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Equipementiers

Carrier Transicold dévoile un système complet d'électrification des semi-remorques

Publié le 24 août 2026

Par Elodie Fereyre
2 min de lecture
Conçue au départ comme une solution de rétrofit électrique, [R]eCool devient un système énergétique complet. Cette batterie de 38,5 kWh électrifie la réfrigération des remorques neuves ou en rétrofit et est pensé par Carrier Transicold pour l’ensemble de cycle de vie des flottes.
[R]eCool est conçue pour rester productive à travers plusieurs phases d’utilisation des véhicules et différentes applications. © Carrier Transicold

Carrier Transicold, spécialiste de la réfrigération des poids lourds, présente la nouvelle version de [R]eCool. Dévoilée en 2025 comme une solution de rétrofit électrique, cette dernière a évolué pour devenir un système complet suivant toute le cycle de vie de l’actif.

Ainsi, la batterie de 38,5 kWh, à faible niveau sonore, électrifie la réfrigération des remorques à la fois en mode électrique (pour les ZFE notamment) ou hybride qu’il s'agisse de flottes neuves ou existantes.

Une solution pour tous les besoins

"Avec une durée de vie pouvant atteindre 16 ans, soit plus longue que la durée de service traditionnellement estimée du groupe frigorifique qu’elle alimente, [R]eCool est conçue pour rester productive à travers plusieurs phases d’utilisation des véhicules et différentes applications", précise Carrier dans son communiqué.

[R]eCool peut ainsi s’installer sur les unités Vector HE, Vector ainsi que les groupes tiers compatibles en Europe.

Le système, amovible, peut être transféré d’un véhicule à un autre mais également disposer d’une seconde vie dans des applications énergétiques stationnaires.

"Le durcissement des réglementations sur les émissions, la hausse des coûts du carburant et la pression croissante en faveur de la décarbonation exercent une pression énorme sur les opérateurs de la chaîne du froid à travers l’Europe. La plupart des solutions de batteries ne résolvent qu’un seul de ces problèmes, pour un seul véhicule, à une seule étape de sa vie. [R]eCool évolue avec la flotte, du rétrofit au redéploiement puis à la réutilisation, afin que les opérateurs investissent une seule fois et créent de la valeur sur plusieurs cycles de vie de leurs actifs. C’est exactement le changement que nos clients demandent : une électrification qui ne s’arrête pas avec la fin de vie d’une semi-remorque", commente Victor Calvo, vice-président et directeur général, International Truck Trailer, Carrier Transicold.

Accompagnement et assistance

La solution repose sur les technologies de l’entreprise portugaise Addvolt, acquise par Carrier l’an dernier.

Pour garantir à ses clients la plus grande fluidité opérationnelle possible, Carrier met à disposition plus de 800 centres de service en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique.

[R]eCool est associé à Lynx Fleet pour une optimisation basée sur les données et aux contrats de service BluEdge pour un suivi tout au long de son cycle de vie.

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