Milence renforce le réseau de recharge public pour poids lourds électriques
La quatrième station de recharge publique belge pour camions électriques vient d’être inaugurée à Gand par Milence. Elle se situe au niveau du port, lieu clé de la logistique du pays.
Milence vient d’ouvrir une nouvelle station de recharge publique en Belgique, qui devrait adopter la technologie MCS rapidement. © Milence
La coentreprise entre Daimler Truck, Traton Group et Volvo Group, baptisée Milence, vient de dévoiler une quatrième station de recharge publique en Belgique pour les poids lourds.
Cette dernière est située près de la sortie Schansakker sur la R4, dans le port de Gand, renforçant ainsi le corridor RTE-T Mer du Nord-Méditerranée et les routes de fret électriques reliant la Belgique à la France, l’Allemagne et aux Pays-Bas.
Bientôt en MCS
Construite en collaboration avec Volvo Group, elle dispose de quatre baies de recharge haute puissance CCS jusqu’à 400 kW, ainsi que d’installations sanitaires pour le confort des chauffeurs.
"Gand est une porte d’entrée logistique clé et cette nouvelle station renforce notre réseau le long des principaux corridors de fret européens, a déclaré Anja van Niersen, CEO de Milence. Développée en étroite collaboration avec le Volvo Group, elle démontre comment les partenariats industriels peuvent accélérer la transition vers un transport routier zéro émission tout en répondant à l’évolution des besoins du marché. Notre objectif est de soutenir davantage cette accélération en développant notre réseau et en rendant le transport électrique simple et économiquement attractif pour les exploitants de flottes."
Elle devrait ensuite migrer vers la technologie MCS (Megawatt Charging System) pour recharger les camions en 30 à 45 min, ce qui est déjà le cas sur trois autres stations de Milence à Zwolle (Pays-Bas), sur le port d’Anvers-Bruges (Belgique) et celui de Landvetter (Suède).
La troisième station portuaire belge
En Belgique, ce nouveau point de charge vient s’ajouter au maillage déjà en place avec deux stations situées dans le port d’Anvers-Bruges et le site de Maasmechelen à la frontière néerlandaise.
Elle se situe à proximité immédiate de l’usine Volvo de Gand, "offre une solution particulièrement stratégique et pratique pour les flottes opérant au-delà des frontières nationales".
Une tarification spécifique aux marchés
La station de Gand propose des options de paiement flexibles : sans contact, carte de recharge Milence ou encore cartes des fournisseurs de services de mobilité électrique.
Côté tarifs, Milence aligne désormais les prix sur les coûts énergétiques locaux, à l’échelle de son réseau européen. En Belgique, cela correspond à un tarif abaissé à 0,379 € par kWh (hors TVA) depuis le 1erjanvier 2026.
" 'Façonner le monde dans lequel nous voulons vivre', la vision du Volvo Group pour l’avenir du transport, est un moteur essentiel pour moi et me donne chaque jour l’énergie et l’enthousiasme nécessaires pour venir travailler. L’ouverture de la première phase de cette station marque une nouvelle étape dans la transformation durable de notre site, du North Sea Port et du secteur du transport. Grâce à des partenariats solides comme celui-ci, nous pouvons davantage renforcer la chaîne logistique vers et depuis l’entrepôt et l’usine de camions, un élément clé pour l’avenir", conclut Koen Leemans, directeur du Volvo Group Belgique.
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