Gazole : les mesures pour le transport jugées insuffisantes, des aides financières demandées

Un écran de fumée ? Si l'Union TLF s'est aussitôt montrée satisfaite des annonces gouvernementales pour les transporteurs, l'OTRE et la FNTR affichent encore leur mécontentement. Pour rappel, lundi 23 mars au soir, le ministère des Transports annonçait notamment que les transporteurs pouvaient demander le report du paiement de leurs cotisations sociales et prétendre à des prêts de court terme par Bpifrance. Des mesures pour compenser les difficultés de trésoreries liées à la flambée du coût du gazole depuis trois semaines.
Des mesures "largement insuffisantes"
"Les mesures annoncées par le gouvernement suscitent une profonde incompréhension, mais aussi une colère et un désarroi grandissant dans l’ensemble de la profession", déplore l'OTRE ce mardi 24 mars. L'organisation reconnait que ces mesures sont "un premier pas" pour répondre aux difficultés de trésorerie des entreprises, mais "demeurent très largement insuffisantes".
Selon l'OTRE, il ne s'agit que de dispositions techniques qui ne compensent pas la hausse subie des coûts d'exploitation. "Il ne s’agit pas d’un problème de gestion de trésorerie, mais bien d’une explosion soudaine et incontrôlée des coûts d’exploitation", étaye l'OTRE, qui craint encore de nombreuses défaillances de PME et TPE dans le secteur du transport routier.
Deux demandes : aide par véhicule et réductions ciblées sur le gazole
L'organisation réclame donc deux mesures urgentes et plus concrètes pour les transporteurs. D'abord, une aide forfaitaire par véhicule pour compenser une partie des pertes sèches accumulées depuis début mars. Ensuite, une remise ciblée sur le carburant, "seule mesure capable de répondre efficacement à la hausse actuelle".
"Sans décisions rapides, concrètes et adaptées, le pavillon français est en risque sur son propre territoire, la souveraineté de la France en matière de transport intérieur pourrait rapidement être remise en cause. C’est l’ensemble du secteur qui s’apprête à tomber", conclut l'OTRE.
"On a l'impression que les mesures qui sont envisagées visent à être évidemment les moins coûteuses pour l'État, ce qui peut encore s'entendre, mais il faut surtout qu'elles soient très efficaces. Or, pour l'instant, nous ne voyons aucune efficacité", a déclaré Florence Berthelot, déléguée générale de la FNTR, au micro de France 2.
Une réunion est prévue ce jour avec plusieurs ministres, dont Philippe Tabarot (ministre des Transports).
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