Michelin

Présent au salon IAA Transportation, le manufacturier a levé le voile sur Nazca, sa nouvelle machine de recreusage automatisée. Pensée pour réduire la pénibilité et optimiser le travail des techniciens, elle divise par deux le temps d'intervention tout en garantissant la sécurité et la performance du pneumatique jusqu'au dernier kilomètre. Michelin a aussi mis en avant ses gammes de pneus poids lourds.

Michelin Connected Fleet entend améliorer la performance opérationnelle des gestionnaires de flotte avec un nouvel assistant IA intégré à sa plateforme. Grâce à l'intelligence artificielle, les prises de décisions sont simplifiées et plus rapides.

Le site Pneu Laurent d’Avallon (89) deviendra officiellement une usine Michelin au 1er janvier 2027. Avec cette intégration, le manufacturier entend préserver une activité de rechapage fragilisée par la pression des pneus neufs à bas coût.

Le manufacturier Michelin exploite désormais un Renault Trucks E-Tech T 780 pour rouler 520 kilomètres par jour entre Le Puy-en-Velay (43) et Montceau-les-Mines (71). Le constructeur a aussi recours à son propre camion électrique pour ses opérations logistiques.

Après la perte de son principal client Stellantis, un accord entre les actionnaires de Symbio a été trouvé pour assurer la continuité de l'entreprise spécialisée dans l'hydrogène. Le groupe vise une capacité de production de 10 000 piles à combustible à horizon 2030.

La cérémonie des I-nnovation Awards, organisée par la Fédération française de carrosserie (FFC), a été célébrée en marge du salon Solutrans 2025. Elle a récompensé les inventeurs de solutions innovantes qui aideront la filière du transport à améliorer ses performances.

Pressés par l'arrivée de concurrents à bas prix et par un cadre réglementaire plus exigeant, manufacturiers et distributeurs de pneumatiques doivent adapter leur offre à des transporteurs en quête d'un véritable levier de compétitivité. Les acteurs du marché réinventent ainsi leurs stratégies, tandis que les transporteurs équilibrent désormais prix d'achat immédiat et coût global d'utilisation.

Finies les erreurs de parcours et les détours imprévus : avec son GPS conçu pour les poids lourds, Truckfly by Michelin veut simplifier la vie des conducteurs. Ce nouveau service entend améliorer la sécurité des chauffeurs et simplifier leur quotidien.

Le manufacturier clermontois a ouvert les portes de son site de Ladoux (63) pour dévoiler une ambitieuse stratégie poids lourd. En quatre ans, Michelin veut renouveler 80 % de ses gammes de pneumatiques dédiées aux applications routières et construction. Et ne laisse de côté ni le rechapage, ni la connectivité.

Synonyme de gains substantiels sur le long terme pour possesseurs de poids lourds, le rechapage peine pourtant à inverser une tendance baissière dans l'Hexagone. Qu'importe pour Michelin qui annonce étendre sa solution Remix 2 à sa gamme phare X Multi pour le transport courte et longue distance.

Gain de temps et d'argent : c'est la promesse d'une intelligence artificielle bien maîtrisée pour un transporteur selon divers acteurs de la télématique et de la connectivité embarquée. Témoignages chez Continental, Michelin, Webfleet, Geotab et ZF.

Les manufacturiers développent toujours plus leurs solutions connectées pour une meilleure gestion de leurs produits. Les télématiciens s'intéressent aussi de plus en plus au pneu, qui est concerné par la dernière réglementation R141. Le potentiel d'économies grâce à la connectivité est grand.

Depuis le début des années 2020, les crises n'épargnent pas l'industrie du pneumatique, et en particulier le marché des montes pour poids lourds. Les ventes chutent, tandis que les prix grimpent. 2024 marquera-t-elle la fin de cette tempête, ou seulement une accalmie temporaire ?

La gestion de flotte est un sujet majeur pour les transporteurs, en quête d'optimisation de leur activité et de baisse de leurs dépenses. Le Journal du Poids Lourd a réuni Stéphane Lecouflet (Scania), Olivier Datry (AddSecure), Julien Prévost (groupe Prévost) et Anthony Mompo (Michelin Connected Fleet) pour échanger sur ces enjeux et les solutions existantes.

Quatre acteurs complémentaires sur le sujet de la gestion de flotte ont été réunis en plateau par Le Journal du Poids Lourd afin d'évoquer les solutions qui s'offrent aux transporteurs. Ces spécialistes s'exprimeront lors d'une émission diffusée en ligne jeudi 17 octobre 2024, à 10h30.

Profitant de l'IAA de Hanovre 2024, le groupe Michelin a dévoilé ses nouvelles gammes de pneus X Line Energy 3 et X Multi Energy 2. Conçus pour les trajets longue distance et régionaux, ces montes promettent des économies de carburant tout en améliorant l'adhérence et la robustesse.

Michelin et HYmpulsion ont réuni les clients finaux et les transporteurs concernés par le projet d’Autoroute Hydrogène Alpine afin de leur présenter l’avancement des technologies poids lourds en hydrogène.

À l’occasion du salon ACT Expo qui s’est déroulé en mai 2024 à Las Vegas, Symbio, le fabricant de systèmes de piles à combustible, a présenté son premier poids lourd à hydrogène, en partenariat avec Michelin.

Les ventes du groupe Michelin ont chuté de 4,6 % au premier trimestre 2024 par rapport au premier trimestre 2023. Le manufacturier a notamment été impacté par une faible demande dans le secteur poids lourd.

Pénalisé par un contexte inflationniste, le marché du pneumatique poids lourd, à l'image du secteur du transport, peine à se redresser. Pour les marques premium, l'enjeu reste de valoriser le produit multivie ainsi que leur gamme de services.

Le groupe tricolore a dévoilé à Solutrans Connected Mobility. Une solution unique destinée aux gestionnaires rassemblant des pneus, des outils d'optimisation des performances, de gestion et de maintenance prédictive.

À l'occasion d'une cérémonie officielle le 21 novembre 2023 au Groupama Stadium de Lyon, en marge du salon Solutrans, les vainqueurs des I-nnovation Awards ont été récompensés par un jury de professionnels de la filière. Au total, 15 prix ont été décernés dans les catégories équipementiers, carrossiers-constructeurs, digital et vélo cargo.

A partir du 1er janvier 2023, Michelin deviendra le partenaire global de MAN ProfiDrive, le programme de formation de MAN Truck & Bus pour une durée de trois ans.

Michelin a lancé, depuis le 1er juillet 2021, sa nouvelle gamme X Multi Grip dédiée aux poids lourds. Ces pneus développés pour rouler dans des conditions hivernales combinent adhérence, sécurité et longévité kilométrique.

Michelin vient de conclure un accord avec sennder, leader digital européen du transport de marchandises, afin d’offrir aux transporteurs un accès étendu aux gammes de pneus Michelin à des conditions particulières.