L'autocar Iveco Crossway NF 80 rétrofité à l'hydrogène par GCK Mobility a passé tous les tests d'homologation de l’Utac et du CNRV. Il s'agit d'une première pour un tel véhicule destiné à une production en série.
Le président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes (Aura), Laurent Wauquiez, vient de passer une première commande de 16 cars rétrofités à GCK Mobility pour un montant de 8,5 millions d’euros. Au total, c’est un marché de 50 cars à hydrogène qui a été conclu.
À l’occasion du salon Hyvolution, GCK et Keolis ont annoncé un accord de partenariat pour transformer un autocar Iveco Crossway diesel en véhicule hydrogène.
Le spécialiste des systèmes de réfrigération pour le transport a dévoilé plusieurs nouveautés à Solutrans. Carrier Transicold lancera en 2024 une solution de rétrofit électrique pour sa gamme Vector, et une nouvelle unité HE19 compatible avec le B100 et un nouveau réfrigérant.
Dans le cadre d’un projet de rétrofit électrique soutenu par l’Ademe, et en partenariat avec Novumtech, le constructeur a converti un poids lourd diesel de 12 tonnes en camion électrique à batteries.
L’OTRE a renouvelé son partenariat avec le Crédit Coopératif. Avec ce nouvel accord, l’organisation professionnelle entend notamment proposer aux transporteurs un financement ouvert au rétrofit.
La plateforme de mobilité hydrogène vert pour le transport routier de marchandises vient de rejoindre la Coalition Rétrofit Hydrogène, dont l’objectif est d’industrialiser le rétrofit à hydrogène des poids lourds.
Spécialiste du rétrofit électrique et hydrogène de poids lourds, e-Néo veut passer à la vitesse supérieure. La société vendéenne rejoindra en avril 2023 l'ancien site Michelin de La Roche-sur-Yon (85), où elle espère convertir à terme 250 véhicules par an.
Plusieurs entreprises du secteur ont officialisé la Coalition Rétrofit Hydrogène. Cette initiative vise à accélérer l'industrialisation de la transformation des camions lourds et de promouvoir cette énergie.
La société Greenmot a été choisie par la Métropole Rouen Normandie (76) pour rétrofiter 49 autocars scolaires. Il s'agit d'une première en France dans le domaine du transport public.