En attendant l'électrification du parc, qui prendra de très nombreuses années, les différents biocarburants comptent se faire une place grandissante dans le parc roulant. Si chacun des acteurs ne manque pas de mettre ses propres atouts en avant, le mix énergétique est prôné par tous. 
Le constructeur réaffirme sa collaboration avec Neste, premier producteur européen de HVO 100. À l’occasion d’une visite de la raffinerie de Rotterdam (Pays-Bas), les dirigeants de MAN et du groupe finlandais ont insisté sur la nécessité de donner au diesel renouvelable les moyens de prendre plus d’ampleur dans l’Hexagone. 
Malgré la crise énergétique, la filière des biocarburants a poursuivi sa progression en 2022, en particulier le B100 qui a profité d'un alignement de planètes. Mais le bioGNV et le HVO restent des solutions viables, qui veulent promouvoir leurs bénéfices auprès des transporteurs. 
