Zone à trafic limité : la victoire des syndicats

D'ici la fin du mois d'octobre 2024, la zone à trafic limité de Paris devrait être instaurée. Mais, par rapport aux dispositions prévues initialement, il y a du changement. En effet, après plusieurs concertations et recours, les autocars de tourisme y auront finalement accès.

Reçue par la mairie de Paris le 20 septembre, puis par la Préfecture de police le 3 octobre, l'OTRE annonce avoir obtenu gain de cause. Pendant ces rencontres, l'organisation a rappelé que "l’interdiction totale de l’accès des autocars de tourisme à la ZTL, au-delà de l’atteinte à la liberté du commerce et de l’industrie comme à celle d’aller et venir, aurait un impact catastrophique pour cette activité". De nombreuses défaillances d'entreprises auraient pu en résulter.

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Mais c'est désormais officiel : les autocars de tourisme ne sont plus exclus de la ZTL parisienne. Ils pourront continuer à y circuler s'ils ont comme point de départ ou de destination l'une des voies incluses dans le périmètre de la zone.

Une "profonde satisfaction"

La Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) a exprimé "sa profonde satisfaction" suite à cette nouvelle. "Ces changements significatifs, fruit d'un dialogue avec les autorités, répondent aux préoccupations essentielles de notre secteur et ouvrent la voie à une mise en oeuvre plus équilibrée de la ZTL." Les syndicats se réjouissent d'une décision qui pourra préserver l'activité touristique et économique de la capitale, mais aussi la continuité des services de transport pour les visiteurs.

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Clément Verdié, président conseil de métier voyageurs de l’OTRE, conclut : "Nous nous réjouissons de la décision de la Ville de Paris d’autoriser l’accès des autocars de tourisme à la ZTL dans les mêmes conditions que les autres usagers, ni plus, ni moins. L’OTRE remercie la Ville de Paris d’avoir su écouter les demandes légitimes des autocaristes et la Préfecture de police pour son implication et son rôle sur ce dossier. Alors que l’interdiction initialement envisagée faisait peser un risque démesuré de défaillances d’entreprises, cette décision de bon sens est un immense soulagement pour les professionnels du secteur qui entendent maintenant poursuivre, dans un état d’esprit constructif et une volonté affirmée, les échanges avec la Ville de Paris notamment pour optimiser les conditions de stationnement des autocars."