Camions électriques : DAF Trucks lance la production en série pour la longue distance
Les XG Electric et XG+ Electric de DAF Trucks, dédiés aux transport longue distance, sont désormais produits en série à Eindhoven (Pays-Bas). Le constructeur livrera le premier modèle à l'allemand Hellmold & Plank.
DAF Trucks vient de lancer la production en série de ses modèles longue distance. © DAF Trucks
Le constructeur DAF Trucks, qui propose une gamme électrique allant du 12 tonnes pour les applications urbaines au transport longue distance, vient de démarrer la production en série pour ses modèles XG Electric et XG+ Electric.
Le premier tracteur qui sera livré au prestataire de services logistiques allemand Hellmold & Plank, est un tracteur XG+ de 350 kW/480 ch. Le logisticien utilise déjà plusieurs camions de la gamme zéro émission du constructeur, notamment pour l’approvisionnement de pharmacies.
Jusqu’à 500 km d’autonomie
Les modèles XG Electric et XG+ Electric sont conçus sur la même base que les camions XD et XF Electric, élus conjointement "International Truck of the Year 2026".
Conçus pour le transport longue distances les XG Electric et XG+ Electric bénéficient d’une cabine spacieuse pouvant atteindre 12,5 m3. Ils sont équipés du groupe motopropulseur électrique Paccar EX-D2 à haut rendement, offrant une puissance de 270 à 350 kW (370 à 480 ch) et un couple maximal de 2 400 Nm.
Selon les applications et le nombre de packs batteries installés (jusqu’à cinq), l’autonomie atteint plus de 500 kilomètres.
"Le lancement en production des modèles XG Electric et XG+ Electric souligne notre engagement à proposer des solutions zéro émission pour une large gamme d'applications. Des clients tels que Hellmold & Plank démontrent que nos camions électriques offrent une grande efficacité et des performances durables dans les opérations logistiques quotidiennes", conclut Harald Seidel, président de DAF Trucks.
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