Facturation électronique, IA, EDI… Sinari muscle ses solutions pour les transporteurs
À l'occasion du SITL 2026, Sinari dévoile une multitude de nouveautés pour accompagner au mieux les transporteurs face aux enjeux réglementaires et technologiques. L'entreprise veut notamment transformer la contrainte de la réforme de la facturation électronique en opportunité.
Sinari poursuit notamment l’intégration des capacités Optim dans ses TMS. ©Sinari
Sinari fait évoluer ses solutions TMS, FMS et Carsabe pour accompagner les transporteurs face à la réforme de la facturation électronique (obligatoire à partir de septembre 2026). L'entreprise veut à la fois répondre aux obligations légales, mais aussi et surtout transformer la contrainte réglementaire en levier d’optimisation administrative : gain en fiabilité, en délai de paiement et en réduction des tâches manuelles sont recherchés.
D'abord, Sinari lance le portail Smart OT. Cette nouvelle interface web est dédiée à l’extraction intelligente des confirmations d’affrètement et documents transport. L'exploitant intègre sur le portail le bon de commande en PDF ou par mail, ce qui génère automatiquement l'ordre de transport dans le TMS pour éviter la double saisie.
L'intelligence artificielle utilisée
Par ailleurs, Sinari poursuit l’intégration des capacités Optim dans ses TMS. Avec l'intelligence artificielle (IA), la gestion des ressources est améliorée pour un pilotage plus fin des tournées. Le but : rendre l’optimisation accessible pour tous. L’offre Sinari Telematic (télématique et gestion des temps) s’enrichit de son côté d’une gamme de caméras embarquées et de dispositifs IA avancés pour enrichir les données de flotte avec des images et événements vidéo exploitables en temps réel.
WMS Stock It sort une nouvelle version. Celle-ci intègre plusieurs évolutions conçues pour améliorer la performance opérationnelle des entrepôts et simplifier le travail des équipes au quotidien. Enfin, on recensera le lancement d'EdiWebfront, une solution en ligne dédiée à la gestion des fichiers EDI. Elle permet un suivi précis des imports via des journaux détaillés, la réalisation d’importations manuelles et la configuration avancée de paramètres appliqués aux bons de réception et de préparation.
"Avec cette feuille de route 2026, Sinari confirme sa volonté d’améliorer l’expérience des exploitants, de fluidifier les processus métier, de réduire les frictions technologiques et d’anticiper les évolutions structurelles du secteur transport", commente Nicolas Ethevenin, CPO de Sinari.
Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
