Le distributeur de biocarburants Altens commercialise désormais le PUR100 bas carbone. Ce nouveau B100 permet une réduction des gaz à effet de serre d'environ 80 % par rapport au diesel B7 conventionnel.
Le spécialiste des systèmes de réfrigération pour le transport a dévoilé plusieurs nouveautés à Solutrans. Carrier Transicold lancera en 2024 une solution de rétrofit électrique pour sa gamme Vector, et une nouvelle unité HE19 compatible avec le B100 et un nouveau réfrigérant.
Le constructeur de poids lourds vient d’homologuer en France un solution B100 exclusif. Disponible dans un premier temps sur les véhicules neufs, elle sera proposée, à terme, en rétrofit.
Après l'annulation de l’arrêté du 11 avril 2022 accordant le Crit'Air 1 aux camions B100, le collectif "pro-gaz" veut faire plier le gouvernement sur l'arrêté du 4 octobre 2022. Objectif : mettre fin à l’éligibilité des véhicules concernés à la précieuse vignette.
Le Conseil d’Etat a retoqué, le 25 janvier 2023, l'arrêté attribuant le Crit’Air 1 aux poids lourds roulant exclusivement au B100. Cette décision, prise sur la base de motifs de forme et de procédure, ne remet toutefois pas en cause l’éligibilité des véhicules concernés à la vignette.
Renault Trucks annonce le lancement d'une gamme de tracteurs d'occasion roulant B100. Associé à Saipol pour cette nouvelle offre, le constructeur veut ainsi proposer une gamme de véhicules accessibles permettant aux flottes de répondre aux exigences des ZFE.
Les camions Renault Trucks certifiés « B100 exclusif », qui ne peuvent rouler qu’avec de l’énergie renouvelable de type B100 telle que fournie par le groupe AVRIL et son énergie Oleo100, sont désormais éligibles à la vignette Crit’Air 1
Dans le cadre du 76e congrès national de la FNSEA, le président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé l’éligibilité des nouveaux véhicules B100 exclusifs à la vignette Crit’Air 1. Ce qui leur permettra de circuler désormais dans les zones à faibles émissions.
En attendant l'électrification du parc, qui prendra de très nombreuses années, les différents biocarburants comptent se faire une place grandissante dans le parc roulant. Si chacun des acteurs ne manque pas de mettre ses propres atouts en avant, le mix énergétique est prôné par tous.
Le groupement de transporteurs français Tred Union compte deux nouveaux adhérents : le groupe Bioret et les Transports Maillard Jean-François. Forts de leur expérience et de leurs valeurs, ils intègrent un collectif de plus de 80 membres.