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Les réseaux Controleplus.fr et Tachyplus.fr maintiennent leur croissance grâce à la diversification de leurs services. Entre inspections spécialisées et expansion géographique, les enseignes franciliennes misent sur l'innovation et le service pour s'adapter à un parc roulant vieillissant.

Forte d’un nombre d'exposants en hausse et d'un programme riche en conférences, l’édition 2024 de Technotrans, prévue du 16 au 18 octobre, mettra en lumière les dernières innovations technologiques et les enjeux de la transition énergétique. Jean-Christophe Limousin, directeur du salon, nous dévoile les grandes lignes de ce rendez-vous.

Pour aider les chauffeurs à mieux se géolocaliser, la technologie de navigation développée par l’entreprise What3words sera disponible sur toute la nouvelle gamme d’utilitaires légers et lourds du constructeur Iveco.

L’OTRE a rencontré le nouveau ministre des Transports, François Durovray, afin de faire le point sur les dossiers prioritaires du secteur : fiscalité, TICPE, ZTL, attractivité du métier, etc. Un premier échange de bon augure pour l'avenir, selon l’organisation.

La coentreprise Milence, fondée par Volvo Group, Daimler Truck et Traton Group, a présenté à l’IAA 2024 son réseau européen de recharge. Il se compose de 70 stations avec plus de 570 points de recharge haute puissance.

La facturation électronique obligatoire pour les entreprises a été reportée à l’horizon 2026-2027. Mais les partenaires du Golda y sont déjà préparés. Parmi eux, Gilles Carlier, directeur du centre de services partagés finance Alliance Automotive Group (AAG), ainsi que Nicolas Chauvière et Olivier Rique, directeur général et responsable informatique de Cevam témoignent.

L’éditeur Akanea lance All Roads, une suite de TMS innovante et évolutive conçue pour répondre aux besoins de tous les acteurs du transport. Grâce à l'intégration de l'intelligence artificielle (IA), la solution promet de simplifier la gestion des transports, d'optimiser les opérations et d'améliorer la productivité.

L'IAA de Hanovre s'est achevé dimanche 22 septembre, avec des chiffres en forte hausse par rapport à 2022. Le salon allemand a recensé près de 1 700 exposants et 145 000 visiteurs, lors d'une édition fortement tournée vers les innovations liées à l'électrique et à l'hydrogène.

L'édition 2024 du salon IAA Transportation a mis en avant les dernières innovations dans le domaine du transport et de la logistique. Avec un focus particulier sur les start-up, la mobilité autonome et les véhicules à zéro émission, l’événement a dévoilé des solutions concrètes pour le futur de la mobilité.

Le fournisseur de solutions e-CMR dévoile une nouvelle fonctionnalité : Messenger. TransFollow veut ainsi simplifier la gestion des flux et documents électroniques depuis les applications de messageries instantanées.

Partenaires depuis 2018, WorldSkills et le constructeur Renault Trucks ont annoncé l’ouverture d'une nouvelle catégorie de métier "Technologie des véhicules industriels" à l’occasion de l'édition 2024 de la compétition. Celle-ci a débuté le 10 septembre et s'est achevée le 15 à Lyon Eurexpo.

Lors de l'assemblée du 6 septembre 2024, Jean-Pierre Sancier a été reconduit à l'unanimité à la présidence du Comité national routier (CNR). Ce second mandat de trois ans s'accompagne de nouvelles priorités pour l'organisation.

L'Ademe annonce que 248 poids lourds électriques sont concernés par la première vague de l'appel à projets 2024, réservé aux PME, représentant 19 millions d'euros d'aide. 110 millions d'euros restent encore à répartir entre les entreprises et les collectivités territoriales participantes.

La start-up dévoile en France sa solution de recharge dynamique pour poids lourds. Evias annonce pouvoir équiper 1 km de route par nuit, avec une technologie qui permettrait aux transporteurs de réduire le coût de leur transition énergétique.

Le spécialiste du chiffrage de sinistres s’attaque aux véhicules industriels. GT Motive annonce que ses services intègrent désormais aussi les spécificités de l’estimation des réparations des pièces mécaniques et de carrosserie sur les poids lourds.

Le fabricant européen de batteries Wattalps, propriétaire de sa technologie brevetée de refroidissement par immersion, vient de lever onze millions d’euros. Grâce à ce financement, il ambitionne de dépasser 100 millions d'euros de chiffre d’affaires en cinq ans.

Lors d'Automechanika Frankfurt, du 10 au 14 septembre 2024, Shell mettra en avant son nouveau Starship 3.0 Hybrid. Ce poids lourd, conçu avec le chinois Faw Jiefang, doit se dévoiler un peu plus.

Fille du fondateur de Dhollandia France, Élodie Gamblin a rejoint l'entreprise familiale en 2012 et a gravi les échelons jusqu'à en devenir la directrice générale. La dirigeante évoque son parcours, ainsi que son équilibre entre vies professionnelle et personnelle.

Le groupe est partenaire officiel des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Avant, pendant et après, CMA CGM a du pain sur la planche…

Chers lecteurs, l'heure des vacances a sonné pour la rédaction du Journal du Poids Lourd. Notre newsletter fait donc une pause, et reviendra lundi 26 août 2024. Nous vous souhaitons un bel été !

Le carrossier constructeur Durisotti vient de changer d’actionnaire. GTE Automotive annonce en avoir fait l'acquisition auprès du britannique GFG Alliance, filiale du groupe Liberty. Un investissement de 20 millions d’euros dans le site historique de Sallaumines (62) est prévu.

Baptisée Thermo King Trailer Assist Premium, la solution de Thermo King regroupe à la fois les données du groupe frigorifique et celles de la semi-remorque au sein d’une même plateforme.

Goodyear lance en Europe et aux États-Unis sa solution globale Tires-as-a-service. Destinée aux transporteurs, elle s'appuie sur des données prédictives fiables pour optimiser les coûts du poste pneumatique et réduire les dépannages de véhicules.

Pour célébrer son dixième anniversaire, le Trophée des routiers organise une édition spéciale baptisée : le Trophée des champions. Cet événement, qui réunira les vainqueurs des cinq dernières éditions, se déroulera en marge des 24 Heures Camions au Mans, le 28 septembre 2024.

L'Ademe prévoit une nouvelle enveloppe de 110 millions d'euros pour aider à l'acquisition de véhicules lourds électriques. Les dossiers pourront être déposés à partir du 21 août 2024.

Le diesel renouvelable, connu sous le nom de HVO ou XTL, peut désormais être distribué en stations-services. Un arrêté sur ce carburant de synthèse est paru au Journal Officiel.

Le télématicien et le constructeur de véhicules électriques annoncent une collaboration à venir. Geotab va intégrer ses solutions de gestion de flotte avec BYD Trucks Europe.

Le spécialiste de la recharge pour poids lourds ouvre l'un des plus grands centres publics dédiés d'Europe en Belgique, dans le port d'Anvers-Bruges. Milence y a installé 20 bornes de recharge pour les camions.

"Plus de souplesse et de sérénité" : c’est la promesse de Crédit Agricole Leasing & Factoring (CAL&F) avec sa solution CA Truck Care. Avec cette offre alliant location et services, la société de financement veut accompagner les transporteurs s’orientant vers l'économie de l'usage.

Le verdissement du parc de poids lourds européen s’annonce plus long que prévu selon l’étude Vision’Air. Réalisé par la FFC avec le cabinet BDO, ce rapport estime que les motorisations "zéro émission" ne concerneront que 35 à 40 % des ventes de véhicules neufs à horizon 2030. Un chiffre inférieur aux prévisions des principaux constructeurs.

Le constructeur dévoile une nouvelle filiale. Erinion sera spécialisée dans les solutions de recharge au dépôt ou à destination. Scania espère que ce service contribuera à accélérer ses ventes de camions électriques.

L'acteur du télépéage poids lourd s'adapte à l’évolution du péage allemand LKW MAUT, obligatoire pour les véhicules dès 3,5 tonnes. Axxès met ainsi à jour son boîtier satellitaire B’Moov.

Le nouveau dispositif d’aides pour soutenir l'électrification des flottes se précise. L’Ademe a confirmé l’ouverture d’un guichet dédié aux entreprises de moins de 250 salariés et dont le chiffre d'affaires annuel n'excède pas 50 millions d'euros.

La plateforme "Le Transport Recrute" de B2PWeb est désormais connectée aux logiciels de recrutement Beetween, Taleez et Talent Plug, pour faciliter les démarches de recherche de candidats des transporteurs.

Michelin et HYmpulsion ont réuni les clients finaux et les transporteurs concernés par le projet d’Autoroute Hydrogène Alpine afin de leur présenter l’avancement des technologies poids lourds en hydrogène.

À l’occasion de son congrès annuel, la filière française du gaz a réitéré ses ambitions en matière de décarbonation via la signature de trois partenariats stratégiques.

Le fournisseur américain de solutions de recharge en réseau pour les véhicules électriques, ChargePoint, va équiper ses stations Power Link 2000 de la technologie Megawatt Charging System (MCS), pour accélérer l’électrification du transport routier.

En développement, le réseau d’agences de services du carrossier-constructeur Trouillet ouvre trois nouveaux sites cette année. Ils accueilleront à Lyon (69), à Avrainville (91) et à Puget-sur-Argens (83) les utilitaires et poids lourds de toutes marques, pour l’entretien et la maintenance.

Le transformateur de colza Valtris Champlor approvisionnera Altens, le distributeur de solutions bas carbone. Ce dernier distribuera ainsi du B100 entièrement produit en France, à Verdun (55).

C'est à Nice (06), les 10 et 11 octobre 2024, que les professionnels de la logistique frigorifique de toute l’Europe se réuniront. Équipementiers du froid, plateformes logistiques et transporteurs sont attendus pour échanger sur les transformations du secteur.