Transports Lebrun : du B100 pour des vins de Champagne
Le transporteur basé dans la Marne a franchi la barre des 2 500 tonnes de CO2 économisées depuis quatre ans, grâce aux 60 % de sa flotte roulant au B100. Les Transports Lebrun effectuent ainsi des livraisons pour des distributeurs de vins de Champagne.
60 % de la flotte des Transports Lebrun roule actuellement au B100. ©ConvergenceMedia.
En 2021, année où la société a fêté son cinquantième anniversaire, les Transports Lebrun ont pris le virage de la transition énergétique en commençant à convertir leur flotte. Le transporteur s'est orienté vers le B100, avec la marque Oleo100. Désormais, 60 % des camions des Transports Lebrun roulent en utilisant ce biocarburant. Cela représente 2 500 tonnes de CO2 économisées depuis quatre ans.
"Sachant que l’usine de production d’Oleo100 se situe à proximité, à savoir au Mériot à seulement 100 km de Reims, ce partenariat fait sens. Les valeurs d’Oleo100 et de Lanson se rejoignent pour promouvoir une image forte du monde viticole et de la durabilité", commente Julie Renault, directrice marketing et engagement sociétal de Champagne Lanson. La Maison Lanson est un des clients des Transports Lebrun, qui affiche de fortes ambitions écologiques et s'est donc associée au transporteur.
L'autre acteur majeur de cette transition est le groupe Vranken Pommery. Depuis 2021, Champagne Pommery & Greno a adopté le statut de "société à mission" avec l’objectif de réduire son empreinte carbone. Les Transports Lebrun ont alors proposé l’utilisation de biocarburant. "Le transport en Champagne est l’un des postes les plus importants en termes d’émissions. Il était essentiel d’agir ici", conclut Clément Pierlot, chef de cave chez Champagne Pommery & Greno.
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