026 sur le secteur du transport, Geotab met en avant l’exemple européen : ce dernier affiche une belle maturité opérationnelle sur les véhicules électriques.

Avec sa nouvelle solution plug & play, Log-hub promet des réductions de coûts de transports entre 8 et 12 % et une baisse des émissions de CO₂ de 20 % ou plus.

Les XG Electric et XG+ Electric de DAF Trucks, dédiés aux transport longue distance, sont désormais produits en série à Eindhoven (Pays-Bas). Le constructeur livrera le premier modèle à l'allemand Hellmold & Plank.

Le constructeur MAN Truck & Bus, en partenariat avec Fraikin et Sofrilog, a mis à la route un eTGS équipé d’une carrosserie frigorifique Chereau. Ce camion électrique sera testé afin d’évaluer son autonomie et sa production de froid.

Le spécialiste de la connectivité IoT, AddSecure, vient de faire évoluer sa solution télématique vidéo. Désormais baptisée FleetVision Video, celle-ci vise toujours à améliorer la sécurité des flottes. L'utilisateur peut notamment y ajouter des fonctionnalités basées sur l'intelligence artificielle.

Baptisée BZA375, cette nouvelle référence de pile à combustible de pointe de Cellcentric, destinée aux applications lourdes, est désormais disponible pour les essais et la montée en puissance industrielle.

Pour anticiper les infractions, Samsara dévoile sa solution baptisée Smart Compliance, dédiée aux flottes opérant en Europe et au Royaume-Uni. L'objectif est de proposer une plateforme unique pour les gestionnaires de flottes.

Le spécialiste mondial de la logistique sous température dirigée entame sa transition énergétique avec Volvo Trucks. Seafrigo intègre cinq Volvo FM 100 % électriques à sa flotte.

La plateforme numérique de gestion de flotte Perfom du constructeur MAN Truck & Bus vient de s’enrichir d’un nouvel assistant d’intelligence artificielle. Un moyen de fournir des analyses de performances et des recommandations personnalisées aux gestionnaires de flottes.

La plateforme du constructeur MyScania s’enrichit de nouveaux services en 2026. Ils convergent tous vers un seul objectif : améliorer le coût de détention des véhicules de ses clients.

Trois transporteurs ont pu tester le camion hydrogène Hyliko HyT44 1st Edition en Occitanie dans le cadre du projet européen Corridor H2. À mi-parcours, le bilan s’avère positif.

Le groupe Rave, en charge de la logistique de Leroy Merlin, vient de réceptionner quatre nouveaux camions MAN eTGX. Une livraison qui confirme la stratégie de décarbonation des deux entreprises.

Pour améliorer le stockage, le picking et la traçabilité des pièces sur son site d’assemblage français, Scania s'est rapproché d'Inotec. Grâce à son système d'étiquetage sophistiqué, l’identification des palettes et le suivi des composants sont simplifiés et la production optimisée.