électrique

Un milliard d’euros. C’est la somme investie par Iveco pour renouveler l’ensemble de sa gamme de véhicules et de services. Le constructeur réalise ainsi le plus gros investissement de son histoire, et dévoile notamment son premier tracteur lourd électrique : le S-eWay.

Le 23 novembre 2023, à l’occasion du salon Solutrans, l’organisation professionnelle lèvera le voile sur son guide d'accompagnement à l'installation d'infrastructure de recharge sur site. Il sera dévoilé en présence d’Anne-Marie Idrac, présidente de France Logistique.

Mobilians et FFC Constructeurs dévoilent leur premier "Panorama de la filière véhicules industriels et utilitaires". Celui-ci dépeint un parc vieillissant et des immatriculations favorables aux plus de 26 tonnes. Côté effectifs, la formation laisse entrevoir de belles perspectives.

À l’occasion du salon dédié au véhicule industriel, le constructeur dévoilera toutes ses solutions pour un transport décarboné. Renault Trucks exposera à Solutrans dix véhicules sur son stand divisé en quatre espaces : électromobilité, mobilité urbaine, efficacité énergétique et économie circulaire.

Le constructeur a présenté son eActros 600, la version de série du premier camion longue distance électrique. Avec ce véhicule affichant une autonomie de 500 kilomètres, Mercedes-Benz Trucks veut définir une nouvelle norme sur son segment.

La commission Environnement du Parlement européen a validé, le 24 octobre 2023, les objectifs fixés par la Commission européenne. Ceux-ci prévoient une baisse des émissions de CO2 des camions de 45 % d'ici à 2035, et de 90 % à partir de 2040.

Dès fin octobre 2023, le constructeur débutera les ventes de son eTruck, dont les premières unités seront livrées en 2024. MAN vient également de lancer la construction d’un nouveau bâtiment de production, qui fabriquera jusqu’à 100 000 batteries par an dès 2025.

Malgré une baisse des volumes, le spécialiste du transport et de la logistique devrait finir 2023 en croissance grâce à ses nouveaux accords commerciaux. GT Solutions réduit par ailleurs son nombre de plateformes en France, et prévoit d'investir dans 50 camions électriques d'ici fin 2024.

À l’occasion du salon Solutrans, qui se tiendra en novembre à Lyon, le constructeur présentera sa nouvelle gamme de produits et de services. Son nouveau tracteur lourd Iveco 100 % électrique et son utilitaire eDaily seront à l’honneur.

Mardi 17 octobre 2023, Volta Trucks a annoncé se mettre en faillite. Des problèmes d'approvisionnement et un manque de capitaux semblent avoir eu raison des ambitions du constructeur de poids lourds électriques.