Véhicules de nouvelle génération : Allison Transmission et Nikola collaborent
Allison Transmission a mis son centre d’électrification des véhicules et d’essais environnementaux américain à disposition de Nikola, afin de tester ses véhicules électriques à batterie et à pile à combustible à hydrogène.
Le centre d’électrification des véhicules et d’essais environnementaux d’Allison Transmission reproduit les conditions climatiques réelles. © Nikola
Le centre d’électrification des véhicules et d’essais environnementaux d’Allison Transmission, situé aux Etats-Unis, s’étend sur plus de 18 000 m2 et permet notamment de simuler différentes conditions climatiques réelles en un seul et même endroit.
Il assure ainsi aux équipementiers des résultats fiables et reproductibles et permet aux constructeurs de réduire les délais de développement et de validation des produits, tout en réduisant les coûts par rapport aux essais sur route.
"Nous sommes fiers de collaborer avec Nikola dans le développement de véhicules innovants de nouvelle génération conçus pour réduire les émissions et optimiser les performances, a détaillé David Proctor, directeur général d'Allison Vehicle Electrification + Environmental Test Center. Notre installation a la capacité de prendre en charge les programmes externes de test et de validation des clients pour les véhicules propulsés par tous les principaux types de propulsion, ce qui renforce l'engagement d'Allison à jouer un rôle de chef de file dans le développement d'options de carburant alternatif pour l'industrie des véhicules commerciaux".
Accélérer le développement de l'hydrogène
En se rapprochant d’Allison, Nikola a ainsi pu tester les performances de ses véhicules électriques, à batterie (BEV) ou à pile à combustible à hydrogène (FCEV). Et ce, notamment dans des environnements thermiques contrôlés ou encore via des simulations de route au dynamomètre.
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"Les tests ont utilisé l'équipement de ravitaillement en hydrogène de Nikola ainsi qu'un flux constant d'hydrogène fourni par l'installation pour permettre des essais ininterrompus", précisent les sociétés dans leur communiqué.
L’évaluation des camions comprenait notamment la surveillance de la gestion de la batterie ainsi que des tests CVC (chauffage, ventilation et climatisation) et ce notamment dans des conditions de chaleur extrêmes.
"Tirer parti des capacités du Centre VE+ET d'Allison a été un facteur clé pour Nikola pour accélérer notre cycle de développement de produits et commercialiser en toute confiance notre Tre BEV sur le marché américain au début de l'année dernière, a déclaré Adam Tarleton, responsable validation véhicule chez Nikola Corporation. Nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration avec Allison sur notre produit Tre FCEV afin de fournir un véhicule à hydrogène de pointe, le meilleur de sa catégorie, avec les performances, la qualité et la fiabilité exigées par le secteur des véhicules industriels."
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