Cosmobilis reprend la distribution des bus électriques Karsan
En devenant actionnaire majoritaire de HCI, le groupe Cosmobilis reprend la distribution exclusive des bus électriques du constructeur turc, Karsan. Le périmètre de départ comprend la France, la Belgique, le Luxembourg et la Suisse.
Carlos Gomes, PDG de Cosmobilis, entouré des équipes de Karsan et HCI. ©Karsan
La distribution de Karsan change de main. Le groupe Cosmobilis a annoncé son entrée au capital de HCI, le partenaire exclusif du constructeur turc de bus électrifiés. L'investissement a été réalisé par BYmyCAR, la filiale spécialisée de la holding française, qui a acquis 80 % des parts.
Plus précisément, l'opération capitalistique a été conduite en partenariat avec Karsan. Elle permet à Cosmobilis de concrétiser ses ambitions sur le marché européen des bus électriques.
"Notre entrée majoritaire au capital de HCI s'inscrit dans notre volonté constante d'innover et de proposer des solutions de transport de pointe, a réagi Carlos Gomes par voie de communiqué. En devenant l’importateur exclusif des bus électriques de Karsan Automotive dans quatre pays européens, dont la France, nous sommes désormais en mesure de répondre à la forte demande des villes européennes".
Outre la France, le périmètre couvert par HCI comprend la Belgique, le Luxembourg et la Suisse. Le groupe Cosmobilis entend s'appuyer sur le réseau déployé par le distributeur de bus électriques, avant de créer des synergies avec les moyens de BYmyCAR. Ce qui pourrait notamment amener à s'étendre en Italie où la filiale de distribution a des implantations depuis 2021.
Segment de marché en nette progression
En 2023, le marché des bus dans l'Union européenne totalisait près de 32 600 unités, en hausse de 19,4 %, selon l'ACEA. Le segment des modèles électriques progressait alors de 39,1 %, à 5 166 unités, soit 15,9 % de pénétration. L'Espagne (+270 %), l'Italie (+253 %) et l'Allemagne (+29,3 %) tiraient cette croissance vers le haut.
Au terme du premier semestre 2024, le volume atteignait 20 370 unités, en gain de 28,6 %. Le seul segment des bus électrifiés a bondi de 45,4 %. Il a atteint 3 160 bus électrifiés immatriculés à travers l'Union européenne. Toutefois, la France, le plus grand marché, a ralenti de 16,4 %. Cette gamme de produits représente 13,9 % du marché tricolore, contre 15,5 % à l'échelle européenne.
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