S'abonner
Constructeurs

Daimler Truck AG et TotalEnergies s’associent pour développer un écosystème hydrogène pour le transport en Europe

Publié le 16 novembre 2021

Par La rédaction
2 min de lecture
Daimler Truck AG et TotalEnergies ont signé un accord sur leur engagement commun en faveur de la décarbonisation du fret routier dans l'Union européenne.
Daimler Truck AG et TotalEnergies viennent de se rapprocher pour développer un écosystème hydrogène. © Daimler Truck

Stuttgart/Paris – Daimler Truck AG et TotalEnergies ont signé aujourd'hui un accord sur leur engagement commun en faveur de la décarbonisation du fret routier dans l'Union européenne. Les partenaires souhaitent collaborer au développement d'écosystèmes pour les poids lourds fonctionnant à l'hydrogène, avec l'intention de démontrer l'attrait et l'efficacité du transport routier alimenté par de l'hydrogène propre et l'ambition de jouer un rôle de premier plan dans le lancement du déploiement de l'infrastructure hydrogène pour le transport.

La collaboration comprend l'approvisionnement en hydrogène et la logistique, la distribution d'hydrogène dans les stations-service, le développement de camions à hydrogène, l'établissement d'une base de clients et d'autres domaines. TotalEnergies a notamment l'ambition, d'ici 2030, d'exploiter directement ou indirectement jusqu'à 150 stations de ravitaillement en hydrogène en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique, au Luxembourg et en France. Dans le cadre de cette collaboration, Daimler Truck fournira également des camions à pile à combustible alimentés à l'hydrogène à ses clients aux Pays-Bas, en Belgique, au Luxembourg et en France d'ici 2025. Le constructeur de camions apportera son soutien à ses clients afin de leur garantir une facilité d'utilisation et un temps de fonctionnement très compétitif.

Karin Rådström, PDG de Mercedes-Benz Trucks et Membre du Conseil d'Administration de Daimler Truck, a déclaré : "Nous sommes pleinement engagés dans l'accord de Paris sur le climat et nous voulons contribuer activement à la décarbonation du transport routier de marchandises dans l'Union européenne. En ce qui concerne le segment du fret longue distance, nous sommes convaincus que le transport neutre en CO2 sera rendu possible à l'avenir par les camions à pile à combustible alimentés à l'hydrogène ainsi que par les camions alimentés uniquement par batterie. Pour rendre cela possible, nous voulons établir un écosystème paneuropéen de l'hydrogène avec des partenaires solides comme TotalEnergies. Je suis pleinement convaincu que cette collaboration jouera un rôle clé dans l'intensification de nos activités sur la voie du transport fonctionnant à l'hydrogène."

Alexis Vovk, Président Marketing & Services et membre du Comité exécutif de TotalEnergies : "L'hydrogène aura son rôle à jouer dans le parcours de TotalEnergies pour décarboner la mobilité, en particulier dans le transport long-courrier européen. Notre entreprise explore activement tous les aspects de la chaîne de valeur de l'hydrogène pour la mobilité, de la production à l'approvisionnement et à la distribution, et établit d'importants partenariats à cet effet. Nous voulons construire une entreprise multi-énergies avec l'ambition d'atteindre le niveau net zéro d'ici 2050, en collaboration avec la société. Par conséquent, la création d'un réseau européen de stations de camions H2 pour la mobilité est l'un des principaux défis que nous entendons relever. Nous sommes fiers de nous associer à un acteur motivé comme Daimler Truck pour développer la mobilité des camions neutres en CO2 grâce à une approche harmonisée."

Afin de développer ces projets et d'établir le transport à base d'hydrogène comme une option viable, les deux entreprises souhaitent étudier conjointement les moyens de réduire le coût total de possession (TCO) des opérations des camions à hydrogène, conformément à leur approche commune de collaboration avec les autorités sur le cadre réglementaire dans l'Union européenne. Daimler Truck et TotalEnergies sont tous deux membres du consortium H2Accelerate. Les deux entreprises restent pleinement engagées à travailler avec le consortium, un véhicule clé pour soutenir le déploiement du transport à l'hydrogène en Europe au cours de la prochaine décennie.

Communiqué de presse de Daimler Truck.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager : 

Sur le même sujet

cross-circle