Kögel annonce que la dernière génération de sa semi-remorque est adaptée au transport combiné. Ainsi, Euro Cargo Rail peut être installée sur tous les wagons-poches courants.
Le groupe Delanchy annonce une prise de participation minoritaire auprès du transporteur néerlandais Kotra Logistics. Grâce à cette opération, l'opérateur breton entend renforcer ses activités européennes.
Depuis cinq ans, le challenge écoconduite d’AddSecure a permis de réduire les émissions de CO2 de 17 500 tonnes et de faire des économies de carburant de près de 12 millions d’euros.
Le spécialiste du transport et la logistique, le groupe Blondel, vient d’annoncer le rachat d’un autre acteur du secteur, Sobotram. Ainsi, la nouvelle entité constituée atteint les 300 millions d’euros de CA, un objectif initialement prévu pour 2025.
Alors que Bruxelles s'apprête à réviser les normes d’émissions de CO2 pour les poids lourds, Emmanuel Flahaut, président de Retrofleet et porte-parole du think tank Retrofit Mobility Europe, met en avant le retard pris par le secteur et l’UE en la matière. Le dirigeant veut promouvoir le rétrofit électrique, une solution de décarbonation aux multiples intérêts.
L'électrique n'est pas la seule voie possible : c'est le message adressé par de nombreux acteurs de la filière du camion à la Commission européenne. Dans une lettre ouverte, ces derniers militent pour que le potentiel de décarbonation des carburants durables et renouvelables ne soit pas ignoré.
Le spécialiste du transport et de la logistique Stef annonce un chiffre d’affaires à 4,3 milliards d’euros pour l’année 2022. Un revenu en hausse de 14,2 % à périmètre constant.
Le Conseil d’Etat a retoqué, le 25 janvier 2023, l'arrêté attribuant le Crit’Air 1 aux poids lourds roulant exclusivement au B100. Cette décision, prise sur la base de motifs de forme et de procédure, ne remet toutefois pas en cause l’éligibilité des véhicules concernés à la vignette.
Le spécialiste de la logistique fait face à une forte croissance du secteur. Pour y répondre, ID Logistics en France recherche ainsi 700 nouveaux collaborateurs pour des postes de production, de fonction supports ou encore dédiés à l'innovation.
A l'occasion de ses vœux pour 2023, Alexis Gibergues, président de l'OTRE, a réaffirmé ses combats. L'organisation a aussi signé un partenariat avec VNF pour une meilleure collaboration des transports routier et maritime.
