Le constructeur a reçu la certification Top employer pour la huitième année consécutive. Un label qui récompense Scania France pour sa politique de gestion des ressources humaines.
L’Union européenne vient d’entériner les règles concernant la vérification des émissions de CO2 des poids lourds en service, dans un texte paru au Journal officiel le 13 janvier 2025. Ce nouveau règlement entrera en vigueur le 3 février prochain.
Le constructeur Daimler Truck affiche un recul de ses ventes de 12 % en 2024. L'entité Mercedes-Benz Trucks a même vendu 20 % de véhicules en moins sur l'année écoulée, par rapport à 2023.
Amazon marque une étape clé dans sa transition énergétique avec la commande record de 200 camions électriques eActros 600 auprès de Mercedes-Benz Trucks. Ces véhicules, déployés en Allemagne et au Royaume-Uni, transporteront plus de 350 millions de colis chaque année.
Après un an de construction, l’usine du constructeur située à Nuremberg, en Allemagne, débutera sa production en avril 2025. MAN a investi 100 millions d’euros dans ce projet.
L’Observatoire du véhicule industriel (OVI) dévoile un nombre d'immatriculations des poids lourds de plus de cinq tonnes stable en 2024, et surtout favorable aux porteurs. Mais les carnets de commandes se vident et les prévisions pour 2025 ne sont pas flamboyantes.
Le transporteur normand a franchi le pas de l'électrique avec un premier camion à batteries. SRoad Logistic a opté pour un eActros 300 de Mercedes-Benz Trucks.
Le constructeur a conclu la tournée test 2024 du Renault Trucks E-Tech Diamond Echo en Finlande. Ce camion électrique a roulé sous -19°C et démontré ses performances comparables aux poids lourds diesel sous des températures extrêmes.
Le Journal du Poids Lourd vous propose de retracer l'année 2024 avec les 10 articles que vous avez le plus lus dans la catégorie "constructeurs". Volvo Trucks, Mercedes-Benz Trucks et Ford Trucks trustent le podium.
Pour la première fois de son histoire, Scania intègre en direct le catalogue des véhicules de l’Ugap (Union des groupements d’achats publics). Les châssis poids lourds de plus de 19 tonnes du constructeur sont concernés.
Le constructeur annonce la sortie d'usine de son premier Actros L à destination d'un client. Il est fabriqué à Wörth, en Allemagne, au côté des eActros 600 électriques de Mercedes-Benz Trucks.
Un premier camion électrique vient d’être remis à Duvenbeck par le constructeur MAN Truck & Bus pour verdir la chaîne d’approvisionnement de Volkswagen en Allemagne. À terme, le logisticien automobile prévoit la mise en service de 120 eTGX.
Unitrailer Holding annonce acquérir 100 % de la société Saris Aanhangers. C'est la deuxième acquisition de l'année 2024 pour le fabricant de remorques, après Henra Aanhangwagens.
Révélé à l'IAA 2024 de Hanovre (Allemagne), le porteur électrique S-eWay a été présenté aux clients d'Iveco. Le constructeur en a réunis près de 200 lors d'un événement destiné à mettre en avant ce camion et à recueillir les premières impressions.
Le constructeur, qui a lancé la production en série de son eActros 600 en novembre 2024, vient de livrer ses premières unités. Neuf entreprises allemandes se partagent une cinquantaine de poids lourds électriques de Mercedes-Benz Trucks.
Le véhicule industriel était au cœur du dernier colloque organisé par la Fédération de la distribution automobile (Feda). L'occasion pour les constructeurs de camions de rappeler les enjeux et difficultés liés à la transition énergétique, et plus particulièrement à l'électrification des poids lourds.
Le constructeur annonce la nomination de Matthieu Lagesse au poste de directeur financier pour la France. Il succède à Laurence Hildenbrand, qui occupe désormais ce poste pour Renault Trucks SAS.
Le tribunal de commerce de Vesoul (70) a prononcé la liquidation judiciaire de la société Gaussin. Les deux offres de reprise pour le constructeur de véhicules logistiques n'ont pas été acceptées.
Le spécialiste de la location a récemment intégré deux poids lourds de la marque chinoise BYD dans sa flotte. L’occasion pour les clients de Fraikin situés en Île-de-France de pouvoir essayer en conditions réelles un 7,5 et un 19 tonnes électriques.
Grâce à un nouvel essieu électrique, Renault Trucks va proposer une version de son E-Tech T avec une autonomie de 600 km, contre 300 km précédemment. Ce 44 tonnes à batteries sera disponible à la commande en 2025.
Le production en série du nouveau camion électrique phare de Mercedes-Benz Trucks, l'eActros 600, a démarré. Karin Radström, PDG de Daimler Truck, a donné le coup d'envoi symbolique vendredi 22 novembre 2024 au sein de l'usine allemande de Wörth.
Le constructeur a obtenu sa première homologation sur route en France d’un camion rétrofité électrique. Il s'agit d'un Renault Trucks D thermique de 12 tonnes, désormais équipé de batteries. Il sera loué par Clovis Grand Paris dans les années à venir.
Mobilians et la FFC Constructeurs dévoilent leur deuxième Panorama de la filière véhicules industriels et utilitaires. Dans un parc de poids lourds vieillissant et un contexte économique tendu, les immatriculations de camions électriques pourraient être moins nombreuses en 2024 qu'en 2023.
Le constructeur allemand a obtenu 226 millions d'euros de subventions de la part du gouvernement et de régions d'Allemagne. Ce financement doit aider Daimler Truck à produire 100 camions à pile à combustible hydrogène, livrables dès fin 2026.
Les usines de Gaggenau et de Kassel (Allemagne) de Mercedes-Benz Trucks sont en ordre de marche pour fabriquer les composants centraux du nouvel eActros 600. La production en série de ce modèle électrique devrait débuter d’ici fin novembre 2024.
Christian Digoin, président de F-Trucks France, revient sur un premier semestre 2024 marqué par un marché en ralentissement et une baisse des commandes. Malgré ce contexte, l'importateur de Ford Trucks poursuit ses ambitions avec le lancement de la gamme F-Line et maintient son objectif de 5 % de part de marché d'ici 2025.
Le constructeur Volvo Trucks vient de lancer deux systèmes de sécurité conçus pour protéger les cyclistes et les piétons : une aide à l’évitement des collisions latérales et un nouveau système de freinage d’urgence.
Le groupe Daimler Truck annonce la nomination d'Achim Puchert au poste de PDG de Mercedes-Benz Trucks. Il succèdera à Karin Radström le 1er décembre 2024.
Renault Trucks France renforce son comité de direction pour accélérer sa stratégie de décarbonation. Le constructeur y intègre le service grands comptes piloté par Aymeric Larcher, nouvellement nommé à ce poste. Pierre Masclet lui succède au business VO et à l’économie circulaire.
MAN Truck & Bus a démarré les livraisons de ses camions entièrement électriques, dont le premier en Allemagne pour l’équipementier automobile Dräxlmaier.
La Scuderia Ferrari HP complète sa flotte avec quinze Iveco S-Way et un eDaily. Ces camions transporteront les voitures de course et l’équipement de l’équipe de Formule 1 vers les circuits du championnat du monde.
Torc Robotics, filiale de Daimler Truck, a passé avec succès les tests d'acceptation de son logiciel de conduite autonome pour camion. La commercialisation pourrait arriver d'ici à 2027.
Alors que la production en série de l’eActros 600 démarre en novembre 2024, la fabrication de la boîte avant (front box) qui équipera chaque véhicule a débuté dans l’usine centrale de Mercedes-Benz Trucks, à Mannheim, en Allemagne.
Annoncée en mai 2024, la coentreprise entre Daimler Truck et Volvo Group est désormais officielle. Les deux constructeurs ont signé un accord en vue de développer une plateforme commune de véhicules définis par logiciel (SDV).
Un nouveau directeur général, un nouveau directeur commercial et un nouveau directeur marketing et développement réseau : DAF Trucks France se réorganise, avec des visages déjà connus de la marque.
Pour fêter les 60 ans de son usine d’assemblage de camions, située à Bourg-en-Bresse (01), le constructeur ouvre ses portes au public chaque lundi et vendredi jusqu’à fin 2024. Renault Trucks propose également des visites guidées.
Le constructeur français vient de débuter la commercialisation de ses modèles Renault Trucks T, T High, C et K, conçus pour optimiser la performance énergétique. Au-delà des gains de consommation et d’émissions, la sécurité et le confort ont été renforcés.
Le groupe Daimler Truck a publié ses résultats pour le troisième trimestre 2024. Si les ventes de l'entité nord-américaine progressent, la tendance est plus compliquée en Europe, avec un recul de 28 % pour sa marque Mercedes-Benz Trucks.
Le constructeur a organisé un événement de présentation pour la presse en octobre 2024. DAF y a mis en avant les atouts de sa plateforme de gestion de flotte Paccar Connect, ainsi que ses nouvelles versions de camions et son moteur Paccar PX-7.
Le constructeur chinois a dévoilé à la rentrée 2024 deux camions électriques de 4,2 et 7,5 tonnes. JAC Motors compte prendre une place de choix sur ces segments en France, et concurrencer les acteurs historiques. Un positionnement sur les plus gros tonnages n'est pour l'instant pas d'actualité.