Bump dévoile un outil pour simuler l'électrification de sa flotte
L’opérateur de recharge dévoile Elec Planner. Ce simulateur gratuit de Bump est destiné à accompagner les transporteurs dans leurs projets d’électrification de tournées.
Bump propose désormais un simulateur gratuit pour accompagner les transporteurs dans leur électrification. © Bump
Pour accompagner au mieux ses clients transporteurs, Bump vient de lancer un nouvel outil, baptisé Elec Planner.
Ce dernier s’adresse aux entreprises qui souhaitent obtenir une étude personnalisée de la possibilité d’électrifier leurs tournées en fonction de leurs besoins (nombre de tournées, habitudes, etc.) et de leurs contraintes (typologie des poids lourds).
Transition économique
Ce simulateur gratuit en ligne offre une étude sur le dimensionnement nécessaire pour mettre en place une transition électrique. L’outil lancé par Bump a obtenu le prix "API Déméter 2026", qui distingue les meilleures innovations responsables.
L’algorithme compile l’ensemble des données, propose la meilleure infrastructure de recharge à déployer et détaille les coûts. Sous une quinzaine de jours, l’étude exhaustive est envoyée aux transporteurs avec une vision financière des dix prochaines années.
"Ce principe inédit s’ajoute à notre approche sur-mesure de l’électrification. Le simulateur aide les entreprises de transport à mieux se projeter sur leurs besoins. L’étude générée par Bump suggère des solutions d’infrastructures qui viennent optimiser le TCO des flottes, dans le but de convertir une partie ou la totalité de leur parc roulant", explique François Oudot, PDG et co-fondateur de Bump.
De l’idée au projet
Avec l’étude, le transporteur peut se projeter concrètement sur l’électrification de son parc et de son dépôt avec des économies "pouvant aller jusqu’à 35 % de réduction de ses coûts kilométriques en passant à l’électrique".
Des résultats possibles notamment grâce au Smart Charging de Bump, qui consiste à adapter la recharge au contrat d’électricité du client et à la capacité du réseau.
En outre, Bump intègre dans ses calculs une réserve d’énergie de 15 % de la capacité de la batterie sur tous les véhicules en fin de tournée, afin de sécuriser l’exploitation.
"Grâce à ce simulateur innovant, Bump contribue à accélérer la décarbonation du fret lourd en supprimant les barrières d’accès à une recharge performante et abordable, tout en leur donnant de la visibilité sur leur TCO. Plus d’une centaine d’entreprises du transport nous font déjà confiance pour l'installation et la gestion de leurs bornes", affirme François Oudot.
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