Mercedes-Benz Trucks améliore son bilan CO2
Le constructeur va encore plus loin pour améliorer son empreinte CO2 dans son usine allemande de Wörth, qui a récemment débuté la production en série du Mercedes-Benz eActros 600.
Sur son site, déjà neutre en carbone depuis 2022, Mercedes-Benz Trucks vient ainsi de dévoiler une nouvelle technologie de production pour la peinture des cabines qui permettra, à terme, d’économiser 40 % de l’énergie.
"Nous avons réussi à développer et à mettre en œuvre l'un des processus de peinture les plus innovants au monde sur le site de Wörth. Outre la conversion de nos lignes d'assemblage pour la fabrication de véhicules dotés de systèmes de propulsion alternatifs, le nouveau processus de peinture des cabines constitue l'un des changements les plus importants pour la production future de la plus grande usine de camions Mercedes-Benz", déclare Andreas Bachhofer, directeur du site de Wörth et de Mercedes-Benz Trucks Production.
Économie d’énergie et de matériel
Cette technologie repose sur des peintures "à ultrahaute solidité", c’est-à-dire que ces dernières s’appliquent "humide sur humide", sans avoir à attendre un séchage complet entre les différentes applications, et toutes les couches de peinture peuvent être appliquées dans une seule cabine.
Aussi, le nouveau système n’utilise pas de combustibles fossiles pour sécher les cabines de conduite.
En outre, l’application nécessite beaucoup moins de quantité de peinture et le nombre de postes peut ainsi être réduit. À l’avenir, le constructeur ne prévoit que cinq cabines "peu volumineuses et économes en énergie" ainsi que deux sécheurs qui remplaceront 15 postes de peinture et 4 sécheurs.
Finalisation du projet en 2026
Installé en plusieurs étapes, le nouveau process sera complètement achevé d’ici 2026. Pour le moment, une des nouvelles cabines a été installée et les autres vont se convertir petit à petit.
La conversion des lignes de peinture n’affaiblit pas pour autant la capacité de production de l’usine de Wörth, qui peut atteindre 400 cabines quotidiennes.