Après un recul très marqué l'an passé sur les volumes, l'exercice en cours se caractérise plutôt par un retour à la normale. Cette résilience bienvenue est notamment due au vieillissement des flottes, une tendance similaire à celle du parc automobile. Côté technique, la baisse de la viscosité demeure plus que jamais à l'ordre du jour, dictée pour partie par les normes européennes. 
Depuis son implantation en France en 1984, Dhollandia s'est imposé comme un acteur clé dans la fabrication de hayons élévateurs, grâce à son usine située à Wormhout, dans le Nord. En intégrant 95 % de ses composants, le spécialiste des équipements de levage démontre un savoir-faire unique. 
Depuis le début des années 2020, les crises n'épargnent pas l'industrie du pneumatique, et en particulier le marché des montes pour poids lourds. Les ventes chutent, tandis que les prix grimpent. 2024 marquera-t-elle la fin de cette tempête, ou seulement une accalmie temporaire ? 
Depuis près de 33 ans chez Bontaz, Stéphane Perotto a pris la direction de la division poids lourds de l'équipementier, créée en 2023. Avec pour ambition de tripler son chiffre d'affaires à horizon 2031, grâce notamment aux pièces dédiées aux véhicules électriques. 
Leader sur le marché du bus électrique hors Chine, Forsee Power nous a ouvert les portes de son usine de batteries, près de Poitiers (86). L'équipementier français y produit cinq modèles répondant à différents usages, du bus au camion en passant par le deux-roues. 
