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Constructeurs

Scania France crée un parcours de reconversion en mécanicien poids lourd

Publié le 30 mars 2026

Par Florent Le Marquis
2 min de lecture
La filiale française du constructeur souhaite élargir son périmètre de recrutement de mécaniciens poids lourds pour pallier le manque de main-d'œuvre. Une première promotion a démarré au centre de formation technique Scania d’Angers (49).
Scania veut aider à pallier le manque de techniciens poids lourds en facilitant les reconversions. ©Scania

"Le métier de mécanicien est sous tension depuis des années. Les besoins augmentent et le vivier n'est plus suffisant. Il faut apporter de nouvelles réponses", justifie Sandrine Monnier, DRH de Scania France. La filiale française du constructeur suédois a ainsi lancé, le 2 mars 2026, sa première promotion "reconversion" pour former des techniciens poids lourds.

Alternance entre Angers et une succursale

Ce parcours structuré par Scania se compose de 224 heures de formation dispatchées en quatre mois, et en alternance. Le constructeur mise sur la pratique. Ainsi, tous les mois, les participants à cette formation travaillent au centre technique d’Angers pendant deux semaines, à raison d'un rythme hebdomadaire de 28 heures. Ensuite, ils passent deux semaines dans les ateliers des succursales, encadrés par des mécaniciens expérimentés.

Alors que le processus de recrutement habituel intégrait deux questionnaires de motivation, un test de logique et des entretiens avec la direction RH, Scania a revu son modèle pour élargir ses possibilités de recrutement à d'autres profils. "Dans nos ateliers, nous avons des expériences de personnes issues de métiers différents de la mécanique : nous avons d'anciens maçons, paysagistes, restaurateurs… Le plus important n'est pas le diplôme mais la motivation et la capacité à apprendre", développe Sandrine Monnier.

Formation complète et CDI assuré

Une femme et quatre hommes composent la première promotion. Sur le site d'Angers, ils travaillent sur deux camions spécifiques aux technologies différentes. Le programme conçu pour eux s’articule autour de cinq modules centrés sur l’entretien et la réparation de la chaîne cinématique : le véhicule dans sa globalité, les motorisations, les boîtes de vitesses, les systèmes de freinage et les ralentisseurs, les essieux. L’apprentissage est complété par des travaux pratiques : vidanges, changements de pièces, réglages, basculement de la cabine, etc.

Les candidats en formation ont déjà signé un CDI avec Scania France, au travers des succursales qui les accueillent en alternance. Celles-ci les intégreront à temps plein à l’issue de la formation, en juillet 2026.

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