Volvo Trucks

Grâce à l'essieu électrique E-axle, qui permet d’embarquer une plus grosse batterie, Volvo Trucks annonce que sa nouvelle génération de poids lourds atteindra 600 kilomètres d'autonomie. Le FH Electric sera disponible au deuxième semestre 2025.

Le constructeur suédois a signé avec DSV, transporteur et logisticien danois, un accord de coopération concernant 300 poids lourds électriques. Il s'agit de la plus grosse commande enregistrée par Volvo Trucks pour des camions à batteries.

Le spécialiste du transport et de la logistique a pour ambition de réduire de 15 % ses émissions de gaz à effet de serre d’ici à fin 2024. Pour y parvenir, GT Solutions continue de miser sur l'électrification de sa flotte.

Le constructeur suédois sera présent à l'IAA d'Hanovre en septembre 2024. Volvo Trucks y présentera notamment huit camions représentant ses diverses technologies.

Le constructeur vient de signer l’un de ses plus gros contrats avec le transporteur et logisticien italien Lannutti. Ce dernier renouvelle sa flotte de long-courriers avec 1 500 Volvo FH Aero, majoritairement en version HVO.

Le transporteur a choisi Volvo Trucks pour ses huit premiers camions électriques. Sept d'entre eux assureront des livraisons de pièces automobiles du site d'Ambroise Bouvier Transports de Brebières (62) vers le pôle de production de véhicules électriques de Renault de Douai (59).

Le constructeur suédois est en pleine phase de développement de ses camions équipés de moteurs à combustion propulsés à l’hydrogène. Volvo Trucks prévoit un début des essais sur route en 2026, avant une commercialisation à la fin de la décennie.

Les deux spécialistes des solutions de recharge électrique pour poids lourds nouent un partenariat stratégique. TSG et Chargepoly proposeront aux clients de Volvo Trucks une offre complète dédiée aux infrastructures de recharge.

Daimler Truck et Volvo Group annoncent leur intention de former une coentreprise, espérant finaliser leur transaction au premier trimestre 2025. Ensemble, les deux constructeurs ont l'ambition de développer une plateforme de véhicules industriels lourds définis par logiciel.

Le constructeur Volvo Trucks élargit son offre de camions compatibles au B100. Les FL, FE, FM, FMX, FH et FH16 équipés de moteurs 5, 8, 13 et 17 litres sont tous concernés.