OTRE

L'électrique n'est pas la seule voie possible : c'est le message adressé par de nombreux acteurs de la filière du camion à la Commission européenne. Dans une lettre ouverte, ces derniers militent pour que le potentiel de décarbonation des carburants durables et renouvelables ne soit pas ignoré.

A l'occasion de ses vœux pour 2023, Alexis Gibergues, président de l'OTRE, a réaffirmé ses combats. L'organisation a aussi signé un partenariat avec VNF pour une meilleure collaboration des transports routier et maritime.

Les organisations professionnelles du transport routier réaffirment que la remise de 15 centimes à la pompe doit être non seulement maintenue mais également renforcée, et ce dans les modalités d’application actuelles.

L'OTRE continue à interpeler les pouvoirs publics en décrivant ce que devrait être la feuille de route pour le transport routier au cours des cinq prochaines années, avec 29 propositions.

L’OTRE demande le maintien et le renforcement de l’aide à destination des transporteurs routiers sur les carburants, déjà en place depuis le 1er avril 2022. A plus long terme, elle appelle à l’instauration d’une « énergie professionnelle » pour les acteurs de la route.

La filière du Transport et de la Logistique sollicite le gouvernement pour la mise en œuvre d'un plan de résilience, afin de soutenir les entreprises face à la hausse fulgurante des prix du carburant.

Face à la flambée sans précédent des prix des carburants, l’OTRE, la FNTR, la FNTV et l’Union TLF ont adressé une lettre ouverte au Premier ministre pour réclamer des mesures fortes de soutien au secteur du transport routier.

L’OTRE vient d'adhérer à l'UETR (European Road Haulers Association), regroupant 200 000 entreprises de transport routier en Europe.

A la suite d'une hausse de carburant d'environ 28 % constatée depuis le début de l’année, l'OTRE (Organisation des transporteurs routiers européens) alerte le gouvernement.

L’OTRE fait de nouveau partie des signataires de la convention nationale fixant un programme transversal d’actions de prévention des troubles musculo-squelettiques et des accidents liés aux activités de manutention manuelle et de port de charge de la Cnam.