Recharge camions : un programme à 50 millions d'euros pour accompagner certains transporteurs

Créée par l'équipe à l'origine de Volta Trucks, Decade Energy commence à se faire un nom dans la recharge poids lourd. L'entreprise fait du bruit en signant un partenariat avec l'OTRE (Organisation des transporteurs routiers européens) pour proposer en exclusivité un programme de 50 millions d'euros destiné aux transporteurs adhérents qui passent à l'électrique.

Ce que propose le programme

Cette enveloppe doit aider au déploiement des systèmes de stockage par batterie ainsi qu'aux infrastructures de recharge en dépôt dédiées aux flottes de poids lourds. Concrètement, le programme proposera aux transporteurs éligibles une étude réseau gratuite et sans engagement pour connaître la puissance disponible sur le site, les contraintes de raccordement et le scénario d'électrification le plus pertinent.

Une étude de faisabilité, une conception technique et une proposition commerciale flexible, entièrement prises en charge par Decade Energy, seront également proposées avant toute décision. Pour le transporteur, plusieurs modèles de financement seront proposés, dont l’investissement direct ou le tiers-investissement, avec un accompagnement complet, de la conception jusqu'à l'exploitation et la maintenance. Decade Energy promet une infrastructure clé en main : recharge haute puissance, stockage par batterie, sécurisation de la puissance réseau.

Candidatures jusqu'au 31 juillet

Depuis lundi 6 juillet 2026, et jusqu'à la fin du mois, les transporteurs intéressés peuvent candidater en se rapprochant de Decade Energy. Les conditions pour accéder à ce programme sont d'avoir au minimum cinq véhicules lourds électrifiés de plus de 3,5 tonnes. Les entreprises seront aussi évaluées sur les caractéristiques du dépôt, l'adéquation opérationnelle, la maturité du projet, la faisabilité technique et l'impact potentiel en matière de décarbonation.

"Ce programme donne aux transporteurs une première étape concrète pour comprendre ce qui est possible sur leurs sites et anticiper au mieux leurs besoins d’infrastructure", commente Octavio Martin, senior business development chez Decade Energy. "Nos adhérents ont besoin de solutions concrètes, finançables et adaptées aux réalités du transport routier. Ce programme donne aux entreprises un moyen d’évaluer l’électrification de manière concrète, site par site, sans s’engager avant de comprendre les conditions techniques et économiques", conclut Jean-Marc Rivera, délégué général de l'OTRE.