Transport routier : les priorités de l'OTRE pour 2025

Lors de la soirée des vœux de l’OTRE, tenue le 16 janvier 2025, Alexis Gibergues, président de l’organisation, a détaillé les principaux défis et objectifs pour les entreprises du transport routier de marchandises (TRM) et de voyageurs (TRV). Une intervention marquée par une volonté affirmée de soutenir les PME et TPE du secteur dans un contexte de crise persistante.

Stabilité politique et économique

Le dirigeant a notamment insisté sur la nécessité d'une stabilité politique et économique pour permettre aux entreprises du secteur de se relever. Il a rappelé que la succession de quatre gouvernements en un an avait paralysé la mise en place de mesures essentielles. Alexis Gibergues en a profité pour mettre en lumière les 40 propositions déposées l’été dernier par l’OTRE. "Beaucoup sont à coût zéro et il ne manque à la mise en œuvre que la volonté des décideurs publics", a-t-il glissé.

Sur le plan économique, le recul marqué des volumes et des marges en 2024, associé à une hausse des défaillances d’entreprises, reste une source d’inquiétude pour l'OTRE. L'organisation professionnelle plaide pour un renforcement des contrôles afin de lutter contre le cabotage illégal et le dumping social, à travers deux actions : une hausse des effectifs des contrôleurs terrestres et un renforcement de la coordination entre les Dreal, la gendarmerie et la police.

Une répartition équilibrée de la chaîne de valeur

Pour renforcer la compétitivité des entreprises du TRM, Alexis Gibergues a insisté sur la nécessité de rééquilibrer la chaîne de valeur. À cette fin, le président appelle à une revalorisation des tarifs de transport, à une application stricte de l’indexation gazole en facture, à une meilleure régulation des pratiques tarifaires abusives ainsi qu'au respect des délais de paiement.

"Dans le transport routier de marchandises, les deux tiers des entreprises constatent des retards de paiement supérieurs à 30 jours. Ces retards ont des incidences importantes, voire critiques, pour la moitié d’entre elles", a-t-il ajouté.

Dans la continuité des actions menées depuis 2022, l’OTRE entend intensifier ses efforts pour renforcer l’attractivité des métiers et répondre aux besoins de recrutement. Lors de l’événement, un accord-cadre national a été signé avec France Travail et le réseau Cap emploi pour faciliter l’intégration des personnes éloignées de l’emploi ou en situation de handicap dans le secteur.